環狀線
環狀綫，也稱環綫、循環綫等，是指起点与终点相连的交通綫路。一般路綫呈现拉丁字母「O」或阿拉伯數字「0」等環形的形狀即为环綫，但也有很多名义上的环綫，实际路綫却不一定是几何意义上的环。 下面列举各种类别的环綫交通设施： 铁路 的路線圖和預估抵達時間]] 一般鐵路 海南环岛高铁 贵阳市域快铁环线 广佛环线（部分开通） 粤东城际铁路（建设中） 连接京沪铁路南翔站和沪昆铁路新桥站之间的南新环线 连接宝成铁路和成昆铁路的成都铁路西环线 连接川黔铁…
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胡志明市三環高速公路
胡志明市三環高速公路（，簡稱CT.40） 是越南高速公路系統中的一條環城公路，由越南社會主義共和國總理於2011年批准，並於2013年進行調整。該專案由主管，執行單位為九龍交通基礎設施投資發展與專案管理總公司。全線長92公里，其中經胡志明市段73公里，經西寧省段6.8公里，經同奈省段11.2公里。 規劃 此高速公路曾於2015年至2021年期間規劃，舊編號為CT.22。 路線位置 永清－美安段（主線） 胡志明市環城公路三號起點位於（）3…
环路
谢菲尔德的内环路]] 环路（），又称环狀公路、環形道路，是环绕城镇、城市或国家的道路、或一系列相连的道路。其最常见目的是帮助减少市中心的交通量，并为驾驶人士提供不需要经过城市核心的替代道路。 名称相关 欧洲大部分城市的环形路线使用“Ring Road”这一名称，如柏林环路、布鲁塞尔环路、阿姆斯特丹环路，巴黎周围的Périphérique大道以及利兹内外环路但也有一部分长度较长、达到高速公路标准的环路称为“Orbital”。 在美国，许多…
外環路系統
外環路系統（，簡稱ORRS），是新加坡城市外圍的一個半快速公路網絡系統，由數條主幹道所組成。自1994年起，ORRS所屬的道路按階段獲升級，以提高橫跨該市交通的順暢度。地理上，整個系統呈半圓形，以順時針方向從西至東，由女皇镇開始，接連亚逸拉惹高速公路，之後往北延伸，於花拉路（Farrer Road）及亞當路（Adam Road）處抵達武吉知马，及後連接泛岛高速公路，然後往東走經麥里芝高架橋（MacRitchie Viaduct）和洛尼高…
D0高速公路 (捷克)
D0高速公路（）是捷克的一條高速公路，是首都布拉格的外環路（），全長39公里（完成後80公里）。 首期工程1977年開工，1983年通車。目前未完工的、連接別霍維采—D1高速公路和魯濟涅—薩塔利切的路段，預計2024年全部完成。
首都圈一環高速公路
首都圈一環高速公路*（），是以韓國首都首爾特別市為中心的一條環形高速公路。長128公里，經過仁川廣域市和京畿道部份地區。 历史 1991年開始分段通車，至2007年12月28日全線完工。 沿途设施 外部链接 [http://www.seoulbeltway.co.kr 首尔高速公路株式会社] * [https://web.archive.org/web/20131022161313/http://ex.co.kr/ 한국도로공사]
屏202線
屏202線（琉球－環島公路）為位於臺灣屏東縣的鄉道，起點與終點皆位於琉球鄉琉球，屬於環線公路，全長共計12.063公里。 公路概述 屏202線係以屏東縣琉球鄉之琉球（本福村與中福村交界，原屏201線起點）為公路起點，沿著三民路朝東行進，經由觀光港路與本漁路後回到三民路。此公路行進至大福村後接仁愛路與和平路，並於南福村境內接忠孝路，之後沿著琉球嶼西岸行進，進入杉福村後接復興路、上杉路、肚仔坪路與美人路。此公路進入本福村後沿著琉球嶼北岸行進…