日本公路隧道列表
日本將長度三公里以上之隧道認定為「長隧道」。 ，日本最长的公路隧道是東京都的山手隧道，全长，双洞四车道，于2015年3月7日全线通车。同时也是世界第三长公路隧道、世界第二长的双洞公路隧道、亚洲最长的公路隧道。 按长度列表 仅列出日本长度在以上的公路隧道。 年表 其它代表性隧道 参考文献 外部链接 相关条目 世界隧道列表 世界公路隧道列表 最大隧道掘进机列表 日本隧道 * 中华人民共和国公路隧道列表
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首都圈外郭放水路
首都圈外郭放水路（），也称为G-Cans Project，是位于日本埼玉縣春日部市国道16号下的排水工程，主要由排水隧道、竖井、调压水槽等设施组成，是指定一级河川。 概要 東京首都圈外郭放水路地处洪水多发区域，主要建设目的是在台风或大雨导致中川、仓松川和大落古利根川等周边河流涨水时，存储超河流容量的洪水，并将其排向江户川，从而将起到洪水调节池的作用。 隧道 首都圈外郭放水路的主体工程是一条位于地下50公尺、内径10公尺、长约6.3公里的…
日本隧道
日本國隧道須注意為日本將長度三公里以上之隧道認定為「長隧道」，歐洲以長度四公里以上定義為「長隧道」其中青函隧道最為有名。 列表 地下鐵等隧道名稱只記載已知名稱的隧道。 關於連續隧道，如果不是同一名稱，將會分開記載隧道名稱。 名稱 建設中的隧道只記載暫名。 名稱尾部的「隧道」被省略。 「第（數字）○○隧道」、「○○（數字）號隧道」等附有數字的隧道名稱是按照阿拉伯數字記載。 總長 以米作為單位並四捨五入。 如果同一隧道中有多條管道（例如上行…
神田川环状七号线地下调节池
神田川环状七号线地下调节池（）是位于日本东京都杉并区和中野区的地下贮水池工程。 概要 神田川环状七号线地下调节池主体为一条修建于東京都道318號環狀七號線地下的隧道，隧道长4.5公里，内径12.5米，位于地下50米深处。调节池自北向南连接了妙正寺川、善福寺川和神田川三条河流，分别设置了取水设施。调节池的贮水量达54万立方米 地下调节池投入使用后，附近地区在强降水时水淹房屋数量得到了大幅减少。 参见 首都圈外郭放水路 参考 链接 [htt…
高森湧水隧道公園
高森湧水隧道公園（日文：*'）為位於日本熊本縣高森町的一個以隧道為主題的公園。 公園內的隧道原為連結鐵路高森線與高千穗線以完成橫跨中部九州的計畫鐵路的隧道之一，原名為「高森隧道」，計畫長度為6,500公尺，但在1975年的挖掘過程中，在挖掘至2,050公尺時，挖到地下水水脈，湧出每秒36噸的地下水，造成高森町轄內的八個水井乾枯，影響周邊約1,000戶居民及週邊113公頃的農田。1976年決定中止隧道工程，並重新檢討鐵路計畫。1980年通…