三河田口站
三河田口站（）是位於愛知縣北設樂郡設樂町田口字田尻，豐橋鐵道田口線的鐵路車站（廢站）。此站是豐橋鐵道田口線的終點站，在1961年度（昭和36年度）前，此站連接（田口森林鐵道）。在明治時代，沿伊那街道開設了鐵路線（該鐵路線相等於現時的JR飯田線），但是鐵路線只連接豐橋站至大海站（南設樂郡，現時：新城市），沒有敷設鐵路線至北設樂郡內。踏入大正時代，田口町開始設有巴士路線連接附近地區的鐵路站。在1919年（大正8年），東三自動車運輸開設連接大…
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三河大草站
三河大草站（）是位於愛知縣南設樂郡（現時：新城市）富保，豐橋鐵道田口線的鐵路車站（廢站）。 概要 三河大草站在1930年（昭和5年）4月13日，田口鐵道的時代啟用。 田口鐵道是連接現時JR飯田線本長篠站與北設樂郡設樂町之間的鐵路。當中第一期線，即本長篠站至三河海老站之間區間於1929年（昭和4年）開通。當時三河大草站還未啟用，後來在路線開通1年後才啟用。而此站是建設在大草隧道前的山中。 在1956年（昭和31年）10月1日，田口鐵道合併…
鳳來寺站
鳳來寺站（）是位於愛知縣南設樂郡（現時：新城市）門谷字笠川，豐橋鐵道田口線的鐵路車站（廢站）。此站最接近。 在1929年（昭和4年），田口鐵道開設此站。在1956年（昭和31年）成為豐橋鐵道的車站。在1968年（昭和43年），隨著路線廢除，此站也被廢除。此站是南設樂郡（1956年起成為，現時：新城市）內其中一座車站。 歷史 開業前的經歷 鳳来寺站在1929年（昭和4年）5月22日，田口鐵道第一期線本長篠站（當時名為鳳來寺口站）至三河海老…
玖老勢站
玖老勢站（）是位於愛知縣南設樂郡（現時：新城市）玖老勢，豐橋鐵道田口線的鐵路車站（廢站）。 概要 玖老勢站在1929年（昭和4年）5月22日，田口鐵道的時代啟用。 田口鐵道是連接現時JR飯田線本長篠站與北設樂郡設樂町之間的鐵路。當中第一期線，即本長篠站至三河海老站之間區間開通時，此中途站也同時啟用。而車站所在位置玖老勢是在豐橋和長野縣飯田之間，於伊那街道上的農村，也是鳳來寺村公所的所在地。 在1956年（昭和31年）10月1日，田口鐵道…
三河大石站
三河大石站（）是位於愛知縣南設樂郡（現時：新城市）副川，豐橋鐵道田口線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1929年（昭和4年）5月22日：田口鐵道鳳來寺口（後來名為本長篠站）至三河海老之間開業，此站啟用。 1956年（昭和31年）10月1日：合併至豐橋鐵道，成為豐橋鐵道田口線的車站。 1968年（昭和43年）9月1日：田口線全線廢除，此站也被廢除。此站沒有站舍，只有候車室。 現狀 車站遺址變成了「鳳來大石」巴士站。在建設時（建設當時的道路名為…
三河海老站
三河海老站（）是位於愛知縣南設樂郡（現時：新城市）海老字千原田，豐橋鐵道田口線的鐵路車站（廢站）。 在1929年（昭和4年），田口鐵道開設此站。在1956年（昭和31年）成為豐橋鐵道的車站。在1968年（昭和43年），隨著路線廢除，此站也被廢除。此站是南設樂郡（廢線前為，現時：新城市）內其中一座車站。 歷史 車站所在地海老，是一個在連接豐橋和長野縣飯田之間的「伊那街道」上之其中一個宿場町。在明治時代，該區已經比較繁榮，後來由於人口增加，…
瀧上站
瀧上站（）是位於愛知縣南設樂郡（在開業時位於南設樂町，現時：新城市）海老字千原田，豐橋鐵道田口線的鐵路車站（廢站）。 歷史 瀧上站在1949年（昭和24年）8月3日由田口鐵道開設。 田口鐵道是連接現時JR飯田線本長篠站與北設樂郡設樂町之間的鐵路。而此站的啟用與路線開通的時期相距較大，車站所在的第二期線（三河海老站至清崎站）在1930年（昭和5年）開通，而該路線開通後近20年才開設此車站。 在1956年（昭和31年）10月1日，田口鐵道合…
