箱根登山鐵道1000型電聯車
箱根登山鐵道1000型電聯車（），是箱根登山鐵道於1981年3月啟用的登山電車。 是與瑞士雷蒂亞鐵路貝爾尼納線結為姊妹鐵道的代表車款，並且有「BERNINA號」的稱號，1982年榮獲鐵道之友會藍絲帶獎 ，1984年增購一組作為增備車，2004年進行冷氣加裝工程，同時中間曾掛2000型的中間車，變成3輛一列的編組。再1984年由於已有「BERNINA號」的稱號，因此增備車稱為「BERNINA II」。 引進簡史 箱根登山鐵道於1919年6…
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箱根登山鐵道3000型電聯車
{{Infobox train |車輛名稱 = 箱根登山鐵道3000型電聯車 |公司色 = #DD3C00 |標題色 = #FFFFFF |圖像 = Tozan ALLEGRA Gora Sta 20141102.jpg |pxl = |圖像替代文字 = |圖像說明 = 3000型電聯車 |圖像2 = Hakone-tozan3100-3000.jpg |pxl2 = |圖像替代文字2 = |圖像說明2 = 3100型電聯車 |unit…
箱根登山鐵道2000型電聯車
箱根登山鐵道2000型電聯車（）是小田急箱根的鐵道線使用的登山電聯車，其暱稱為「聖莫里茲號」，源自於和該公司締為姊妹鐵道的雷蒂亞鐵路阿爾布拉鐵路的終點站。本型車的首輛編組於1989年3月18日投入使用，第二及第三編組則分別在1991年及1997年陸續引進使用。 概要 合併前的箱根登山鐵道在1979年6月與瑞士的雷蒂亞鐵路結為姊妹鐵道，並於1988年迎來公司創業的100周年；因此該公司決定引進新型車輛作為紀念活動的一環。而因為當時箱根登山…
全國登山鐵道‰會
1200型。2010年時攝於河口湖車站。]] 31000系「高野號」]] 1000型「伯連納號」（）]] DD20型柴油機車]] 內的叡山電鐵Deo800系]] 5000系]] 全國登山鐵道‰會（），簡稱為「‰會」，是一個由日本大手私鐵南海電氣鐵道和五家擁有山地鐵路的中小型私人鐵路公司所聯合組成的聯合行銷團體，以推廣各公司所擁有的鐵路線與沿線的觀光產業。團體名稱中的「‰」（Permil，千分比）是鐵路工程學中用來標示縱坡度的單位，這起因…
箱根登山巴士
{{Infobox company |name= 箱根登山巴士株式会社 |native_name = 箱根登山バス株式会社 |revenue = |num_employees = 234名，以及1914年8月15日創業的富士屋自働車的包車業務，兩者於1932年合併為富士箱根自動車。 事業内容 ; 路線巴士 : 路線巴士主要以小田原市和箱根町為中心，營業地區遍及足柄地域（南足柄市、開成町、松田町）與真鶴町和湯河原町，1輛企業接送用車，以及…