鹿兒島縣第3區
鹿兒島縣第3區（）是日本眾議院的選區，設立於1994年。 小選舉區選出議員 選舉結果 參考資料
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共 7 篇文章
栗野站
栗野站（）是位於日本鹿兒島縣姶良郡湧水町，屬於九州旅客鐵道（JR九州）肥薩線的鐵路車站。山野線過去在本站分岔。 車站構造 本站為島式月台1面2線的地面車站。站房接鄰的側式月台（1號月台）在過去是供山野線使用的月台，現時已不再使用。站房與島式月台間透過跨線天橋聯絡。月台由站房側起分別為2號月台與3號月台。 月台配置 使用情況 2013年度1日平均上車人次為181人。 相鄰車站 ; 九州旅客鐵道 : 肥薩線 : 特急「隼人之風」停靠站 ::…
稻葉崎站
稻葉崎站（）是一個位於鹿兒島縣姶良郡栗野町（現時為湧水町）的九州旅客鐵道（JR九州）山野線車站。在1988年（昭和63年）2月1日與山野線一同停用。 停用前車站結構 有一個單式月台1面1線。 無人站。 有一個站舍及候車室。 歷史 1959年（昭和34年）11月23日：開始營業。 1987年（昭和62年）4月1日：因國鐵分割民營化，本站成為九州旅客鐵道的車站。 1988年（昭和63年）2月1日：與山野線一同停用。 相鄰車站 ; 九州旅客鐵…
鶴丸站
鶴丸站（）位於鹿兒島縣姶良郡湧水町鶴丸，是九州旅客鐵道（JR九州） 吉都線上的車站。 車站構造 側式月台1面1線的地面車站。鐵路大致由西南側往東北側延伸，而月台是位於西北側上。 無人車站，沒有站房，但月台上有候車室。 車站周邊 與吉松站同為吉都線上唯二位於鹿兒島縣內的車站。 車站東北側離縣境分界線不到1公里，車站前有鶴丸溫泉。南北走向的國道268號位於車站西方約300公尺。 歷史 1912年（大正元年）10月1日由吉松站延伸至小林町站（…
吉松站
吉松站（）位於鹿兒島縣姶良郡湧水町，是九州旅客鐵道（JR九州）肥薩線、 吉都線上的車站。以前是鹿兒島本線與日豐本線的分歧站。 車站構造 月台配置為2面4線的車站，南北側線路為肥薩線，東側分歧出吉都線，北側天橋可提供旅客往來於月台與站房間，另外靠站房側的岸式月台目前停用中。 現在的站房是在昭和43年（1968年）4月改建完成，採用鋼筋混凝土所建造的二層樓建築，一樓設有候車室、剪票口與收票口。 由於往真幸站、矢岳站與大畑站的旅客稀少，剪票口…
霧島錦江灣國立公園
霧島錦江灣國立公園（），是位在日本宮崎縣、鹿兒島縣的國立公園。 概要 公園分為以霧島山為中心的霧島地域，以及以（北部地區）、櫻島、佐多岬周邊、指宿地區等薩摩半島南岸為中心的錦江灣地域兩大區域。由於位處，、指宿溫泉等溫泉地也吸引了眾多遊客。 2011年12月22日，規劃將屋久島地域獨立成立屋久島國立公園，另編入、2012年3月16日正式加入姶良破火山口，屋久島地域獨立，更名為現行的霧島錦江灣國立公園。 2012年3月16日官報正式公告屋久…
吉松停車區
吉松停车区（，假名：）是位於鹿兒島縣姶良郡湧水町的九州自動車道之休息區，除了基本設施外還設有木製長椅和草地，可供休息和散步用。 連接道路 九州自動車道 歷史 1981年10月1日 - 九州自動車道蝦野JCT至栗野IC之間開通，此休息區也同時啟用。 2006年8月10日 - 在下行線設置災難對應型自動售賣機。 2006年9月8日 - 在上行線設置災難對應型自動售賣機。 2009年3月 - 在上、下行線設置緊急車輛通道。 休息區設施 上行線…