新聲音樂協會
新聲音樂協會(New Tune Music Association)，是香港一個民間音樂團體，以推廣中樂為宗旨。協會前身是1987年由邱少彬成立的新聲國樂團，1997年正式註冊為協會，2016年至2022年間由第二任主席兼總監張美玲女士領導，現任主席兼總監為劉偉基先生。會址位於屯門栢麗廣場，活動範圍包括演出、教學及研討，並承辦中國民族管弦樂學會的「全國民族樂器演奏藝術水平考級」香港及澳門地區考試。協會於2008年獲確認為稅務條例第88條…
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紫田村
紫田村（）是香港新界屯門區北部的一處非原居民及原居民混居村落，鄰近兆康苑、子田圍、麒麟圍、寶塘下村、小坑村、新慶村、屯子圍、兆貴豪園、麒麟豪庭、紫田花園、茵翠豪庭、荔枝園。 簡介 紫田村和子田圍是圍頭和客家原居民村落，此村只有鄧氏是圍頭人，其他原居民都是客家人，子田圍又名子屯圍，此村最早期只有廖姓、陳姓，由廖氏建圍（圍門已拆），圍內建有祖堂位於子田圍 ，供奉兩條村，原居民分別有廖、陳、麥、韓、李，外嫁來此地的鄧氏沒有自己的圍村，所以遲來…
新會商會中學
新會商會中學（），是一所位於香港屯門良景邨的中學，於1988年成立，創校校長是林志鴻博士。前任校長為李卓興博士，新會商會中學為一男女混合中學，該校主要以中文教學，設有英文小班教學，校訓為「誠明」。 歷史 此校於1985年由僑港新會商會申辦。適逢青年會書院拒絕遷入屯門良景邨，該會遂於1988年3月獲批該校舍開辦此校。 由於現址尚未建成，此校曾經先後借用恩平工商會李琳明中學及中華基督教會蒙黃花沃紀念小學校舍（亦採用標準中學校舍），直至199…
香港輕鐵507、507P綫
正駛進豐景園站（2021年11月）]] 輕鐵507綫（）是連接屯門碼頭站至田景站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分。 輕鐵507P綫（）是連接兆康站至屯門碼頭站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分。 歷史 1973年10月11日，九巴開辦59線（屯門新墟 ⇄ 蝴蝶灣）。 1977年8月16日，配合大興邨落成，59線延長至大興。 1988年9月18日，59線由輕鐵接手，路線改為友愛(南) ⇄ 大興。 1989年6月4日，507綫投入服務，為輕鐵第1期系…
青山灣海濱長廊
青山灣海濱長廊（）位於香港新界屯門青山公路－青山灣段毗鄰青山灣泳灘，由民政事務總署及屯門區議會撥款統籌興建，於2015年落成，海濱長廊是建於屯門避風塘與青山灣泳灘之間海岸防波堤上，因而既是海上防波堤亦是陸上海濱長廊，入口設於青山公路－青山灣段三聖街入直達海濱長廊。 特色 海濱長廊建在屯門避風塘與青山灣泳灘之間的防波堤上，北為屯門避風塘南為青山灣泳灘，因而既是海上防波堤亦是陸上海濱長廊之建築物，其建築特色在香港甚至世界各地也極為特別和罕見…
海譽
海譽（) 是一座位於香港屯門青榕街3號的私人住宅，由長實地產發展，於2012年落成。 海譽的單位樓底特高，一般是3.5米，部分位置甚至超過4米，是同區最高。另海譽自設戶外游泳池、健身室、閱讀室及停車場，車位比例充足，僅40伙住宅，共提供55個車位，亦備有訪客車位。 景觀 由於海譽位置處於地勢較高的青榕街，所以每戶均可享背山面海，前臨五灣的海景加多利灣、新咖啡灣、舊咖啡灣青山灣、加多利灣及香港黃金海岸。A室即使最低層的住宅仍可享全無遮擋的…
中華基督教會基良小學
