南昆客运专线
南昆客运专线（原名云桂铁路），又名南昆第二铁路，是中国云南省与广西壮族自治区境内的一条国铁一级电气化双线铁路，设计时速200-250km/h，起于广西南宁市的南宁站，止于云南省昆明市的昆明南站，全长715.8公里。2009年12月27日，南昆客运专线在广西百色正式开工建设，全线新建车站17个，改建车站3个，桥隧总长500公里，总投资近900亿元，工期6年。2015年12月11日，南宁至百色段开通运营；2016年12月28日全线开通，使得…
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昆玉铁路
昆玉铁路是运行于中华人民共和国云南省昆明市和玉溪市之间的铁路，为单线非电气化铁路，北起昆阳铁路昆阳站，南至玉溪南站，正线长55.4公里。由铁道部和全国地方协会联合组建，1989年12月18日破土动工，1993年12月通车，由玉溪市政府与昆明铁路局组建的昆玉铁路公司负责经营，属地方一级铁路，是中国第一条地方投资修建的铁路。 历史 1989年12月18日动工。1992年6月20日，开始铺轨架桥。1993年12月12日完成正线铺轨，同年12月…
玉蒙铁路
玉蒙铁路纵跨中国云南省玉溪市和红河州，属于玉河铁路，是规划建设的泛亚铁路东线的重要组成部分，2012年9月26日开通货运试运行，2013年2月23日正式开通。线路自玉溪南站引出，经通海、建水、个旧到达蒙自市，正线全长141.26公里，设计标准为国家Ⅰ级单线电气化铁路，设计时速120km，项目总投资59亿元，由铁道部与云南省人民政府合资建设。全线新建桥梁61座（共计20.54千米），隧道35座（共计56.94千米），桥隧比54.84%。控…