底特律-温莎地区
底特律-温莎地区(Detroit-Windsor),是以美國密西根州底特律和加拿大安大略省温莎为中心的一个大都會區。2009年人口為5,976,595人,是美加邊境最大的国际大都會區。 參考 外部連結 [http://internationalmetropolis.com/ International Metropolis] [http://www.wtcdw.com/ World Trade Center Detroit Windso…
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底特律-温莎地区(Detroit-Windsor),是以美國密西根州底特律和加拿大安大略省温莎为中心的一个大都會區。2009年人口為5,976,595人,是美加邊境最大的国际大都會區。 參考 外部連結 [http://internationalmetropolis.com/ International Metropolis] [http://www.wtcdw.com/ World Trade Center Detroit Windso…
底特律-溫莎隧道()是一條連接美國與加拿大的跨國隧道,穿越底特律河連接北端美國密芝根州底特律和南端加拿大安大略省溫莎,由底特律市政府和溫莎市政府共同擁有,營運商則為美國道路公司()旗下的底特律-溫莎隧道有限公司。 隧道共有兩條行車線,來回方向各一條。現時隧道每天汽車流量達12,000架次,年度汽車流量則達9百萬架次,當中95%為私家車,餘下5%則為貨車。 隧道的底特律入口位於傑佛遜大道()和蘭多夫街()交界處的西南角,溫莎入口則位於懷恩…
城市景观 ,於1928年始建,於1929年竣工,是底特律渡金時代建築的代表]] 底特律的城市建筑风格多种多样,是全美保存1920年代和1930年代摩天楼和历史建筑最多的城市之一。这个时期艺术装饰风格建筑的代表作包括市区的嘉德大厦、韦恩州立大学附近新中心的漁人大廈和凯迪拉克大楼。底特律最为突出的建筑是全美第一家()、()和底特律美术馆。再加上后现代主义风格的文艺复兴中心(通用總部),共同构成了底特律的城市景观。 下城与新中心高楼林立,而城…
{{Infobox public transit | name = 底特律旅客捷運系統 | logo = Detroit People Mover logo (2023).svg | image = Promenade à -detroit -detroitmichigan -downtown -building -skyscrapers -architecture (33266247804).jpg | caption = 底特律旅客…
Q线()是美国密歇根州底特律的一个有轨电车系统。路線最初被开发商称为M-1 Rail,(MDOT)将其称为伍德沃德大街有轨电车()。於2017年5月12日開通營運,沿(伍德沃德大街)行驶。 2011年12月,市和州领导人宣布了一项计划,将为城市和大都会地区提供快速公交服务,而不是之前提出的轻轨。不久之后,M-1 Rail,一个由该地区的私营和公共企业机构组成的联营企业,宣布了一条3.3英里(5.3公里)的有轨电车线路的计划,该线路与已取…
加色丁禮天主教底特律聖多默教區()是美國一個東儀天主教(加色丁禮)教區,直屬教廷。 1982年1月11日成立美國宗座代牧區,1985年8月3日升為教區。教區範圍包括美國東部諸州。2010年有八個堂區、十九名司鐸,103,900位教友。現任教區主教為易卜拉欣·納莫·易卜拉欣。 參考資料
底特律破產事件()是美國歷史上最大的市政府破產事件。底特律市政府因負債185億美元,於2013年7月18日宣布申請破產保護。後來,截至2023年,底特律已經成功地達到了連續九年的預算平衡。 背景 產業因素 底特律幾乎以汽車業為主要謀生產業,市區半數以上人口都以汽車相關產業為求生手段以繼續謀生,剩下服務業中也有多數以這些汽車業工人的消費為主。從1980年代開始日本的汽車業利用豐田式生產等高品質和供應鏈在世界取得優勢,美國汽車業逐漸不敵,加…
底特律圍城戰(Siege of Detroit、the Surrender of Detroit、Battle of Fort Detroit)亦稱底特律的投降或底特律堡壘戰役,是為美國人在1812年戰爭的一個相當重大的損失。美國的戰略是進軍加拿大,但此圍城戰使美國失去了一整支軍隊,只好停止入侵加拿大的計劃。 英國的布羅克將軍控制所有在加拿大上部的英軍。對手是美國將軍威廉·赫爾,美國革命戰爭的退伍軍人。在1812年早期,當麥克依諾堡壘(…