劳斯莱斯流星发动机
劳斯莱斯流星发动机（后更名为罗孚流星发动机）是英国的坦克发动机，于二战期间研制。它一直用于英国坦克，直至1964年。这款发动机是利兰汽车公司和劳斯莱斯公司合作的成果。早在1941年，两家公司就曾提出，梅林航空发动机的专用降功率版本非常适合用于装甲战车。 “流星”坦克发动机由及其位于贝尔珀的Clan Foundry底盘设计开发部门在梅林发动机的基础上研发。当时，他们并未涉足航空发动机领域，工程师们也无所事事。在从事坦克研发的利兰公司工程师…
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5TD系列柴油机
5TD（）系列二冲程5缸柴油发动机，由阿列克谢·德米特里耶维奇·查罗姆斯基（）领导，在哈尔科夫马雷舍夫工厂坦克发动机制造专业设计局制造。 多燃料发动机，用于T-64坦克的各种改装，具有高增压、液体冷却、直接燃油喷射、反向移动活塞、水平排列气缸（气缸直径120毫米，活塞冲程2x120毫米），5气缸，容量。具体取决于改装。 历史 Jumo 205发动机剖面图]] 20世纪50年代初T-64坦克的开发过程中对发动机有了新的要求。新坦克的总设计…
V-92柴油引擎
V-92柴油引擎（）是俄羅斯以T-72配備的V-84柴油引擎為基礎進一步改良的戰車用柴油引擎，為現在俄羅斯陸軍使用的T-90主力戰車與T-72B3主力戰車的動力來源。 簡介 在T-72戰車作為蘇聯的主力戰車服役後，該型戰車為了對抗北約主力戰車而多次進行性能提升工程，引擎也作為升級的一部分，因此在後期型更換了增強馬力輸出的V-84柴油引擎。至蘇聯解體後，原定作為蘇軍頂尖部隊運用的T-80主力戰車因製造供應鏈分散在前蘇聯加盟國，且維持成本較…
V-46柴油引擎
V-46柴油引擎（）是蘇聯以T-34使用的V-2系列柴油机為基礎，導入現代化技術發展的柴油引擎，它具有四行程、12汽缸、多燃料、缸內直噴、離心式機械增壓裝置，採用液冷式散熱，主要配備在早期型T-72主力戰車與T-72底盤衍生車型上。在俄羅斯內尚有一些雪地民用車輛也使用此型引擎。 簡介 在1960年代，T-64主战坦克配備了當時頂尖的5TD柴油引擎，它具有小體積、高輸出馬力的優異表現，但換來的是高成本，以及妥善率低的問題。對於精銳作戰部隊…
6TD系列柴油机
6TD（）系列柴油发动机是哈尔科夫发动机设计局（KhKBD）的米科拉·梁赞采夫牵头开发的二冲程对置6缸柴油发动机。 有6TD-1、6TD-2、6TD-3、6TD-4、6TD-5等衍生型，功率分别为、、、和。为T-80UD和T-84坦克而设计。 6TD发动机可以使用各种类型的燃料，特别是：柴油、汽油、煤油、喷气燃料或其任意比例的混合物。 历史 1974年至1979年，在为T-64A坦克以及后来的T-64B和T-64B-1坦克的批量生产提供…