九寨黄龙机场
九寨黃龍機場（）位於四川省阿坝藏族自治州松潘县川主寺镇东北12公里，距九寨沟88公里，距黄龙53公里，机场标高3448米，常被称为“九黄机场”、“九寨沟机场”或“川主寺机场”，是国家及民航“九·五”重点工程之一。 九黄机场于2003年9月28日通航，由四川九寨黄龙机场有限责任公司营运。公司最初属于阿坝州大九旅集团，2013年转至四川省交投集团，2023年转至四川省机场集团。机场与成都的空中距离约240公里，飞行时间约40分钟，曾是四川省…
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阆中古城机场
阆中古城机场是位於中国四川省阆中市河溪街道的一座機場。該機場是南充市的第2座机场，四川省第17座机场。 歷史 该机场于1992年8月获批建設，1994年正式開工。 該機場一度因资金短缺而停工。 2020年，阆中古城机场恢复建设。 設施 机场跑道长2600米、宽45米。机场航站楼面积7200平方米，登机廊桥2座。 航点 参考文献
稻城亞丁機場
客机在稻城亚丁机场]] 稻城亞丁機場（，）是中國四川省甘孜藏族自治州一座军民合用支线機場，位于稻城县北部桑堆乡海子山，距县城直线距离约35km，公路距离约50公里。 稻城亚丁机场是世界上海拔最高的民用机场。预计2020年旅客吞吐量达到28万人次，货物吞吐量1,400吨。 建设历史 2011年4月7日，獲國務院批准立項。 2012年3月9日，國家發改委批准了項目，總投资15億元人民幣。 2012年6月6日，正式开工建设。 2012年8月2…
宜賓五糧液機場
宜宾五糧液机场（）是位于中华人民共和国四川省宜賓市的一座支线機場，位於宜宾市翠屏區宗場鄉，距宜宾市中心西北11公里。 机场于2019年12月5日投入运营，原宜宾菜坝机场民航功能关闭并迁往此处。 2023年該機場之旅客流量為2,050,861人次。 修建背景与过程 修建背景 宜宾市十二五计划将宜宾定位为川滇黔渝结合部经济强市，成渝经济区次中心。随着宜宾经济社会快速发展，原菜坝机场机场吞吐量屡创新高，2014年旅客吞吐量54.5万人次，20…
成都凤凰山机场
成都凤凰山机场是中国四川省成都市的军用机场，位于中心城区北面约六千米的金牛区，因靠近成都凤凰山得名。1931年，四川省军政府修建了民航机场，1937年冬扩建此机场为军用机场。 历史 1943年，抗日战争后期，美国对日本实施的战略轰炸马特霍恩作战曾在凤凰山机场、太平寺机场、马家寺机场、双桂寺机场、彭家场机场等成都周边机场部署B-29轰炸机空袭日本。 第二次国共内战末期，随着中华民国政府迁台，1949年12月10日下午2时，蒋介石和儿子蒋经…
达州金垭机场
達州金垭机场（）是一座位於中國四川省达州市达川区的機場，屬於4C級民用機場。2022年5月18日，达州河市机场关闭，达州金垭机场于5月19日通航。 2023年，達州金埡機場的旅客流量為1,073,078人次，在中國機場排名第97位。 机场历史 2013年8月30日，《达州机场迁建工程选址报告》获得中国民用航空局批复。 2015年8月12日，达州机场迁建工程获得国务院和中央军委立项批复。 2016年10月31日，達州金垭机场开工建设。 2…
巴中恩陽機場
巴中恩陽機場（）是中國四川省巴中市的一座民用機場，位於巴中市西南13公里的恩陽區兴隆场乡凤凰庙村，與巴中市區公路距離24公里。 機場定位為國內支線機場，規劃飛行區等級4C，跑道長2600公尺，计划到2020年輸送量30萬人次。 建设历程 2012年10月，巴中正式启动机场前期工作。 2014年7月3日，獲國務院、中央軍委批覆同意興建。 2015年2月5日，巴中恩阳机场试验段开工。 2017年10月，建筑面积为13000平方米的机场航站楼…
西昌青山机场
西昌青山机场（）是位于中华人民共和国四川省凉山彝族自治州西昌市的机场，属4D级机场。能起降波音747、安-124运输机、C-130运输机等大型飞机。西昌青山机场海拔1562米，是典型的高原机场。 机场情况 1932年，刘文辉在宁属的川康边防军在西昌小庙、会理东坝修建机场。东坝机场建成后废置未用。 1950年3月27日西昌解放，中国人民解放军西昌军事管制委员会接管中航公司驻西昌办事处。1950年10月，军委民航局重庆办事处在西昌小庙机场组…
