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塘沽支线

塘沽支线,又称进港一线,是津山铁路位于天津市滨海新区塘沽的一条铁路支线,长约5km,从塘沽站引出,经过塘沽南站到达三百吨站。曾用于“塘沽短儿”(塘沽南-天津的铁路列车)的客运业务,亦用于天津港的货物运输。现已永久停运,并配合地铁文化街站主体工程完成拆除作业。 历史 最初,津山铁路在塘沽南站(原塘沽站)后即弯向北,向北塘站方向行驶。1943年,侵华日军将本线路截弯取直,拆除原来弯道并修建港口,使得原来往塘沽南站的铁路改为塘沽支线,作为进出…

陈塘支线铁路

陈塘支线铁路,也称铁路陈塘庄支线,是中国天津市连接京沪铁路和西营门货场、陈塘庄货场的一条铁路支线,是服务天津市区西南重要货运支线铁路。 陈塘庄曾是天津港内河港区的危险品码头。 历史 1908年7月,津浦铁路在天津良王庄开工。为了便于筑路的装备、材料沿水路运至陈塘庄的海河码头卸下就近组装后运往筑路施工现场,1908年8月良王庄至陈塘庄支线铁路开工修筑,全长24.58公里,称良陈支线,该支线于1909年8月竣工,陈塘庄站也随之建成通车。19…

津蓟铁路

津蓟铁路是联接天津市区和蓟州区的一条市郊铁路,线路由京沪铁路上的汉沟镇站引出,向北延伸,跨潮白新河,经宝坻,溯州河东岸北上,过下仓至蓟州区渔阳镇。沿途设天津站、天津北站、汉沟镇站、曹子里站、崔黄口站、大口屯站、宝坻北站、下仓站、上仓站、蓟州北站,同时引出联络线连接京哈铁路蓟州站。津蓟铁路全长92.26千米,为单线半自动闭塞区段。津蓟铁路既是天津市的工业原料运输线,也是华北地区的旅游线。 津蓟铁路于1958年12月开工,由于地方主管施工,…

天津铁路枢纽北环线

天津铁路枢纽北环线,起自京沪铁路南仓站,绕过天津市主城区,至津山铁路北塘站,全长47.173km。 技术概况 ;线路 宜兴埠设线路所(2.7km) 大毕庄站(9.0km):东咽喉北侧接入了热电厂专用线、棉麻库专用线、全程物流专用线。 范家庄站(16.6km) 山岭子站(24.5km) 胡张庄线路所(32.9km):后建有蓟港铁路双线接入民生村站。2017年天津大北环线铁路双线接入。 北塘西站(40.5km):1993年后建设为枢纽辅助编…

蓟港铁路

蓟港铁路工程名为“天津港千万吨煤炭下海铁路”,起自大秦铁路蓟州西站,至李港铁路的东大沽站后进入天津港区。全长196公里。由天津轨道交通集团蓟港铁路有限责任公司运营。 历史 1998年,天津市人民政府与中华人民共和国铁道部共同出资9.8亿元建设的国家重点增量投资项目。1998年12月12日开工,2000年底建成,2002年开始运营。从大秦铁路蓟县西站接轨,新建上下行联络线接入津蓟铁路蓟县站,经改造加强的津蓟线、京山三线、天津北环线入北塘西…

天津南环铁路

天津南环铁路有限公司,是2009年11月由铁道部、地方国营天津市铁路集团有限公司、天津铁投公司合资设立,铁道部控股、公司自管自营。下设运输分公司、机务分公司、电务分公司、黄万分公司、天津南环铁路维修有限责任公司(2016年设为独资公司)。 线路 管辖李港铁路李七庄站至东大沽站区段、咸水沽站(不含)至官港站区段。正线长87.8km。接轨专用线13条。与路网接轨情况: 李七庄站接轨国铁陈塘支线 新北大港站至咸水沽站上、下行联络线(即津南支线…

天津南港铁路

天津南港铁路,起自天津南环铁路万家码头站,连接南港工业区港区配套铁路、华电项目专用线的集疏运铁路,全长39.77公里,2020年9月完工。隶属于天津南环铁路有限公司。 技术概况 国铁I级双线自动闭塞电气化铁路。设有万码南站、减河北站(预留)、南港北站(编组站)、分区一场站。 从天津南环铁路洪泥河线路所LGDK31+600至南港工业区港口分区一场站港口端NGDK28+400,左线长33.46km,右线长32.35km。 ;线路 天津南环铁…

天津西南环铁路

天津西南环铁路,又称周芦支线,从京沪铁路周李庄站出岔,至李港铁路芦南线路所。业主为天津南环铁路有限责任公司。运行时速将达到120公里。同时,内燃机车将被电力机车取代。 历史 铁道部《关于天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程初步设计的批复》(铁鉴函[2010]989号)批准建设,项目业主为天津南环线铁路有限责任公司,建设资金来自铁道部与天津市政府出资及银行贷款,项目出资比例为资本金占总投资的50%。施工单位中铁十二局集团有限公司天津铁路枢纽西…

天津铁路枢纽大北环线

天津铁路枢纽大北环线,起自京沪铁路汉沟镇站,绕过天津市主城区,至天津铁路枢纽北环线既有胡张庄线路所,全长47.5km。设计年运量8700万吨。 由津保铁路有限责任公司负责建设管理。 技术概况 主要技术标准为120km/h货运铁路。新建西堤头站(DK27+750)为集装箱中心站。 历史 2013年4月1日开工建设。2017年6月30日正式开通运营。 大北环铁路建成开通后,京沪、京广、京九(津霸)铁路去往东北方向不需要编组的货车车流,已分流…