中華基督教會基良小學（），為香港一所已停辦的小學，於1988年創立，2008年因收生不足而併入同系蒙黃花沃紀念小學。 歷史 此校於1988年創立，原先為一所半日-{制}-小學。由於位置偏遠及良景邨未完全建成，此校初期-{只}-設有上午校，直至1990/91學年才開設下午校，並擴展至上、下午校共48班。 然而，自1997-98年起，此校已出現收生不足，班數由上、下午各4班削至各2班。 由於收生不足情況並無改善，此校被教育統籌局下令「殺校」…
黃家圍 (屯門)
黃家圍（）是一條位於香港屯門區屯門的鄉村。 行政區劃 黃家圍為新界小型屋宇政策下其中一條認可鄉村。 歷史 黃家圍歷史上曾有鹽田。其他鹽田昔日曾位於大嶼山大澳、屯門新墟、沙頭角鹽寮下、西貢鹽田梓和大埔鹽田仔。 據1911年人口統計顯示，黃家圍有人口50人，當中男性佔20人。 參考資料
香港輕鐵751、751P綫
香港輕鐵751綫（）是連接屯門友愛站和天水圍天逸站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分。本路綫是唯一在屯門區不停第1收費區車站的輕鐵路綫。 香港輕鐵751P綫（）則是751綫的區間列車，純為方便乘客轉乘屯馬綫而設，連接天逸站和天水圍站（部分列車會載客至兆康站，行車路線與751綫相同，但只行走天水圍區內及青山公路洪水橋段及藍地段）。 歷史 來往洪水橋、兆康、澤豐至安定／友愛的輕鐵服務，早在1988年輕鐵通車時已開始提供。通車當日開辦了3條來往屯門…
兆康站（北）公共運輸交匯處
兆康站（北）公共運輸交匯處（）是附屬於港鐵兆康站的公共運輸交匯處，位於香港新界屯門區兆康站北面上蓋。現時有1條居民巴士路線以此處為總站，也有1條巴士路線途經此站。 歷史 2003年12月24日：設於兆康站的公共運輸交匯處於同年12月14日率先啟用。與南交匯處一樣，本站的主要用途是接駁西鐵。初期只有九鐵巴士K76線在平日繁忙時間行走，九鐵巴士K1X線繞經本站，以及在短時間內有九鐵巴士K67S線在此停泊。 2004年中：K76縮短路線、K6…
香港輕鐵720綫 (第二代)
香港輕鐵720綫（）是連接屯門兆康站和天水圍天榮站的單向香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分，於2024年9月2日開辦。 與2003年停辦前之720綫不同，復辦之720綫只於上午7點46分從兆康站開出一班。 本綫只在星期一至五運行，週六、週日、學校假期和公眾假期不設服務。 歷史 2024年9月1日：舉辦特別開通典禮。 2024年9月2日：路綫正式投入服務。 參考 參見 輕鐵 香港輕鐵751線 香港輕鐵720線 香港輕鐵612線 香港輕鐵722線 …
屯門鄉事委員會
屯門鄉事委員會（）隸屬於新界鄉議局元朗約，乃是香港27個鄉事委員會之一。 歷任主席 #陳日新：1953–1970 劉皇發：1970–2011 何君堯：2011–2015 劉皇發：2015–2016 劉業強：2016–現在 鄉村列表 鍾屋村 虎地村 福亨村（下） 福亨村（上） 河田村 麒麟圍 礦山村 藍地 良田村 聯安新村 龍鼓灘 坭圍 稔灣 寶塘下村 新慶村 新圍仔 小坑村 小欖 掃管笏 順豐圍 大欖涌 田夫仔 桃園圍 井頭村（中及下）…
滙賢一號
滙賢一號（）是位於香港新界屯門新合里1至3號的綜合商業發展項目，由兩棟大樓組成，總樓面面積約32萬平方呎。該項目前身為工業大廈，後透過活化工廈計劃改建而成，現由陞域集團與佳源國際控股共同持有。 歷史 2018年5月，佳源國際控股以26.2億港元向鄧成波旗下陞域集團購入三個香港物業項目的70.1%權益，其中包括滙賢一號。此交易反映當時市場對工廈活化項目的投資興趣。項目改建後於同年推出市場銷售，定位為屯門區較罕見的商廈項目。 建築 滙賢一號…
屯門海戰
