蛇口集裝箱碼頭
蛇口集裝箱碼頭（, SCT）是深圳其中一個港口，位于中華人民共和國廣東省深圳市深圳經濟特區南山区蛇口半岛。碼頭分三期興建，重組股權前分屬不同公司，但均由招商局國際作大股東。蛇口港與赤灣港、大铲湾码头均是深圳西部港區碼頭的一部分。其東邊為散貨、內陸貨櫃碼頭(招商港務)與蛇口客運碼頭。 第一期 第一期由蛇口集裝箱碼頭有限公司所持有，成立於1989年。蛇口集裝箱碼頭有限公司於2002年的股東分別為中遠太平洋(2002年向母公司中遠集團收購)(…
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从化—东莞—深圳高速公路
从化—东莞—深圳高速公路，简称从莞深高速，是广东省的一条纵向高速公路，粤高速编号S29。线路由增从高速公路、从莞高速公路（后增加清平高速公路）共同组成，起于广州从化区温泉镇卫东村，然后在东莞市凤岗镇大洋湖接深圳外环高速公路，并与之共线，于塘背立交接清平高速公路一路往南，止于深圳罗湖区红岭泥岗立交，途径广州、惠州、东莞、深圳四个地级市，全长120.167公里。 分段情况 ;增从段 全长47.2公里，起于广州市增城区增江街道周山村，途经正果…
深圳港
深圳港位于中华人民共和国广东省深圳市，由香港特别行政区分隔为东部港区和西部港区。东部港区位于大鹏湾内，以盐田港为主要组成部分，另於更東位置有數個燃油碼頭、兩個天然氣碼頭（廣東大鵬液化天然氣接收站、中海石油深圳液化天然氣接收站）及6個錨地（但南澳對出的一個只供天然氣輪使用），不設指定航道（但建議經香港水域進出）。西部港区位于伶仃洋东岸，沿深圳西部海岸线及公沙水道（含媽灣航道、大鏟水道及大鏟灣進港航道），由东南至西部分别坐落着东角头、蛇口、…
廣九鐵路
廣九鐵路（亦称九廣鐵路、廣九綫、九廣綫），是指1911年起連接廣東廣州及香港九龍的鐵路，也是第一條連接香港及中國大陸的鐵路。興建之時分為兩部份，中國大陸境內的路段稱作華段，香港境內的路段稱作英段（當時香港是英國殖民地），路軌等基建設施分兩地管理。鐵路始建於1906年，英段於1910年通車，華段則於1911年通車。來往兩地的直通車服務曾因二戰及後來中國大陸政權变更而停辦。該路段後來亦因停办分拆为华段与英段，华段在1949年10月改名为廣深…
深圳高速公路
深圳高速公路集团股份有限公司，簡稱深圳高速公路股份，深圳高速公路，深高速（，、），於1996年由廣東省路橋建設發展有限公司、招商局華建公路投資有限公司等企業組成，現時為深圳市人民政府国有资产监督管理委员会直管企业。2021年12月，深圳高速公路股份有限公司更名为深圳高速公路集团股份有限公司。 深高速在1997年3月12日和2001年12月25日分別於香港和上海主板上市。而業務主要為收费公路和道路的投资、建设及经营管理。近年也拓展环保产业…
深圳的轨道交通系统
深圳的轨道交通系统为在广东省深圳市运行的所有城市轨道交通线路，主要由以下几部分组成： 高运量铁路系统，包括深圳地铁、穗深城际铁路； 中低运量铁路系统，现有深圳有轨电车。 、穗深城际铁路和深圳有轨电车线路）]] 高运量铁路系统 深圳地铁开通于2004年12月28日，向深圳市的9个市辖区提供旅客运输服务。共有17条线路，总长约622.6公里，均为地铁制式，分别由深圳地铁运营集团有限公司和港铁轨道交通（深圳）有限公司运营。票价按里程分段计算，…
深圳交通
