豐後街道
阿蘇市)]] 大分市)]] 豐後街道(ぶんごかいどう)是連結肥後國熊本(現熊本縣熊本市)和豐後國鶴崎(現大分縣大分市鶴崎)的全長約124公里(31里)的街道。 江戶時代,由加藤清正開拓,用於熊本藩、岡藩的参勤交代。從大分方面來看,因通往肥後國,所以也稱肥後街道。此外,也稱豐後往還、肥後往還。 概要 自肥後國熊本城的札之辻經大津、内牧進入豐後國,經白丹、久住、境川、古屋敷、四口、追分、上野、神堤、今市、野津原、木上、八幡田、津守、萩原至鶴…
共 2 篇文章
阿蘇市)]] 大分市)]] 豐後街道(ぶんごかいどう)是連結肥後國熊本(現熊本縣熊本市)和豐後國鶴崎(現大分縣大分市鶴崎)的全長約124公里(31里)的街道。 江戶時代,由加藤清正開拓,用於熊本藩、岡藩的参勤交代。從大分方面來看,因通往肥後國,所以也稱肥後街道。此外,也稱豐後往還、肥後往還。 概要 自肥後國熊本城的札之辻經大津、内牧進入豐後國,經白丹、久住、境川、古屋敷、四口、追分、上野、神堤、今市、野津原、木上、八幡田、津守、萩原至鶴…
內大臣森林鐵道()是一條由林野廳熊本營林局管理,以運送內的木材為目的的森林鐵路。路線從熊本縣上益城郡甲佐町甲佐站出發,途經熊本縣下益城郡(現時:美里町),連接上益城郡(現:山都町)的儲木場。路線於1967年廢除。曾經在線上使用的柴油機車被放置在保存。 路線數據 路線距離(營業距離):53.341公里(包含本線和支線) 軌距:762毫米 車站數目:6座(截至廢除一刻,包含起終點站) 雙線區間:沒有(全線單線) 電氣化區間:沒有(全線) 歷…