柏林地鐵5號線
柏林地鐵5號線（）是德國柏林地鐵的路線，該線由位於米特的柏林火車總站起始，地底段往東行駛經過亞歷山大廣場車站、腓特烈斯海恩、利希滕貝格以及腓特烈斯費爾德後在附近出土。路線繼續途經和黑勒斯多夫抵達市界旁的赫諾。 沿革 此路線在1930年12月21日開通，當時列車由亞歷山大廣場進發，沿著的地底行駛至腓特烈斯費爾德並設有10個車站。路線當初以拉丁字母被命名為「E線」。 戰後東延 在經歷柏林分裂後，這條被戰火蹂躪至殘破不堪的鐵路成為了唯一全線均…
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柏林地鐵6號線
柏林地鐵6号線（）是德國柏林地鐵的一條路線，全長19.9公里，共有26個車站，是柏林的南北交通主幹線之一。在冷戰期間，柏林地鐵6号線位於東柏林的車站除柏林腓特烈大街車站外俱為東德當局封鎖，故稱幽靈車站。
柏林地鐵2號線
柏林地铁2号线（）是穿越德國柏林市中心的一條地鐵路線，行經潘科區、米特區與夏洛滕堡-威爾默斯多夫區。首站為潘科站，跨越施普雷河向西行駛，終站為魯勒本站，全长20.716公里。 U2線於1902年2月18日開始營運，与U1線、U3線和U4線均於1914年以前開通，是柏林地鐵最早期的四條路線之一。波茨坦广场站至动物园站之间的路線曾属于柏林最早的地铁「Stammstrecke」，于1902年建成。 参考资料
柏林地鐵4號線
柏林地鐵4號線（**'）是德國柏林的一條地鐵路線。柏林地鐵4号线全長2.86公里，共有5個車站，是柏林地鐵路線網中最短的路線。
柏林地鐵3號線
柏林地鐵3号線（）是德國柏林市中心以南的一條地鐵路線。此線最早於1913年開始營運，至2004年之前經過了多次路線重新設計與站點修改，最後在2004年底新時刻表生效後，才規劃為當前的路線並運行至今。 1993年以前，3號線運行於維滕貝格廣場站與烏蘭德大街站之間。2008年至今，3號線在華沙大街站與站之間運行，經三角鐵路站，維滕貝格廣場站，包括已廢棄的施特拉勞爾門站。 路線名稱 當前營運路線 歷史 未來計畫 站別 路線圖 註解 參考文獻 …
柏林地鐵9號線
柏林地鐵9号線（**'）是德國柏林的一條地鐵路線。在冷戰時期，為了緩解西柏林的交通壓力，柏林地鐵9号線於1955年6月23日開始建設，開業於1961年8月28日，當時的名稱是柏林地鐵G線。
柏林地鐵7號線
柏林地鐵7号線（**'）是德國柏林的一條地鐵路線。柏林地鐵7号線全長31.8公里，全部为地下线。共有40個地下車站。
柏林地鐵8號線
柏林地鐵8号線（**'）是德國柏林的一條地鐵路線。柏林地鐵8号線全長18.1公里，共有24個車站，冷戰期間東德部分的車站被封鎖，只能坐頭尾部分的幾個車站。8号線的線路代表顏色是深藍色。
柏林地鐵1號線
柏林地铁1号线（）是德国柏林市中心以南的一條地鐵路線，於1902年2月18日開始營運，由华沙街至乌兰德街，全长8.814km，路線呈東西走向，全長約9.0公里。 自1966年起，自西里西亚门站至维滕贝格广场站间的地铁线路被编号为1号线，线路西段的终点经过两次更改。线路东段是柏林最早的地铁线路，该段线路大部分在地面。 參考文獻 外部連結
M-Bahn
M-Bahn是世界上第二个投入商业运营的磁悬浮铁路，位于德国柏林。柏林墙的建设使得柏林地铁2号线（当时称为A线）中间断开，其中有两个在西柏林的区间停运，为了服务被停运车站附近的居民，连接三个相关车站的M-Bahn被提出。M-Bahn于1983年开始建设，1989年建成并免费试运行，1991年7月18日正式开通。由于当时柏林墙已经倒塌，为了恢复柏林地铁2号线，开通两月后M-Bahn就被拆除。 参考资料