南充高坪机场
南充高坪机场（）是一座位於中国四川省南充市的军民合用机场，飞行区等级4C级，预留4D级，于2004年5月15日建成。 南充高坪机场也是中国民用航空飞行学院的训练机场。 历史沿革 1941年南充火花机场建成，时名南充都尉坝机场，占地80.6万平方米，当时属军用机场，但未投入使用。 1958年改建为民用机场并通航，20世纪70年代末到80年代初，火花机场航班机型为“立-2型 ”和“运-5型”，开通过南充至成都、南充至达县、南充至重庆的航线航…
绵阳南郊机场
绵阳南郊机场（），简称南郊机场，是中国四川省绵阳市的一座军用、民航运输和民航训练三合用机场，位于绵阳市涪城区，属于4D级机场，是四川省第二大机场。南郊机场于2001年4月28日建成通航，在经过两年八个月按4C级机场开放使用后，2003年12月28日绵阳南郊机场取得4D级机场使用许可证。2018年机场旅客吞吐量近400万人次，是中国近年来客流增速最快的机场之一。 南郊机场是中国民用航空飞行学院绵阳分院训练基地。 机场状况 南郊机场是一座新…
四川省机场列表
截至2023年8月，中華人民共和國四川省境內已有民用機場21座（其中5座通航机场），軍用機場8座（其中軍民合用2座）。民用部分屬於中国民用航空西南地區管理局，軍用部分屬於西部戰區。预计到2025年，四川省将再建成7座机场。 列表 颜色说明：、、 机场分布图 相關條目 中華人民共和國機場列表 中華人民共和國機場運營統計列表 貴州省机场列表 * 重慶市機場列表 參考資料
宜宾菜坝机场
宜宾菜坝机场（）是一座位於四川省宜宾市的军民合用机场，屬4C級支线機場。2019年12月4日19点25分，最后一班飞机，国航CA1460次航班从宜宾飞往北京后，有着27年历史的菜坝机场正式关闭民航功能。民航业务全部转至宜宾五粮液机场。 机场情况 宜宾菜坝机场距离市中心约8公里，由原宜宾地区行署在驻军陆航直升机训练机场基础上，于1991年、1993年分两次扩建而成，为军民合用机场。机场飞行区等级4C，建有I类精密进近仪表着陆系统。跑道长2…
泸州云龙机场
泸州云龙机场（）位于泸州市泸县云龙镇与龙马潭区石洞街道、双加镇结合部。民航飞行区等级运营初期为4C，实际按4D级别建设，军用三级机场。2013年10月28日开工建设，于2018年9月10日投入使用。 2023年，該機場錄得乘客流量 2,303,102人次，飛機起降27,409架次 ，貨物吞吐量 5,037.0公噸。 机场概况 泸州云龙机场由原泸州蓝田机场迁建而来。泸州云龙机场一期工程占地5100亩，将建成长2800米，宽50米的跑道，0…
阿坝红原机场
阿坝红原机场（）是中國四川阿壩州紅原縣一個的民用支线機場。距縣城48公里、距州府馬爾康128公里。2010年11月16日獲國務院、中央軍委批覆，2012年7月10日机场正式开工，2014年8月28日通航。红原机场航线以国内旅游支线为主，属小型机场，是继九寨黄龙机场开航后，阿坝州的第二个机场。同年9月28日，因客源不足，红原机场暂时停航，后于2015年4月恢复通航。 机场情况 阿坝红原机场海拔高度3535米，属高高原机场。機場包括一條長3…
达州河市机场
達州河市机场（）是一座中國機場，舊稱達縣機場，位於四川省达州市，屬於4C級民用機場。2022年5月18日，达州河市机场关闭，达州金垭机场于5月19日通航。 机场情况 达州河市机场距离达州市主城区通川区约12公里，是川东北唯一的民用机场。机场始建于1940年，最初用作军事用途，后荒废。 1959年10月，四川省政府拨款80万元，第一次扩建了达县一个几乎荒废近20年的野外机场，命名为“达县河市坝机场”，隶属于中国民用航空达县管理站。扩建后的…
遂宁机场
遂宁机场（）位于四川省遂宁市西南处的南坝区，距离市中心5公里。有一条1200米长的小跑道和1000米长的滑行道，跑道出口4个。机场由中国民航飞行学院遂宁航空站管理，是飞行学院的一个训练基地。根据市政规划，遂宁机场将迁至安居区。 历史 为了保护遂宁和重庆，国民政府空军第四大队进驻遂宁机场。1939年9月13日，日军13架战斗机以及36架轰炸机直扑重庆。当敌机飞临万县上空，重庆就发出防空警报。同时，遂宁机场也警报声大作。驻防遂宁机场的空军四…