廣福橋
廣福橋（），是香港橋樑之一，跨越大埔林村河之上，連接大埔南的廣福道與北的汀角路。1957年7月26日刊憲時名稱為廣福新橋，2014年8月15日除名。 歷史 光緒十八年（1892年）大埔七約在大埔舊墟隔林村河另設太和市，鄉民商旅往返兩岸極為不便，須花費二文錢乘橫水渡才可過河。泰亨約文湛泉倡議集資興建橫跨兩岸的的橋樑，橋躉以石疊砌，而橋面用長形石板鋪砌，於光緒廿二年（1896年）落成竣工，取名「廣福橋」，並立碑於文武二帝廟內。興建了廣福橋以…
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吉慶橋
吉慶橋，是香港屯門區的一座小橋，位於大欖郊野公園內。在1920年代青山公路建成之前，吉慶橋是橫跨大欖山區的小徑必經之處，為元朗至荃灣的主要通道。七渡河為附近數山澗的交匯處，水流湍急，為便利行旅，當地人士於1871年（清同治十年）集資建成。1950年代興建大欖涌水塘時，此橋獲得重修。昔日七渡河附近共有七處跨越溪澗的小渡橋，故得其名。 吉慶橋長度5米，寛度1.2米，兩側圍欄高1米。 參見 元荃古道 外部連結 [https://web.arc…
江南桥
江南桥（），又名倉前橋，是中华人民共和国福建省福州市的一座橫跨閩江的橋梁，連接閩江南岸的倉山區與閩江中央的中洲島，島北部則以萬壽橋與台江區相連。 今日倉山區與中洲島之間在宋代只有浮橋連接。元朝初年建立木橋，以方便行人通行。1751年（清乾隆十六年），閩江發大水，木橋被衝毀。福清人何際逑兄弟發起捐資，重修了一座長約108米的石橋，該橋為八墩九孔等跨的船形墩石橋。1930年，萬壽橋和江南橋路面拓寬改造，兩座橋同時被改為鋼筋混凝土橋梁。197…
河口万寿桥
河口萬壽橋（），又稱尚公橋，是中华人民共和国福建省福州市的一座的橋，位於臺江區新港街道萬壽路11號。為與橫跨閩江的大萬壽橋區別，此橋又被稱為小萬壽橋。 河口萬壽橋為一座東西向的二墩三孔等跨平梁橋，橋墩為船型。該橋以石板鋪成，長34.9米、寬3米，下可通小船。河口萬壽橋橫跨打鐵港河，打鐵港河為古時福州水路交通中一條重要的內河，河口萬壽橋附近也是一個重要的渡口，名為河口渡。昔日琉球進貢船至福州，船舶皆在河口萬壽橋附近停泊上岸，之後在柔遠驛安…
云龙桥 (瑞金)
云龙桥位于中国江西省赣州市瑞金市象湖镇解放路社区居委会南面沿江路，南北横跨绵水，是旧时瑞金瑞金通往福建的枢纽通道，毛泽东、周恩来、朱德等人都曾频繁过往，1988年8月列为瑞金市文物保护单位，2018年3月9日被列为第六批江西省文物保护单位。 云龙桥始建于宋代，初为浮桥，「绵福」。明嘉靖十九年（1540年）改作石墩木梁桥，更名「云龙桥」。清康熙三十六年（1697年）改成十二墩十一孔红条石拱桥。1988年按原貌修复。现在的云龙桥长177.5…