日切站
日切站()是位於靜岡縣島田市島字大西下,屬於大井川鐵道的大井川本線車站。 歷史 1985年(昭和60年)7月23日 - 車站啟用。 車站構造 此站是地面車站與無人車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊,車站出口則位於北邊(千頭站一方)。在出口附近設有候車處。車站內沒有廁所。出口直接連接村落內生活道路。 使用狀況 在2007年度,1日平均乘車人次為14人。 車站位於金谷行政中心地區(中心車站是代官町站)步行圈內,由於車站班次較少,…
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日切站()是位於靜岡縣島田市島字大西下,屬於大井川鐵道的大井川本線車站。 歷史 1985年(昭和60年)7月23日 - 車站啟用。 車站構造 此站是地面車站與無人車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊,車站出口則位於北邊(千頭站一方)。在出口附近設有候車處。車站內沒有廁所。出口直接連接村落內生活道路。 使用狀況 在2007年度,1日平均乘車人次為14人。 車站位於金谷行政中心地區(中心車站是代官町站)步行圈內,由於車站班次較少,…
{{Infobox station | 公司色 = #ff4f00 | 站名 = 合格 | 圖片 = DT-Gōkaku Station-Building 1.jpg | 圖片說明 = 站房(2024年12月) | 日文原名 = 合格 | 平假名 = ごうかく | 羅馬拼音 = GŌKAKU | 副站名 = | 電報略號 = | 所在地 = 靜岡縣島田市竹下字籾蒔島 | 座標 = | 車站構造 = 地面車站 | 月台配置 = 1面2線 …
門出站()是位於靜岡縣島田市橫岡新田,屬於大井川鐵道的大井川本線車站。 2020年(令和2年) 9月25日:車站名稱改名為「門出站」。 11月12日:車站啟用。 車站構造 (JA大井川)、島田市、大井川鐵道和中日本高速道路4間公司於新東名高速道路附近建設了商業設施「KADODE OOIGAWA」,設施內設置了車站。此站是無人車站,設有1面1線的單式月台,月台長42米。月台鄰接候車室,與「KADODE OOIGAWA」內的設施「」。 車站…
神尾站()是位於靜岡縣島田市神尾,屬於大井川鐵道的大井川本線車站。 歷史 1928年(昭和3年)7月20日 - 車站啟用。 2003年(平成15年)8月17日 - 站內發生山泥傾瀉。包括此站之內金谷至福用之間(後來為橫岡(臨時)至福用之間)不能通行。 2004年(平成16年)3月19日 - 大井川本線全線重開。 車站構造 本站是地面車站,設有1面2線的島式月台。此站是無人車站,車站出入口處的廢屋曾是本站的站房。 使用狀況 在2007年度…
福用站()是位於靜岡縣島田市高熊,大井川鐵道的大井川本線車站。 歷史 1929年(昭和4年)12月1日 - 車站啟用。 1998年(平成10年)4月27日 - 新建車站大樓。 車站構造 此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。車站大樓本身為無人當值,同時委托了售賣車票,為簡易委託車站。車站大樓與月台之間設有站內平交道。 車站大樓在1998年建設,大樓外觀彷照大井川鐵道的姊妹鐵道布林策站而計設瑞士風格建築物。 使用狀況 在2007年度,1…
大和田站()是位於靜岡縣島田市川根町家山,大井川鐵道的大井川本線車站。 歷史 1969年(昭和44年)7月1日 - 車站啟用。 車站構造 此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是無人車站,沒有車站大樓。 使用狀況 在2007年度,1日平均乘車人次為18人。 車站周邊 路軌旁種植了櫻花樹。 特殊照護老人院「常葉」 大井川 相鄰車站 ; 大井川鐵道 : 大井川本線 :: 福用-大和田-家山 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 O 外部連…