屯門海戰是發生在1521年（明朝正德十六年）8月下旬至9月間，由時任廣東海道副使的汪鋐，率領明军水師在屯門地區击败葡萄牙（當時中國人稱「佛郎机」）舰队。这是中國首次與歐洲國家的军事對抗，以明朝獲勝而告終。 屯門辨析 根據明朝郭棐所著的《粵大記》中，書末附有的《廣東沿海圖》，詳細記錄廣東沿海包括今日香港的重要聚落名稱，例如將軍澳、黃泥涌、赤柱及稍箕灣（筲箕灣）等，具有重要的研究價值。 《廣東沿海圖》修於明萬曆五年(1577年)，距屯門海戰…
港鐵屯門車廠
港鐵屯門車廠（）是香港輕鐵唯一的車廠，位於香港新界屯門區屯門龍門路55-65號新屯門中心地下，於1988年9月18日啟用，而屯門車廠內巴士廠則遲至1990年11月9日才投入服務。港鐵屯門車廠鄰近輕鐵車廠站，上蓋為新屯門中心。 設施 列車停泊區 列車停泊區設於新屯門中心基座，設有15個泊位，供輕鐵所有列車及工程車停泊；而在停泊區南側，另設有一條迴圈軌道。 主工場、車身工場及維修車間 而在列車停泊區以北，則設有主工場、車身工場及維修車間，供…
屯門軍鎮
屯門軍鎮，是唐朝時期為保護海上貿易而設立的一個軍港，舊日屬於廣州的外港，為重要的交通樞紐。設置時間為公元736 年，該軍鎮當時隸屬安南都護府，其確實位置並無文獻記載。史學界對古之屯門的位置主要説法有二，分別是「屯門即屯門說」與「屯門即南頭說」。 「屯門說」: #《新唐書》曾引用唐朝地理學家賈耽撰《古今郡縣道四夷述》之「廣州通海夷道」條：「廣州東南海行，二百里至屯門山」。據此得知屯門山在唐代已是知名的地標，而此山現今位於新界屯門。 #宋代…
朱凱廸新西團隊
朱凱廸新西團隊（）是前香港立法會議員朱凱廸於2016年成立的一支，簡稱「新西團隊」、「新界西團隊」，2019年正式投入選舉運作，有組織土地正義聯盟背景。在2019年區議會選舉連同報稱獨立的人選，團隊合共派出11名人士參選（若計算所有Plan B候選人則逾16人參選），當中有9人當選，朱凱廸本人卻落敗。由於朱凱廸曾是自決派人士，該團隊報名參選時曾經受到選舉主任查詢其對「民主自決」之立場，但最後仍獲得參選資格。團隊支持五大訴求，支持落實雙真…
賽馬會仁愛堂游泳池
賽馬會仁愛堂游泳池（），是香港新界屯門區的一個公眾游泳池，位於屯門青松觀路37號。由香港賽馬會出資，仁愛堂安排興建，先於1984年8月對公眾開放，並於1985年5月16日正式啟用。現時由康樂及文化事務署管理，為新界首座設有水上遊樂設施的公眾游泳池。 歷史 賽馬會仁愛堂游泳池佔地6,000平方米。由香港賽馬會撥款500萬港元，香港政府於屯門大興邨附近撥地興建，整個工程由仁愛堂負責監督及安排建造。該項目由仁愛堂委託馬方則師樓負責設計，威信泳…
香港輕鐵506P、506綫
輕鐵506P綫（）是連接屯門碼頭站和兆康站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分。 輕鐵506綫（）是連接友愛站和屯門碼頭站的香港輕鐵路綫，屬九鐵一部分，已於2003年8月31日正式停辦。 歷史 1988年9月23日：506線投入服務，來往屯門碼頭和安定，取代九鐵巴士59B線。 1990年9月：為配合屯門碼頭至友愛支線興建，506線臨時改用友愛站迴圈。 1992年2月2日：506線改以友愛為總站。 2002年7月14日：配合杯渡路架空路軌工程，5…
香港輕鐵721綫
輕鐵721綫（）是連接天榮站和元朗站的香港輕鐵路綫，屬九廣鐵路一部分。已於2003年12月7日被761綫取代。 歷史 來往天水圍至元朗市中心的輕鐵服務，早於1993年初輕鐵天水圍支線通車時一併開始服務；來往天瑞至元朗。 1993年1月10日，天水圍支線天瑞至坑尾村站啟用，本線開辦，由天瑞往返元朗，取代接駁巴士654綫，是首條天水圍區路線。 1995年3月26日，天水圍支線天瑞至天水圍總站（今天榮）的延長段啟用，本線延長至天水圍總站。 2…