三縣鐵路
{{Infobox rail line | name = Tri-Rail 三縣鐵路 | logo = Tri-Rail logo.svg | logo_width = 300px | image = Tri-Rail train MG 0049.jpg | image_width = 300px | caption = | type = 通勤鐵路 | system = | status = | locale = 邁阿密都會區 | st…
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東北區域號()是美铁在美國東北部與中大西洋地區行駛于东北走廊線的高速列車。過去曾有「東北直達車(NortheastDirect)」、「阿西樂區間車(Acela Regional)」、「區域號(Regional)」等稱呼。它是美铁最繁忙的班車,2025年財政年度搭載了1201萬乘客。 東北區域號一般行駛於波士頓至華盛頓,並在紐約市、費城、華盛頓之間的班次更密集。另有延駛列車或支線列車行駛至麻薩諸塞州的春田市、維吉尼亞州的里奇蒙、紐波特紐斯…
在美國,美國車輛號牌由、州政府的機構頒發,而像在哥倫比亞特區,則由地區政府頒發。一些美洲原住民部落也發行車牌。美國聯邦政府僅為自己的車隊和外國外交官擁有的車輛發放車牌。直到1980年代,外交車牌都是由領事館或大使館所在的國家頒發的。 車牌的外觀經常選擇包含與發行管轄區相關的符號、顏色或標語。牌照(license plate)一詞在法規中經常使用,儘管在某些地區非正式地使用標籤。 核發的外交车辆号牌]] 設計和序列格式 格式 車牌設計通常…
运输安全管理局()是美国国土安全部下属的一个机构,负责美国境内公共交通的安全事宜,机构于九一一袭击事件后随国土安全部一同建立。 历史与法案 美国运输安全管理局的设立是的一部分。该法案由美国众议院的唐·揚和参议院发起,于第107届美国国会通过,并由总统乔治·沃克·布什于2001年11月19日签署成为法律。运输安全管理局原本归属美國運輸部,但2003年3月9日转属美國國土安全部。 管理和组织架构 时的标识]] 新总部 2017年8月,联邦总…
美國交通標誌很大程度上是由聯邦法規所規範。最主要的規範文件包括《道路交通管理標誌統一守則》(MUTCD) 及其伴隨的《標準公路標誌》(SHS)。 美國現時並無計劃採用《關於道路標示及燈號的維也納會議》條約中所規範的標準。 現時,共有23個州份連同哥倫比亞特區及波多黎各完全地採用聯邦版本的《道路交通管理標誌統一守則》,沒有作出任何修改。另有20個州份則在《道路交通管理標誌統一守則》之上以添加補充文件形式執行一些個別州份獨自的內容。剩餘7個…
美國交通體系包含公路、鐵路、航空與水路等多種運輸方式,並由各種道路、橋梁、機場、車站、公共運輸、港口、水道與管道等基礎設施構成,形成縱橫全國的綜合運輸網絡。美國大陸從大西洋海岸到太平洋海岸的最遠距離約達4,700公里,幅員廣闊的地理條件使交通成為連結各區域的核心架構,交通體系不僅支撐日常通勤與出行,也負責食品、燃料及商品的輸送,對維持社會與經濟運行的關鍵組成部分,交通的服務對象包含全國1.45億戶家庭,包括沒有私人車輛或依賴公共交通的人…
邁阿密中心()是一座鐵路車站,車站位於佛罗里达州邁阿密市中心政府中心區。目前此車站為光亮綫的車站,並連接鄰近的政府中心站,政府中心站有迈阿密地铁、都會旅客捷運系統,以及巴士綫。。全部工程完成後,該站于2024年1月13日接入通勤铁路三縣鐵路服务。 車站樓層 File:Virgin MiamiCentral Station Downtown Miami (40665884533).jpg|美国维珍铁路运营期间(2019年) File:Mi…
