深圳站
深圳站,因其位于罗湖地区,深圳市民多稱之為“羅湖站”或“羅湖火車站”,位於中华人民共和国廣東省深圳市羅湖區南湖街道建設路,是廣深鐵路的南端起點车站,同时也是深圳市五个主要铁路客运枢纽之一。现车站主要办理广深城际动车组列车始发终到,赣深高铁方向、广汕高铁方向、厦深铁路方向、广深铁路方向列车始发终到作业。 該站東廣場地下是深圳地鐵1號綫的東端終點羅湖站,南側為罗湖口岸。旅客可在羅湖口岸的羅湖邊檢大樓辦理出境手續後,步行前往位於邊檢大樓另一側…
共 4 篇文章
深圳站,因其位于罗湖地区,深圳市民多稱之為“羅湖站”或“羅湖火車站”,位於中华人民共和国廣東省深圳市羅湖區南湖街道建設路,是廣深鐵路的南端起點车站,同时也是深圳市五个主要铁路客运枢纽之一。现车站主要办理广深城际动车组列车始发终到,赣深高铁方向、广汕高铁方向、厦深铁路方向、广深铁路方向列车始发终到作业。 該站東廣場地下是深圳地鐵1號綫的東端終點羅湖站,南側為罗湖口岸。旅客可在羅湖口岸的羅湖邊檢大樓辦理出境手續後,步行前往位於邊檢大樓另一側…
一帶]] 筍崗站,又稱筍崗貨運站,原称深圳北站,位於中华人民共和国广东省深圳市罗湖区筍崗街道,距离深圳站3公里,是广深铁路股份有限公司深圳车站下辖的一等站,主要被用于存放深圳和深圳东站始发和终到的车底。 历史 笋岗站始建于1962年2月,广州铁路局在深圳站、布吉站间,增设笋岗站,为四等站,分担深圳站部分货运业务,1973年6月进行了一次擴建。1977年1月1日起,笋岗站更名为深圳北站,升级为三等站,同时深圳站改为纯客运站,深圳北站成为当…
深圳工业站是中国广东省深圳市一座由废弃铁路改造而来的铁路公园,占地面积约3.3万平方米,南北长约1.1公里。位于罗湖区清水河街道。该段铁路为笋岗清水河支线一部分,连接清水河仓库区及笋岗站(原深圳北站),因承担中国内地输港物资的“三趟快车”中转作业而闻名。 历史 1962年,中国大陆发出首趟供应港澳地区鲜活商品的直达列车,由湖北的江岸站至深圳北站(现笋岗站),随后又增开两趟定期由郑州和上海始发的列车。后将此类供港货物列车统称为“三趟快车”…
罗湖北站是一个位于中国广东省深圳市罗湖区,为深汕高速铁路的沿线车站。该车站为地下车站,相关工程於2025年開展,预计2027年开通运营。 历史 2025年7月,罗湖北站及相关工程施工开始招标并预计9月开工。 2025年12月,罗湖北站主体围护工程开始,标志车站主体工程进入实际性建设阶段。 参考资料