田峰站
田峰站（）（也有田峯站這個寫法）是位於愛知縣北設樂郡設樂町田峯字竹桑田，豐橋鐵道田口線的鐵路車站（廢站）。 歷史 田峰站在1930年（昭和5年）12月10日由田口鐵道開設。田口鐵道是連接現時JR飯田線本長篠站與北設樂郡設樂町之間的鐵路。而田峰站是在第二期線，即三河海老站至清崎站之間開通之際，同時開設的其中一座車站。 車站所在的田峯是位於豐川右岸處，舊段嶺村的村公所是在該處。而連接豐橋和長野縣飯田之間的伊那街道中，不會途經田峯地區，而是途…
長原前站
長原前站（）是位於愛知縣北設樂郡設樂町清崎，豐橋鐵道田口線的鐵路車站（廢站）。 歷史 長原前站在1950年（昭和25年）10月1日由田口鐵道開設。 田口鐵道是連接現時JR飯田線本長篠站與北設樂郡設樂町之間的鐵路。而長原前站是在第二期線，即三河海老站至清崎站之間開通時還未啟用，在開通後約20年才啟用。 車站位於豐川（寒狹川）左岸的設樂町清崎。而車站名稱「長原」是取自對面岸田峯的一個地名（設樂町田峯字長原）。於車站附近的清崎字釜淵設有町立清…
清崎站
清崎站（）是位於愛知縣北設樂郡設樂町清崎，豐橋鐵道田口線的鐵路車站（廢站）。 歷史 清崎站在1930年（昭和5年）12月10日由田口鐵道開設。 田口鐵道是連接現時JR飯田線本長篠站與北設樂郡設樂町之間的鐵路。而此站是在第二期線，即三河海老站至此站之間開通時啟用，當時為終點站。而第三期線在2年後的1932年（昭和7年）開通，當時從此站延伸至三河田口站，在第三期線開通後，田口鐵道全線開通。 車站所位處的清崎是連接豐橋和長野縣飯田之間的伊那街…
成田山站
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 成田山站 |圖片 = Naritasan-station1.jpg |pxl = |圖片說明 = 車站入口（2008年1月） |日文原名 = 成田山 |平假名 = なりたさん |羅馬拼音 = NARITASAN |副站名 = |電報略號 = |所在地 = 愛知縣犬山市大字犬山字南山26 |座標 = |車站構造 = 架空車站 |月台配置 = 1面1線 |啟用年月日 =…
動物園站 (犬山市)
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 動物園站 |圖片 = Meitetsu Dobutsuen Sta 03.JPG |pxl = |圖片說明 = 站舍（2008年7月） |日文原名 = 動物園 |平假名 = どうぶつえん |羅馬拼音 = DŌBUTSUEN |副站名 = |電報略號 = |所在地 = 愛知縣犬山市大字犬山字官林2 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面1線 |啟用…
勝川口站
勝川口站（）是位於愛知縣東春日井郡勝川（現時：春日井市），名古屋鐵道勝川線的鐵道車站（廢站）。 歷史 1931年（昭和6年） 2月11日：城北線味鋺站至新勝川站之間開業，此站啟用。 4月29日：路線名稱重組，味鋺站至新勝川站之間定為勝川線。此站成為勝川線車站。 1935年（昭和10年）8月1日：在公司合併後，成為名古屋鐵道的車站。 1936年（昭和11年）4月8日：勝川線暫停營業。 1937年（昭和12年）2月1日：勝川線廢線，此站也被…
新勝川站
