麦肯尼大街有轨电车
|} M線()是在美国德克萨斯州达拉斯运营的一条有轨电车线路。这是一条复原传统线路后、使用旧式有轨电车车辆运营的线路。线路全长主要途径达拉斯上城的麦肯尼大街。该线路由当地交通局跟政府资助,向公众免票。在当地交通局的地图上这条有轨电车线路被标为825路电车。 这条有轨电车线路跟达拉斯轻轨红线及蓝线在城市广场站可以换乘。 目前该线路南方终点靠近达拉斯美术馆,也有计划继续向南延长。 参考
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|} M線()是在美国德克萨斯州达拉斯运营的一条有轨电车线路。这是一条复原传统线路后、使用旧式有轨电车车辆运营的线路。线路全长主要途径达拉斯上城的麦肯尼大街。该线路由当地交通局跟政府资助,向公众免票。在当地交通局的地图上这条有轨电车线路被标为825路电车。 这条有轨电车线路跟达拉斯轻轨红线及蓝线在城市广场站可以换乘。 目前该线路南方终点靠近达拉斯美术馆,也有计划继续向南延长。 参考
華盛頓特區電車()是美國華盛頓特區的大眾交通運輸系統。 目前只包括一条线:H街/本寧路線( H Street/Benning Road Line );一条2.4英里的路段,沿H街和本宁路在城市东北区运行;已於2016年2月27日正式營運。 华盛顿特区电车是自1962年拆除以前的有轨电车系统以来,第一个在哥伦比亚特区运行的有轨电车。该系统归哥伦比亚特区交通局所有:巴黎大众运输公司被选为运营商。 2025年5月,華盛頓特區市長繆麗爾·鮑賽宣…
新奥尔良有轨电车()是美国路易斯安那州新奥尔良市的有轨电车,由新奥尔良地区交通局运营。该系统有三条线路,总长 ,日客流量1.9万人。 线路 该系统有三条线路,分别是水岸线(长2.5公里)、运河街线(长6.1公里)、以及圣查尔斯大道线(长10.4公里)。有轨电车的轨距是1.588米(宾夕法尼亚有轨电车轨距)。其中圣查尔斯大道线是世界上开通后持续运营时间最长的有轨电车线路。 New Orleans Streetcars 2009 05.jp…
Q线()是美国密歇根州底特律的一个有轨电车系统。路線最初被开发商称为M-1 Rail,(MDOT)将其称为伍德沃德大街有轨电车()。於2017年5月12日開通營運,沿(伍德沃德大街)行驶。 2011年12月,市和州领导人宣布了一项计划,将为城市和大都会地区提供快速公交服务,而不是之前提出的轻轨。不久之后,M-1 Rail,一个由该地区的私营和公共企业机构组成的联营企业,宣布了一条3.3英里(5.3公里)的有轨电车线路的计划,该线路与已取…
波特兰有轨电车(),是美国俄勒冈州波特兰地区由(Tri-County Metropolitan Transportation District of Oregon,简称TriMet)运营的一条有轨电车,总长 ,在2012年9月开通东部线路( )前的日客流量为1.1万人,可以在市区跟波特兰轻轨换乘。 参考 *波特兰轻轨
{{Infobox rail line |name=坦迪中心地鐵 |image=File:Tandy Center Subway 3.jpg |caption=坦迪中心地鐵列車2002年最後一日營運 |locale = 德克薩斯州沃思堡 |type=有軌電車 |linelength_mi=0.7 |open=1963年2月15日在美国德克萨斯州沃思堡运营的有轨电车线路,总长。 历史 这条线路最早是由李奥纳多百货商场于1963年所建,连接…
太平洋电车公司(Pacific Electric),也经常因其车辆的涂装而被称为红色电车公司(红车),是南加州曾经存在的一个集合了有轨电车、轻轨、公共汽车的公共交通运营公司,其所运营的电车网络曾经是二十世纪二十年代最大的。 其电车网络以洛杉矶及圣贝纳迪诺为中心,连接了位于洛杉矶县、橙县、圣贝纳迪诺县、以及河滨县的诸多城市。這些路段有洛杉磯市區主街(6街和主街總站附近開始),第四大街,市區南部霍桑街至霍桑,加迪納,托倫斯等城市。 该公司的…
洛杉矶铁路公司(Los Angeles Railway,后来被命名成洛杉矶交通公司,Los Angeles Transit Lines) ,也经常因其车辆的涂装而被称为黄色电车公司(黄车),是洛杉矶曾经存在的一个有轨电车公司,其电车网络连接了洛杉矶市中心及其周边地区。其另外还运营两段地面纜車。 该系统在洛杉矶市区跟太平洋电车公司(红车)的线路共线,但轨距不同。该公司后来被全国城市干线公司购买,很多电车线路被拆除,或者废弃或者改造成普通公…