斯里蘭卡鐵路S9型柴聯車
斯里蘭卡鐵路S9型柴聯車是斯里蘭卡鐵路使用的柴聯車。 历史 本型車由中国南方机车车辆集团公司建造，于2000年引入斯里兰卡。这是斯里兰卡铁路使用的第一種柴油-电聯車 。 設計 每編組由四辆三等（TC）旅客车厢，一辆驾驶车和一輛動力客車組成 。 每節車廂长度是 。 營運 本型車使用於斯里兰卡的幹线（範圍上至Rambukkana），沿海线，Puttlam线和北方线上；並未使用於凯拉尼山谷线中。 参考文献 外部链接
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斯里兰卡铁路M11型柴电机车
斯里兰卡铁路M11型列车指的是由印度巴纳拉斯机车制造厂制造、于2018年首次交付的斯里兰卡铁路干线柴油电力机车。从外观上看，这一型号的机车由印度铁路公司的发展而来，并采用了EMD 710柴油机的16缸变体。 该型机车组装完成后通过拖车从瓦拉纳西送往，最终通过船运送达斯里兰卡。机车配备有微处理器控制系统、TFT液晶显示器以及动态制动设备。这些机车也是“”计划的产物。 截至2020年1月，斯里兰卡已在印度的贷款帮助下购买了10台M11柴电机…
斯里蘭卡鐵路M4型柴電機車
斯里蘭卡鐵路M4型柴電機車是由加拿大蒙特利尔机车厂制造的柴油电力机车，製造廠型號為MX-620，於1975年进口至斯里蘭卡，共14輛。 本型車曾是斯里兰卡铁路所使用的機車中車體最長者，所有機車仍可行駛。一般僅行駛於斯里蘭卡的幹線上，範圍不超過Polgahawela，也不會行駛於內陸線Nawalapitiya以上的範圍。 塗裝為深蓝色、浅蓝色、银色，加上黄色条纹；752 号車（佩德罗點號）曾採用特殊的城际快车涂装。 車隊 圖輯 File:…
科倫坡輕鐵
科倫坡輕鐵運輸系統（，，），又稱西部地區大都市帶輕鐵運輸系統（），是一個在建的大都會輕軌運輸系統，預定服務斯里蘭卡可倫坡區內指定的。計劃與被選定的私人企業以公私合營的方式運作此輕鐵系統。 背景 的数据显示，科伦坡都市区范围内每日的交通流量为1000万人次，每日进入科伦坡市中心的客流为190万人。有些学者估计，到2035年，都市区一些主要的通道将达到3万人次/小时的客流。虽然科伦坡都市区的交通需求明显，但是当前都市区内的交通设施却不尽人意…
海洋女王號火車意外
海洋女王號火車意外發生在2004年12月26日，當時海洋女王號（英文：Queen of the Sea）列車正在斯里蘭卡沿岸地區行駛，中途被印度洋大地震引發的海嘯沖毀。 海嘯 海洋女王號是斯里蘭卡的定期火車班次，來往首都科倫坡和南部城市加勒（Galle）。 火車沿斯里蘭卡的海岸線行駛至塔爾沃塔（Telwatta）時，離岸邊大約有200米。這條路線大概是斯里蘭卡最著名的路線，尤其是在12月26日這個星期日，再加上是聖誕節假期，和佛教的滿月…