新勝川站（）是位於愛知縣東春日井郡柏井（現時：春日井市），名古屋鐵道勝川線的鐵道車站（廢站）。 歷史 1931年（昭和6年） 2月11日：城北線味鋺站至之間開業，此站啟用。 4月29日：路線名稱重組，味鋺站至新勝川站之間定為勝川線。此站成為勝川線車站。 1935年（昭和10年）8月1日：在公司合併後，成為名古屋鐵道的車站。 1936年（昭和11年）4月8日：勝川線暫停營業。 1937年（昭和12年）2月1日：勝川線廢線，此站也被廢除。 …
東犬山站
東犬山站（）是一座位於愛知縣犬山市，名古屋鐵道大曾根線（現時：小牧線）和廣見線的車站（廢站）。 歷史 此站是在1931年，大曾根線新小牧站（現時：小牧站）至犬山站之間開通之際啟用，當時已經是轉乘站。在1946年，廣見線起點從犬山口站改為犬山站，犬山口站至富岡前站之間廢除，此站也同日廢除。 1931年（昭和6年）4月29日：車站啟用。 1946年（昭和21年）3月1日：車站廢除。 車站構造 大曾根線和廣見線的路軌都是在地面，並於此站平面相…
九之坪站
九之坪站（）是一座位於愛知縣西春日井郡西春村九之坪（現時：北名古屋市），名古屋鐵道犬山線的車站（廢站）。 此站位於平田橋站（現時：上小田井站）至西春站之間。 歷史 1913年（大正2年）10月1日 - 一宮線九之坪站（）啟用。 1921年（大正10年）7月1日 - 名古屋電氣鐵道一宮線和犬山線轉讓給名古屋鐵道。成為名古屋鐵道一宮線的車站。 1926年前 - 改名為九之坪站（）。 1941年（昭和16年）8月12日 - 一宮線枇杷島橋至岩…
稻荷前站
稻荷前站（）是一座位於愛知縣丹羽郡岩倉町稻荷（現時：岩倉市），名古屋鐵道犬山線的車站（廢站）。 此站位於大山寺至岩倉之間。車站名稱取自附近的。 歷史 1912年（大正元年）8月6日 - 一宮線（枇杷島 - 枇杷島橋 - 岩倉 - 西印田）和犬山線（岩倉 - 犬山）開業。於德重與岩倉之間設置稻荷站。 1913年（大正2年）3月27日 - 宣布車站改名為稻荷前站。 1915年 - 23人 1922年 - 41人 1926年 - 41人 車站…
小折口站
小折口站（）是一座位於愛知縣丹羽郡小折（現時：江南市），名古屋鐵道犬山線的車站（廢站）。車站位於丹羽郡布袋町和一宮市千秋町的邊界附近（布袋站高架橋上斜位置）。 歷史 1912年（大正元年）8月6日 - 犬山線的小折站啟用。 1913年（大正2年）3月27日 - 宣布車站改名為小折口站。 1921年（大正10年）7月1日 - 名古屋電氣鐵道一宮線和犬山線轉讓給名古屋鐵道，成為名古屋鐵道犬山線的車站。 1922年（大正11年）7月21日：隨…
宮後站
宮後站（）是一座位於愛知縣丹羽郡宮後（現時：江南市），名古屋鐵道犬山線的車站（廢站）。 歷史 1912年（大正元年）8月6日 ： 犬山線的宮後站啟用。 1921年（大正10年）7月1日 - 名古屋電氣鐵道一宮線和犬山線轉讓給名古屋鐵道，成為名古屋鐵道一宮線的車站。 1941年（昭和16年）8月12日 - 一宮線枇杷島橋至岩倉之間編入為犬山線，成為名古屋鐵道犬山線車站。 1944年（昭和19年） - 車站暫停營業。 1969年（昭和44年…
三河御船站
使用狀況 在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為345人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第295，三河線（38站）排名第30。 根據《愛知縣統計書》、《愛知縣統計年鑑》和《豐田市統計書》各號，以下列出一日平均乘車人次和一日平均上下車人次變化： 一日平均乘車人次和一日平均上下車人次變化 年 乘車人次 上下車人次 備註 總數 定期 總數 定期…