陸奧收費道路
陸奧收費道路（）是一條連結日本青森縣青森市與同縣七戶町，由管理的一般收費道路。全線為的一部分。 此道路構成八戶線在的路線編號編為「E4A」。 交流道 全線位於青森縣內。 TB為公路收費站的簡寫，TN為隧道的簡寫。 參考資料 外部連結 * [http://www.aodoko.or.jp/ 青森縣道路公社]
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第二陸奧收費道路
第二陸奧收費道路（）是一條連結日本青森縣上北郡奧入瀨町高田至同縣上北郡六戶町大字犬落瀨字堀切澤的收費道路（自動車專用道路【A'路線】），是的一部分。由管理和徵收費用。 此道路是構成的一部分，在與百石道路接續，在與上北自動車道接續。2016年（平成28年）制定的將八戶自動車道、百石道路、上北自動車道、陸奧收費道路、青森自動車道同時編為「E4A」。 交流道 全線位於青森縣上北郡內。 IC為交流道簡寫，JCT為簡寫。 外部連結 * [http…
日光宇都宮道路
{{Infobox road | country = JPN | name = 日光宇都宮道路 | state = | type = | route = | alternate_name = | marker_image = | province = | map = | map_custom = yes | map_notes = 日光宇都宮道路的地圖 | image = | image_width = 250px | image_al…
欧洲E73公路
欧洲E73公路（E73）是欧洲的一条国际公路，南北路走向，连接了欧洲大陆中部，起点为匈牙利布达佩斯，穿过克罗地亚东部和波斯尼亚和黑塞哥维那，直达亚得里亚海的港口奧普曾，全长约。 参考文献
收費道路
M4公路往英格蘭的收費道路，現已取消收費]] 往沙田方向的收費道路]] 收費道路是對使用者收取服務費的公共或私人道路，為道路收的模式之一，主要是為了彌補道路的建設與維護經費，等同一種公路的稅收。通常使用於高速公路、特大橋梁隧道等重要性較高的道路設施。 自古以来，收费公路以某种形式存在，对过往的旅行者，旅行车或骑马征收通行费；但随着汽车的兴起，它们的突出地位增加，和许多现代收费站专门收取汽车的费用。 收费金额通常因车辆类型，重量或车轴数量…
曼納高速公路
曼納高速公路（，Bang Na Expressway）是泰國的六線高架高速公路，全長55公里，從曼谷的挽那縣到春武里市。曼納高速公路是收費道路，運行在National Highway route 34（Bang Na–Trat Highway）上，由（EXAT）所管理。 此高速公路是川·立派內閣（1992年–1995年）時，副總理素卡威·朗西蓬的決策，公路設計師是。 曼納高速公路是長度最長的大桥中的一座（到2010年以前是最長的桥），不…
白山白川鄉White Road
白山白川鄉White Road（）是一條連接石川縣白山市尾添至岐阜縣大野郡白川村鳩谷，全長33.3公里的收費道路。 此路舊名為白山超級林道（）。在2015年4月1日給予新的暱稱後便改變名稱。 此道路禁止電單車通行。 概要 道路在1977年（昭和52年）開通。此道路是唯一穿越白山國立公園特別地區，也及唯一直接連接石川縣和岐阜縣之間的唯一汽車道路。而正式名稱為白山林道（）。當時的在特定森林地域開發林道項目中開設，此道路是其中之一。此道路成為…
通行券
通行券（つうこうけん）是日本高速公路等收费道路的通行必要凭证 。 安装车载電子道路收費系統（ETC）的车辆则可从专用通道直接通过，不需要通行券。 券面内容 発券）]] 発券）]] 券面左起分别为車種代号、收费站号、月日、時分、收费員号、一連番号、登録号。
亞的斯亞貝巴-阿達瑪高速公路
亞的斯亞貝巴-阿達瑪高速公路是連接埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴和阿達瑪的一條高速公路，是埃國、以至東非第一條高速公路。 公路全長80公里、六線行車（預留未來擴充至八線），設八個收費站，是該國第一條收費公路。落成後來往亞的斯亞貝巴和阿達瑪的需時會由平均兩小時縮減至45分鐘。 公路總投資6.12億美元，其中3.5億由中國貸款。2010年4月21日動工，由中國交通建設承建。2014年5月5日舉行一期工程竣工典禮，由埃國總理海爾馬里亞姆·德薩萊尼…