万盛经济技术开发区
重庆市万盛经济技术开发区,是重庆市的一个经济技术开发区,位于重庆市綦江区东部。 地理 万盛经济技术开发区位于重庆南部、渝黔交界,距重庆主城70公里,幅员面积566平方公里,总人口27万。 历史沿革 南桐矿区时期 建区前,南桐矿区辖地原分属四川省涪陵专区南川县、江津专区綦江县和贵州省遵义专区桐梓县,煤矿储量丰富,煤矿隶属于西南工业部煤业管理局,但各矿毗邻乡、场隶属于四川、贵州的3个县,区划互相交错,不便管理。1954年,经四川省人民政府商…
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重庆市万盛经济技术开发区,是重庆市的一个经济技术开发区,位于重庆市綦江区东部。 地理 万盛经济技术开发区位于重庆南部、渝黔交界,距重庆主城70公里,幅员面积566平方公里,总人口27万。 历史沿革 南桐矿区时期 建区前,南桐矿区辖地原分属四川省涪陵专区南川县、江津专区綦江县和贵州省遵义专区桐梓县,煤矿储量丰富,煤矿隶属于西南工业部煤业管理局,但各矿毗邻乡、场隶属于四川、贵州的3个县,区划互相交错,不便管理。1954年,经四川省人民政府商…
江話(本地發音:[t͡ɕʰi˧˩ t͡ɕi̯ɑŋ˧˥ xwɑ˩˩˨])是指居住在綦江(不含萬盛)及周邊地區内本地人所使用的方言,歸屬於西南官話西蜀片岷赤小片。。綦江話保留入聲調,共有陰平,陽平,上聲、去聲,入声五個聲調。泥母三等與來母字三等嚴格對立。但平翹已合流,入聲無陰陽之分中古全濁,次濁,次清,全清入聲調均為入聲然現時點入聲調已舒化,為33中平調。 與成都話一致。綦江城區方言聲母如下表所示。 所調查常用字中入聲字唯「憶玉拉」舒化。 …
重庆双溪机械厂,是在1965年成立,又名國營147厂,中國兵器裝備集團原旗下公司,位於中国重慶市綦江区赶水镇洋渡村小河沟。 主要業務當時生產軍用產品,後來轉為生產重型機械和汽車等產品。直至在2003年,和另外四川庆岩机械厂、四川红泉仪表厂、重庆渝州齿轮厂、重庆庆江机器厂、重庆平山机械厂、四川红山铸造厂、重庆铸钢厂、重庆青江机械厂合併,由重慶大江工業有限責任公司取代。 外部連結 *[https://web.archive.org/web/…
南川郡,中国唐朝时设置的郡。 唐玄宗天宝元年(742年),改南州置南川郡。治所在南川县(今重庆市綦江区)。下辖南川县、三溪县(今重庆市綦江区赶水镇)。辖境相当今重庆市綦江区及南桐矿区。唐肃宗乾元元年(758年)复改为南州。 参考文献 *《中国行政区划通史·唐代卷》
南桐礦區,中國四川省重慶市曾经下轄的一個市轄區,1955年1月21日获国务院批复设立,1993年4月更名為萬盛區。今为重庆市万盛经济技术开发区。 沿革 行政区划 南桐矿区位于四川、貴州兩省交界處,下辖原四川省南川縣的萬盛、鄧家、大埡、腰子、叢林、簸箕、松林等7個鄉,綦江縣的青年、金靈、建設等3個鄉及貴州省桐梓縣的第十區全區平壩、興文、中朝、青林、上壩、板遼、天橋、茶園、大壩、農林、廟壩、民權、桃子、營寨、王家壩、景星、青山等17個鄉共2…
万盛石林坐落在中國重庆市万盛区石林镇,是中国最古老的石林,距今已有1亿多年的历史。面積是2.4平方公里。其中景著名的景點是萬盛石林「八絕」:包括石扇、石龜、石墓、石峽、化石、石鼓、石塔和轎歌。
江铁路是一条曾经位于重庆市的铁路,最初全长67公里,北起江津区猫儿沱,南至綦江区石佛岗,于1942年开建,至1947年通车。綦江铁路是原四川省境内第一条标准轨距铁路,承担彼时重庆煤焦、铁矿和粮食的运转等任务。后于川黔铁路修建期间,綦江铁路的南段五岔至赶水区间改建并并入之,1960年川黔铁路建成后,北段猫儿沱至五岔区间废线改公路。 路线 铁路勘测设计期间曾有2条线路进行比选:一是北起江津区猫儿沱经五岔、綦江,南至三江;二是北起江津区珞璜,…
江区是重庆市的一个市辖区,于2011年由万盛区、綦江县合并而成。 地理 綦江区东边与南川区接壤、南边与贵州省接壤、西边与江津区接壤、北边与巴南区接壤,幅员面积2747.8平方公里,总人口122万。 綦江区内煤炭、硫铁矿、石灰岩、白云岩、皂石、石英砂、稀土、天燃气等资源储量丰富,已探明煤炭储量达20亿吨,煤层气瓦斯储量400亿立方米,铁矿储量2亿余吨以上,石灰石储量4500亿立方米,植物资源2000多种,平均水资源总量11.6亿立方米、可…
开綦路(又称重庆省道303线、重庆S303)是重庆市境内连接开县至綦江区的省道,线路经由开县、梁平县、垫江县、涪陵区、南川区到达綦江区,全长296公里。
重庆外环铁路东南环线,又称綦涪铁路,是中国一条连接重庆市綦江区与涪陵区的支线铁路,全线为单线电气化铁路,设计速度120公里/小时,线路标准为国铁II级。连通渝利铁路、渝怀铁路与川黔铁路三大铁路干线。主要功能为货物为主,兼顾区域性客运。 重庆铁路外环铁路东南环线由三万南铁路与南涪铁路与组成。 三万南铁路 南涪铁路 相关条目 *重庆铁路