标签:#海老名市鐵路車站

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相模野站

相模野站()是位於日本神奈川縣海老名市,屬於相模鐵道本線的鐵路車站。車站編號是SO16。本站鄰近座間市和綾瀨市的市界。 車站結構 本站為側式月台2面2線的地面車站,並設有跨站式站房;兩個月台的中央則各設有升降機和扶手電梯(只限上行)聯絡。本站在2008年更新導覽標識系統後以藍色作為基調。 月台配置 使用情況 相模鐵道 - 2016年度1日平均上下車人次為37,704人。 : 相模鐵道全部25個車站當中排行第8位。 近年1日平均上下、上車…

柏台站

柏台站(),位於日本神奈川縣海老名市,是相模鐵道本線的鐵路車站。車站編號是SO17。本站鄰近座間市和綾瀨市的市界。過去相模大塚至本站之間由柏台管區管理,現今舊柏台管區全部車站都屬於海老名管區。 車站結構 本站為島式月台2面4線跨站式站房。閘口分別位於西口與東口2個。東口曾經與設有月台起至站房長350公尺的通道聯絡。該通道位於大塚本町站月台跡。站內設有相模鐵道的車輛基地以及設施。 月台配置 File:Kashiwadai Station …

厚木站

厚木站()是一個位於神奈川縣海老名市一丁目,屬於小田急電鐵、東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)、相模鐵道(相鐵)的鐵路車站。小田急電鐵的車站編號是OH 33。 概要 本站雖名為「厚木站」,但車站並非位於厚木市,而座落在海老名市。一說是最初神中鐵道(現相模鐵道)計畫將路線建造至對岸的厚木,但因資金不足而在河川此岸設站,並將之命名為「厚木」。現在的車站是1927年開業的「河原口站」,該站於1944年改為現名。舊厚木站在1…

社家站

社家站()是一個位於神奈川縣海老名市,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)相模線的鐵路車站。 車站構造 島式月台1面2線的地面車站。為混凝土造站舍,特徵為其拱形入口,與倉見站被稱為雙子站舍。以前兼作相模川砂利輸送的貨物站。設簡易Suica閘機。 月台配置 (來源:[http://www.jreast.co.jp/estation/stations/833.html JR東日本:車站構內圖]) JR Sagami Line Shake Sta…

門澤橋站

門澤橋站()是位於神奈川縣海老名市二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)相模線的鐵路車站。 車站構造 本站為單式(對向式)月台1面1線的地上車站。本站過去曾是無站員車站,後曾委託當地的農業協同組合(JA)負責營運業務,現則由JR東日本車站服務負責營運。站内設有簡易Suica改札機。 使用情況 2014年度的1日平均上車人次是1,862人。 近年的推移如下表。 車站周邊 有馬圖書館 門澤橋小學校 历史 1931年7月1日 開業。 相鄰車…

海老名站

海老名站()位於日本神奈川縣海老名市,是小田急電鐵、相模鐵道(相鐵)、東日本旅客鐵道(JR東日本)3間公司的鐵路車站。 停靠路線 此站有小田急的小田原線、相鐵的本線、JR東日本的相模線3條路線停靠,是轉乘站。小田急電鐵與相模鐵道各路線都設有車站編號。 小田急電鐵: 小田原線 - 車站編號「OH 32」 相模鐵道: 本線 - 車站編號「SO18」 JR東日本: 相模線 相鐵本線以此站為終點站。 歷史 小田急電鐵 1941年(昭和16年)1…

海老名國分站

海老名國分站()是曾經存在於神奈川县高座郡海老名町(现在的海老名市), 東京急行電鐵小田原線的廢站(座間-海老名)。設置海老名站(與相模鐵道連接)後,1943年4月1日廢除。 參考資料 小田急沿革史編纂委員会編集『小田急二十五年史』小田急電鉄株式会社 昭和二十七年十月三十日発行 小田急電鉄株式会社 社史編集事務局編集『小田急五十年史』小田急電鉄株式会社 昭和五十五年十二月二十七日発行 海老名市史編集委員会編集『えびなの歴史-海老名市史研…