家山站()是位於靜岡縣島田市川根町家山,屬於大井川鐵道的大井川本線車站。本站位於舊川根町的中心地區。 歷史 1929年(昭和4年)12月1日 - 車站啟用。 1997年(平成9年)12月 - 車站大樓正面出入口和路軌側的站名牌老化,由當地書法家揮毫製作新站名牌,與公司OB和當地居民交換紀念品。 2002年(平成14年)2月27日 - 站內發生出軌事故。 車站構造 此站是設有1面2線島式月台的地面車站和有人車站,另外設有2條留置線。站房與…
拔里站()是位於靜岡縣島田市川根町拔里,屬於大井川鐵道的大井川本線車站。 歷史 1930年(昭和5年)7月16日 - 車站啟用。 車站構造 此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。 使用狀況 在2007年度,1日平均乘車人次為20人。 車站周邊 大井川 其他 車站附近有一位婦女與人們之間的互動,在靜岡放送的紀錄片節目《[http://www3.digisbs.com/sayo/ 佐代奶奶的無人站] 》中播出。該節目在20…
川根溫泉笹間渡站()是位於靜岡縣島田市川根町笹間渡,屬於大井川鐵道的大井川本線的車站。 歷史 1930年(昭和5年)7月16日 - 笹間渡站啟用。 2003年(平成15年)10月1日 - 車站改名為川根溫泉笹間渡站。 車站構造 此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是無人車站,站內設有畫廊和咖啡廳「Higurashi」。本站也設有輪子椅人士專用出入口和廁所。 使用狀況 在2007年度,1日平均乘車人次為43人。 車站周邊 (親睦之…
新金谷站()是位於靜岡縣島田市金谷東2丁目1112番2號,大井川鐵道的大井川本線車站。 歷史 1927年(昭和2年)6月10日 - 車站啟用。 車站構造 此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。月台上沒有廣播系統,在列車到達時,車站職員會引導乘客乘車。此站設有側線和電留線,用作停泊不使用的機車和客車等。 站內設有停泊和維修蒸氣機車 (SL) 專用的'。該處實際上是SL到發處,SL出發儀式也會在該處舉行。當SL完成班次後回到該處。曾經存在…
代官町站()是位於靜岡縣島田市金谷代官町,屬於大井川鐵道的大井川本線車站。 歷史 1965年(昭和40年)9月16日 - 車站啟用。 車站構造 此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台上設有木屋風候車室。月台位於路軌北邊。車站只有西邊出口(千頭站一方)。車站南邊與河川之間設有圖書館。 使用狀況 在2007年度,1日平均乘車人次為30人。 雖然車站位於金谷行政中心,由於車站班次較少,因此較少人次使用此站。而於附近行走,以輔助鐵路服務。…
六合車站()是一由東海旅客鐵道(JR東海)所經營的鐵路車站,位於日本靜岡縣島田市道悅1丁目。六合車站是JR東海所屬的東海道本線沿線的車站之一,是個設有綠窗口()的有人車站。 車站結構 長210米對向式月台2面2線的地面車站 |- ! 2 | style="text-align:center" | 下行 | 濱松、豐橋方向 |} 歷史 1960年(昭和35年)11月21日:日本國有鐵道在藤枝站 - 島田站間敷設第三軌做為新幹線測試線,當天…
島田車站()是由東海旅客鐵道(JR東海)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共用的鐵路車站,位於日本靜岡縣島田市榮町。此站是JR東海的東海道本線沿線的車站,也是設有綠窗口的有人車站。 自從1993年貨運列車的設定廢除之後,島田貨運站就再也沒有任何貨運列車的發著,僅有保持一些臨時性的車攜貨運()業務。在貨運列車停駛之前,主要的服務對象是與此站之間有專用鐵路線相連的東海紙漿()島田工廠,與日清紡織()島田工廠。 車站結構 此站為島式月台1面2線與側…
金谷車站()是由東海旅客鐵道(JR東海)與大井川鐵道(大鐵)所共用的鐵路車站,位於日本靜岡縣島田市金谷。本站是JR東海所屬的東海道本線與大井川本線的分歧車站,也是大井川本線的起點。JR東海的站區是設有綠窗口()的有人車站,而大井川鐵道則是使用與JR東海不同的站屋。 車站結構 JR東海 本站為對向式月台2面2線的地面車站。2個月台之間有設中線與側線各1條。剪票口位於北側(2號月台側),1號月台與窄小的地下通道聯繋。 月台配置 大井川鐵道 …