大村車輛基地站
{{日本車站資訊 |公司色 = #ff0000 |站名 = 大村車輛基地站 |圖片 = Omura Rail Yard station.jpg |pxl = |圖片說明 = 車站外貌（2022年9月） |日文原名 = 大村車両基地 |平假名 = おおむらしゃりょうきち |羅馬拼音 = Ōmura Rail Yard |電報略號 = |所屬公司 = 九州旅客鐵道（JR九州） |所屬路線 = 大村線 |前一站 = 松原 |前一站距離 = 2…
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共 7 篇文章
竹松站
竹松站（）是位於長崎縣大村市竹松本町531番，九州旅客鐵道（JR九州）的大村線車站。 此站是大村線中唯一的中途總站，現時有區間班次由本站開出、南下至諫早或長崎。「Sea Side Liner」亦為全列車停站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台上設有站內平交道（設有遮斷機）連接。 車站大樓位於1號月台側，從車站出入口進行大樓後轉右即可到達1號月台（諫早方向），通過站內平交道後轉左即可到達2號月台（早岐方向）。…
松原站 (長崎縣)
松原站（）是位於長崎縣大村市松原本町198番，九州旅客鐵道（JR九州）的大村線車站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台上設有站內平交道連接。車站大樓與月台之間有一段距離。此站曾經設有前往前大村火力發電站的引込線，當時運送了煤炭至該處，因此車站範圍較大。而引込線路軌遺址只連接諫早方向路軌。 此站曾經設有跨線橋連接上下行月台。此站是無人車站，設有自動售票機。 月台 歷史 1898年1月20日：九州鐵道大村至早岐…
岩松站
岩松站（）是位於長崎縣大村市岩松町947番2號，九州旅客鐵道（JR九州）的大村線車站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台上設有站內平交道。在JR成立後，為了增加大村線班次，使此站進行工程，使此站可進行列車交會。該工程同時實現了方式，使快速列車可高速通過。在停車列車中，除了部分列車外，月台設有方向性。 此站是無人車站，設有自動售票機。 月台 歷史 1945年4月20日：車站啟用。 1987年4月1日：伴隨國鐵…
諏訪站
諏訪站（）是位於長崎縣大村市諏訪三丁目47番，九州旅客鐵道（JR九州）的大村線車站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。車站大設有小型車站大樓，在車站啟用時已經存在。 此站為無人車站。曾經此站是業務委託車站，委托負責車站業務，當時設有。 歷史 1989年3月11日：車站啟用。 2012年12月1日：包括此站之內，於長崎地區19個車站引入了SUGOCA。 2013年3月16日：成為無人車站。 2017年8月6日：由於在…
新大村站
新大村站（）是位於長崎縣大村市植松三丁目，屬於九州旅客鐵道（JR九州）西九州新幹線及大村線的車站。是觀光特急列車「雙星4047」下午大村灣班次的停車站。 概要 本站站位於國道444號與大村線路軌的交匯點附近，基於西九新幹線於本處設站，為着周邊地區轉乘上的方便，因此亦在此新設在來線的車站。不過，位置與大村市的代表站大村站有一定距離。本站與同期投入服務的-{大村車輛基地站}-皆為請願站。。 另外，本站～一段為在來線／新幹線平行路段，但在營業…
大村車站 (長崎縣)
大村車站（）是一位於日本長崎縣大村市的鐵路車站，也是九州旅客鐵道（JR九州）大村線的沿線車站。 車站構造 側式月台2面2線的地面車站。 月台配置 車站周邊 長崎縣交通局大村轉運站 大村市公所 大村車站前郵局 長崎機場 歷史 1898年1月20日：以九州鐵道（初代）長崎線沿線的車站之姿啟用。 1907年7月1日：收規國有。 1987年4月1日：正式民營化並進行分割，車站劃歸由九州旅客鐵道（JR九州）繼承。廢止貨物裝卸（大村線全線）。 利用…