深圳市，作为一个市辖区城镇常住人口超过一千万的超大城市，交通系統也具相當規模，相對複雜。 深圳海运、河运、陆路、航空运输俱全，城市公共交通也颇为发达，是广东省的重要交通枢纽城市，也是南中国的交通中心之一，其地位仅次于广东省省会广州。深圳毗邻香港，设有中国数量最多的出入境口岸，出入境人员和车流量均属中国第一。随着珠三角区域交通一体化和高速公路联网的实现，深圳作为泛珠三角区域交通枢纽城市的地位进一步巩固。 航空 航空公司 深圳航空 1992…
深圳通有限公司
深圳市深圳通有限公司成立于2004年12月13日，是深圳市人民政府为了落实推进交通一卡通，遵循“一张卡、一个标准、一个公司运营”的基本原则，并在坚持企业化、市场化的基础上所组建的。 深圳通有限公司由深圳地铁集团、深圳巴士集团、运发公司和深业深港集团共同投资组建。经营宗旨是通过投资建设并管理深圳市电子交易收费系统（“深圳通”卡），提高交易效率，方便市民，降低企业运营成本。经营范围为智能IC卡（包括用于公共大巴、公共小巴、出租小汽车、地铁、…
深圳通
深圳通是通用於中國廣東省深圳市的非接觸式智能卡系統，由深圳市深圳通有限公司發行。最初為僅適用於公共巴士的智能IC卡，自2004年12月28日深圳地鐵開通以來，其應用範圍已逐步拓展至各種公共交通工具。深圳通曾也可用於在超市、便利店、快餐店消費等小額支付領域，惟於2024年4月28日停止小額支付服務。目前，深圳通二維碼業務已在深圳公交及地铁全線使用。 2019年9月16日，深圳通正式推出带有“交通联合”标志的“深圳市全国交通一卡通（岭南通·…
深圳市道路
深圳市的道路全長約7796公里，分为高快速路、主干道、次干道、支路四类。其中，高快速路规范命名为高速公路、大道两类属性。 按道路大小來命名，深圳市的道路以“大道”、“路”以及“街”作為後綴。“XX一路”，“XX二路”這種道路很普遍。連接兩地的道路，有時會取兩地地名進行命名，例如深（圳）南（頭）路。 由於深圳市區為一個東西長南北窄的狹長地帶，所以深圳市區的主幹道大多都是東西走向的。羅湖區的道路，由於歷史、地形和擁有舊城區的原因，道路的方向…
深圳出租车
深圳出租车是中国广东省深圳市的主要公共交通工具之一，当地人俗称“-{的士}-”（来自英语音译），乘坐出租车俗称为“打的”。 《深圳经济特区出租汽车管理条例》将出租车定义为“经许可根据乘客意愿提供客运服务并收取费用的七座以下乘用车”，并划分为巡游出租汽车（巡游车）和网络预约出租汽车（网约车）。巡游出租车可在街道上巡游揽客或在固定站点候客，也可通过电话及网络预约提供服务，网约车只能通过网络预约提供服务。本条目主要讲述巡游出租车。 深圳巡游出…
深圳铁路枢纽
深圳铁路枢纽是位于华南地区的中国铁路枢纽之一，规划以深圳站，深圳北站，西丽站和深圳坪山站为主，以深圳机场站，深圳东站和福田站为辅的双十字格局，枢纽范围涵盖东到厦深铁路的惠阳站，西到深茂铁路的深圳机场站，北到广深铁路的樟木头站。 历史 由于地理位置的原因，深圳的铁路始终没有枢纽的定位，直到2016年的中长期铁路规划，才将深圳列入全国的16个铁路枢纽之一，随后在2019年发布的粤港澳大湾区发展规划纲要中，深圳和广州并列为大湾区的铁路枢纽的定…
廣深鐵路快通卡
廣深鐵路快通卡是一種在廣深鐵路和諧號列車使用的IC型儲值車票形式的旅遊車票，於2009年3月20日推出，在2011年6月1日隨著全國鐵路車票推行實名制，因不符合實名制而停止使用。 功能 廣深鐵路快通卡屬於IC卡儲值車票式旅遊產品，此儲值卡的发行面额为500元人民币，旅客可凭快通卡直接刷卡进站乘坐廣深鐵路「和谐号」动车组二等车厢，并在出站刷卡时自動扣取所乘区间全额票款。 「廣深鐵路快通卡」與深圳市內的「深圳通」卡（2008年起發行，符合I…