道路交通管理標誌統一守則(,簡稱)是由美國運輸部轄下的聯邦公路管理局(FHWA)所發出的文件,用以規範交通標誌、道路標記及交通燈號的設計、安裝及使用,指定了在交通標誌及道路標記上使用的形狀、顏色、字體等的標準。在美國,所有交通管理裝置必須大致合符此守則的規定。美國各州份及地區政府、以至私人建設公司等都遵從此守則,以確保他們符合國家標準。雖然有部份州份的管理當局發展出他們獨有的一套標準,制定出他們獨自的一套道路交通管理標誌統一守則,但他們…
羅格斯大學校園巴士()是一個串連罗格斯大学不同校區的免費巴士系統。此系統為新澤西州第二大的巴士系統,僅次於。除深宵服務由羅格斯交通服務部(RUDOTS)運營外,於其他時段提供服務,包括週末和節假日。 而如果附近舉行美式足球賽事或其他大型活動,就會由營辦穿梭巴士服務。 路線 紐賓斯域校園 平日路線 ,編號為9755。]] 羅格斯交通服務部的Knight Mover會於假日期間行走以上綫路。 週末及假日路線 紐華克校園 平日路線 康登校園 …
白宮交通局(,縮寫:WHTA),根據白宮軍事辦公室的指示,白宮交通局的職員都是美國陸軍士官,履行著白宮進出機動車輛相關職責。他們提供包括總統家人、白宮工作人員、第一家庭的官方訪客和全面的交通服務,並且負責駕駛裝甲車、準備空軍一號起飛以及駕駛美國總統座車等任務 。 參考資料 外部連結 [https://georgewbush-whitehouse.archives.gov/whmo/whta.html 官方網站] [http://www.…
美国运输部长是美国运输部的首長,在美国内阁排名14位。1966年10月15日,林登·约翰逊签署法律条文,这个职位正式诞生。该部门的使命是“制定和调整政策,以提供一个高效运作及具有经济效益的国家运输系统,並在适当情况下辅助国防。” 首任美国运输部长是艾伦·斯蒂芬森·博伊德,他是由民主黨籍总统詹森提名。而首位亞裔運輸部長為日裔的诺曼·峰田(他並曾任商務部長)。 歷任部長 ; 政党 ; 狀態 参考文献 外部链接 [http://www.dot…
中國城客運路線,泛指自1998年起,出現於美國東岸華人社區的私人運輸公司,類似於美國西岸由華裔美國人經營的客運服務。相較於其他的公共汽車路線,這類客運公司一般採用載客量50至60人之大型巴士,且經常在車上放映電影。在美國境內的業者受到同業聯盟及當地法律限制。 歷史 第一家提供此類服務的客運公司為1997年起開始在紐約市及波士頓之間經營路線的風華捷運公司 。此類公司的客運服務當初是針對往來兩市中國城間的華裔餐廳員工。現在有些公車路線亦為往…
稍作停留]] 風華巴士有限公司(Fung Wah Bus Transportation Inc.)為一家经营往返於美國紐約市與波士頓間大巴的客運公司,成立於1997年,2012年起至今暂停营业。其英文名稱來自於廣東話中「風華」兩字的讀音。該公司每日營運班車至少20車次。像美國其他地區的中國城客運路線一樣,風華公司的公車路線於波士頓南站及位在紐約中國城內的公車站間行駛。2015年7月,该公司宣布永久停止营业。 歷史 風華公司成立之初以往來…
美國燃油稅是指美國联邦政府開征的汽油消费税,具體稅額為汽油每加仑18.4 美分,柴油为每加仑24.4美分。 美國當局征收的汽油稅主要用於改善交通设施。 1932年6月6日,美国聯邦政府開始征收汽油税。1993年10月1日,美國聯邦政府上調燃油稅,這也是迄今為止美國聯邦政府最後一次上調稅率。 州税 美国第一个对燃料征税的州是俄勒冈州,俄勒冈州于1919年2月25日首次開征燃料稅。 當時稅率為1美分/加仑。 在接下来的十年中,美国所有的州(…