寶登興業
寶登興業株式会社()是埼玉縣長瀞町的一家索道公司,且是秩父本線及秩父鐵道的子公司。 鐵道路线 寶登山索道 路线距离():831.65公尺 方法:4线往復式索道 站数:2站(包括起終點站) 寶登山麓站-寶登山頂站 高低差:236.325公尺 運載能力:400人/小时 運行速度:半自动 每秒3. 6公尺 運行間隔:30分钟 票价 吊厢 線路使用的吊厢是日本車輛製造於1960年生产的「猴子」()和「鹿」(),塗裝分別黄色和棕色,且與秩父鐵道车…
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寶登興業株式会社()是埼玉縣長瀞町的一家索道公司,且是秩父本線及秩父鐵道的子公司。 鐵道路线 寶登山索道 路线距离():831.65公尺 方法:4线往復式索道 站数:2站(包括起終點站) 寶登山麓站-寶登山頂站 高低差:236.325公尺 運載能力:400人/小时 運行速度:半自动 每秒3. 6公尺 運行間隔:30分钟 票价 吊厢 線路使用的吊厢是日本車輛製造於1960年生产的「猴子」()和「鹿」(),塗裝分別黄色和棕色,且與秩父鐵道车…
東京都市圈(首都圈;包含茨城縣、栃木縣、埼玉縣、千葉縣、東京都、神奈川縣乃至山梨縣)的交通網絡包括公共和私營的鐵路及公路網絡;國際、國內以及通用航空的機場;公共汽車;機車送貨服務;步行、自行車和其他商業運輸。儘管東京的交通樞紐位於市中心(東京都區部),但東京都市圈的每一個地方都有鐵路或公路運輸服務。海運和空運可在一定數量的口岸搭乘。 東京都市圈的公共交通由世界上最為龐大的城市軌道交通網絡所組成(截至2014年5月,東京軌道交通系統達到1…
武藏野號()是东日本旅客铁道(JR东日本)在府中本町站、八王子站、大宫站之间运行的中央本線、武藏野线、东北本线之间的普通列車的别称。 運行 僅早、晚開行。爲避開中央快速線的早高峰時段,平日有2列、假日有1列往大宮方向的列車從武藏野線的府中本町站始發。 車次數量 大宮始發(3班) 八王子終到(早1班・晚2班) 大宮終到(平日4班・假日5班) 八王子始發(平日晚2班・假日早晚各2班) *府中本町始發(平日早2班・假日早1班) |} 车辆 F…