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白山白川鄉White Road

Wikipedia · 2025-10-24 维基百科 👁 0 阅读

白山白川鄉White Road（）是一條連接石川縣白山市尾添至岐阜縣大野郡白川村鳩谷，全長33.3公里的收費道路。

此路舊名為白山超級林道（）。在2015年4月1日給予新的暱稱後便改變名稱。

此道路禁止電單車通行。

概要
道路在1977年（昭和52年）開通。此道路是唯一穿越白山國立公園特別地區，也及唯一直接連接石川縣和岐阜縣之間的唯一汽車道路。而正式名稱為白山林道（）。當時的在特定森林地域開發林道項目中開設，此道路是其中之一。此道路成為了連接不通能行區間的其中一條途徑。另外，此道路也是跨越石川縣與岐阜縣之間唯一行車道路。另外，此道路是石川縣內唯一由縣（石川縣農林業公社）管理的收費道路。在三方岩隧道靠近岐阜縣一方設有停車場，該處設有前往的。舊暱稱為「白山超級林道」。

Mount Sanpoiwa from R360.jpg|道路在北邊通過
Sanpoiwa Tunnel 2011-05-02.jpg|在岐阜縣與石川縣縣界處，同時為道路最高處設有三方岩隧道
Snow removal of Mouunt Haku Forest road 2011-05-02.jpg|在春季進行除雪作業
Ubagadaki.jpg|
高低差76米，海拔770米
Hukubeno-oh Falls 1997-07-19.jpg|福部大瀑布
高低差86米，海拔900米
Shiritaka Falls 1997-07-19.jpg|尻高瀑布（）
海拔690米

歷史

  • 1967年（昭和42年）11月：開始動工。

** 8月26日：開始公開使用。

  • 2010年（平成22年）7月：自開通以來，通過車輛突破300萬架次。
  • 2015年（平成27年）4月：暱稱改為「白山白川鄉White Road」。同年6月25日全線開通。
  • 2019年（令和元年）：在2018年（平成30年）12月於石川縣一方發生土石流，在岐阜縣一方一直暫停通行直至6月7日，石川縣一方則為7月19日。
  • 2020年（令和2年）：在2019年發生土石流的附近再發生土石流（同年2月24日被發現）。在岐阜縣一方於同年6月27日重開，在石川縣一方整年禁止通行。

2018年土石流
在2018年12月冬季道路關閉期間，於石川縣一方距離起點1.6公里處，高40米，寬40米的山坡發生崩塌。該處為免費區間，預定在冬季後的4月開放通行，但是發生該事件後推遲開放日期（當初計劃在5月開放。其餘區間及岐阜縣一方的區間於2019年6月7日先行開放。該單線雙程行車區間直至2021年前還在進行復修工程。而位於免費區間內的也沒有營業至翌年6月上旬之間的冬季時期關閉。

開放時間。行人也禁止於道路內行走。在收費區間內舉行步行活動時，部分區間會變為行人專用區，在該時候容許行人在道路上行走（但是在活動時，行人不可以步行跨越石川縣和岐阜縣）。另外在2013年起舉行「白山白川鄉100km超級馬拉松」期間，整段白山白川鄉White Road會被用作賽道，因此道路被會關閉，禁止車輛通行（參見[http://www.r-wellness.com/hakusan-shirakawago/ 活動官方網站] ）。

通行費用
在2014年前，普通車輛的通行費為3,240日圓。另外，由發行的儲值卡「石川之道路Card」（）也不能使用。在岐阜縣和石川縣也設有收費站，岐阜縣的收費站是設於馬狩，石川縣的收費站是設於中宮。

在2020年4月1日起，通行費用如下：

  • 輕型車：單程 1,400日圓 來回 2,200日圓
  • ：單程 1,700日圓 來回 2,600日圓
  • 小巴：單程 5,000日圓 來回 7,900日圓
  • 大型巴士：單程 11,000日圓 來回 17,600日圓

若果在收費區間內，這樣也是收取單程費用。

通行規制

  • 在冬季禁止通行 11月10日（會根據當年的氣象狀況而可能作出調整） - 6月上旬
  • 當發生以下天氣狀況時，便會禁止通行。

「蓮如茶屋」建於1980年代，當時由白川村的大鄉產業振興組合管理。後來由於新冠肺炎和從業員高齡化，便於2020年夏季暫停營業。在2022年4月轉讓給岐阜縣森林公社。該處於2022年8月經過翻新後重開，重開時加設了休憩處和資料館，成為一座多用途設施。

注腳
注釋
參考資料
參考文獻
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相關項目
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  • 白山國立公園

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外部連結

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