柳悦桥
柳悦桥是一座横跨中国天津市海河的特大型桥梁,位于河西区与东丽区交界处,是海河柳林“设计之都”核心区综合开发项目中的标志性交通基础设施。该桥于2022年动工,2025年11月通过竣工验收,并于2025年12月19日正式通车。柳悦桥采取无桥墩设计和融合天津市花月季与柳叶元素,是天津市2025年“二十项民心工程”之一。 历史 2022年,天津市住房和城乡建设委员会面向社会公开征集海河柳林核心区跨河桥梁设计方案。最终,“海柳之跃”方案脱颖而出。…
共 6 篇文章
柳悦桥是一座横跨中国天津市海河的特大型桥梁,位于河西区与东丽区交界处,是海河柳林“设计之都”核心区综合开发项目中的标志性交通基础设施。该桥于2022年动工,2025年11月通过竣工验收,并于2025年12月19日正式通车。柳悦桥采取无桥墩设计和融合天津市花月季与柳叶元素,是天津市2025年“二十项民心工程”之一。 历史 2022年,天津市住房和城乡建设委员会面向社会公开征集海河柳林核心区跨河桥梁设计方案。最终,“海柳之跃”方案脱颖而出。…
国泰桥,是天津市中心城区内的一座跨海河的桥梁,连接六纬路和小围堤道。桥梁为桁架拱桥,形式仿照悉尼海港大桥建造,主桥采用桁式拱肋与钢主梁组合成三跨中承式拱梁结构形式,总跨度172.38米,桥宽31.5米,拱宽24.5米,弦拱距离桥面高26米,下弦拱距桥面高22米。桥梁为双向6车道,两侧设人行观光走道,两端设有桥头堡。 国泰桥东侧引桥长100.29米,分为一幅机动车引桥和两幅非机动车引桥,西侧引桥长123.33米,不设人行道,过河行人需通过…
直沽桥又名奉化桥,是一座建于中国天津市海河上的桥梁,由天津城建设计院和法国马克-曼郎设计所联合设计。于2003年11月15日开工建设,2006年12月26日竣工,2007年1月31日通车,是天津市首座中承式全钢结构拱桥。是当时连接河东区和河西区的枢纽桥梁,直沽桥西接奉化道,东接六纬路,全长257.3米,桥梁主体两侧分置景观步道和人行桥。桥梁上部由三道独立的拱组成,下部不设桥墩,两边跨越河西区台儿庄南路和河东区河坝路。 途经奉化桥(直沽桥…
大沽桥是中国天津市连接和平区大沽北路与河北区五经路的一座桥梁建筑,始建于2003年7月6日,2005年11月27日建成通车,全长154米,是天津中心城区的一条主要钢结构桥梁建筑。2006年7月6日,大沽桥获评2006年度国际桥梁大会尤金·菲戈奖。 历史 大沽桥在中国工程院外籍院士、桥梁大师邓文中提出设计方案的基础上由天津市城建集团城建设计院和林同炎国际公司(T.Y. LININTERNATIONAL)进行初步设计,由天津城建设计院进行施…
金钢桥是中国天津市连接红桥区与河北区的一座桥梁建筑。始建于1996年,长600米,宽15米,为双层拱桥。前身为始建于1903年的开启式铁桥。目前,金钢桥坐落在中山路南端、横跨海河,是天津市内重要的交通桥梁之一。 历史 老桥 金钢桥的前身为“窑洼木浮桥”,1901年,袁世凯任直隶总督兼北洋通商大臣之后,于1902年将原驻保定的直隶总督衙门搬移至天津并兴建河北新区。1903年,为了加强河北新区与海河对岸天津老城的沟通和联系,原木浮桥被改建为…
大红桥,最初名为虹桥,因民间俗称而成为大红桥,坐落于中国天津市红桥区红桥北大街,是海河主要支流子牙河上的一座桥梁建筑,始建于清光绪十三年(1887年),现存桥梁建于1937年,为天津市历史上较早的钢桥,也是天津市红桥区的名称由来和标志性建筑。目前,大红桥作为红桥区内现存的唯一铁桥,也是天津市仅存的三座开启式铁桥之一,现已列为天津市文物保护单位。 建筑 大红桥位于红桥区红桥北大街,桥两侧为子牙河北路与子牙河南路。桥长80.74米,宽12.…