三岸大桥
三岸大桥是中华人民共和国广西壮族自治区南宁市跨过邕江的一座公路拱桥，主跨270米，全长352米，宽32.8米，1998年11月随高速公路通车。 参考文献 外部链接 *
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共 18 篇文章
葫芦鼎大桥
葫芦鼎大桥（也称为邕江六桥）是中华人民共和国广西壮族自治区南宁市跨过邕江的一座公路桥，为悬臂现浇箱梁桥，全长1127.8米，最大跨度230米，2007年6月15日建成通车 。 参考文献 外部链接 *
龙岗大桥
龙岗大桥，原名仙葫大桥，是中华人民共和国广西壮族自治区南宁市跨过邕江的一座公路用预应力钢筋混凝土连续刚构桥，主跨145米，全长1190米，主桥长460米，宽28米，桥墩最大高度为30.5米，桥梁连接了青秀区的仙葫开发区与邕宁区的五象新区龙岗片区。 仙葫大桥于正式破土动工，是南宁市十大重点工程之一。原定于2006年建成通车，受邕宁县撤县设区影响，桥梁从邕宁县内部桥梁变更为连接青秀区与邕宁区的桥梁。，仙葫大桥通车。2011年，仙葫大桥更名为…
良庆大桥
良庆大桥是广西壮族自治区南宁市跨过邕江的一座公路悬索桥，主跨为单跨420米的地锚式叠合梁悬索桥，为南宁市最大跨度双索面悬索桥。良庆大桥于2013年10月26日动工，2015年12月16日主桥合龙，2016年4月30日通车。良庆大桥两座主塔高81米，与悬索同样采用红色涂装，被认为神似美国金门大桥。五象立交为为三层“菱形全互通+西北环形匝道”立交，与五象大道形成“环形+迂回定向匝道”全互通立交。青环立交连接青环路与青山大桥、良庆大桥。 参考…
青山大桥
青山大桥，位于中国广西壮族自治区南宁市的一座公路桥梁，连接青秀区的凤岭片区与邕宁区的龙岗片区，为南宁市第19座跨越邕江的桥梁，作为迎接广西壮族自治区成立60周年重点建设项目之一，于2014年12月28日开工建设，2017年4月30日建成通车。 概况 大桥项目由南宁市发展和改革委员会以“南发改城市【2011】216号”批准建设，建设资金全部来自政府财政，投资人为南宁市城建集团所属的南宁纵横时代建设投资有限公司，估算总投资5.52019亿元…
六景大桥
六景大桥和六景郁江特大桥是柳南高速公路跨越郁江的一组桥梁，位于广西壮族自治区横州市六景镇。旧六景大桥于1999年10月1日建成通车，设四车道；因交通流量增大，又于南侧新建四车道六景郁江特大桥，2018年5月1日建成并封闭旧桥进行加固，10月底完工，形成双向八车道通行。 旧桥 原六景大桥为双向四车道设计，全长460米，设16跨，其中主桥为220米钢管混凝土桁架拱桥，引桥为16米连续梁桥，桥下通航净宽70米、净高10米，当时大桥桥面为双向分…
蒲庙大桥
蒲庙大桥（原名邕宁邕江大桥，当地俗称彩虹桥）是中华人民共和国广西壮族自治区南宁市邕宁区蒲庙镇跨过邕江的一座公路桥，为中承式钢拱桥，全长约458.4米，最大跨度312米，1993年1月开工，1996年8月竣工，同年9月通车。 参考文献 外部链接 *
六景郁江特大桥
六景郁江特大桥是南珠高速铁路跨越郁江和邕江的三座特大桥之一，位于广西壮族自治区横州市，以大桥附近的六景镇命名。大桥设计时速350公里，全长11.465公里，主桥长621.5米，采用五孔钢箱—混凝土混合梁斜拉桥设计，主跨320米，开工时为中华人民共和国最大跨度同类桥梁，略短于稍后开工的主跨330米百合郁江特大桥。大桥于2024年12月30日随南珠高速铁路南玉段建成通车。 大桥设计 大桥选址阶段中比较了并行既有高速公路桥、并行规划公路桥等多…
凌铁大桥
凌铁大桥（也称为邕江九桥）是位于中华人民共和国广西壮族自治区南宁市的一座公路桥梁，连接青秀区和江南区，于2004年12月16日开工建设，2013年8月27日建成通车。 参考资料 外部链接 *
南宁大桥
南宁大桥（也称为邕江十桥）是中华人民共和国广西壮族自治区南宁市跨过邕江的一座公路桥，为主跨300米的钢拱桥，全长约770米，2009年9月21日建成通车。 参考文献 外部链接 *
桃源大桥 (南宁)
桃源大桥（也称为邕江八桥）是中华人民共和国广西壮族自治区南宁市跨过邕江的一座公路桥，为箱梁桥，全长899米，2008年10月17日建成通车。 参考文献 外部链接 *
北大桥 (南宁)
北大桥（也称为邕江七桥）是中华人民共和国广西壮族自治区南宁市跨过邕江的一座公路桥，主桥长460米，宽40米，双向4车道，2003年12月开工建设，2008年10月17日建成通车。 参考文献 外部链接 *
百合郁江特大桥
百合郁江特大桥是南珠高速铁路跨越郁江和邕江的三座特大桥之一，位于广西壮族自治区横州市，以大桥东岸的百合镇命名。大桥为七孔钢箱—混凝土混合梁斜拉桥设计，主跨330米，2024年12月30日建成通车，时为世界最大跨径时速350公里无砟轨道斜拉桥。大桥设计施工过程中综合运用了BIM和GIS技术，提高了工作效率。大桥设计过程中还对各种工况下桥梁和轨道变形进行分析，并结合列车动力学模型仿真，保障列车通过时轨道平整度符合标准、乘客体感舒适。 建设历…
永和大桥 (南宁)
永和大桥（也称为邕江五桥）是中华人民共和国广西壮族自治区南宁市跨过邕江的一座公路桥，为钢管混凝土拱桥，全长1402.152米，主跨338米，2001年11月开工建设，2004年建成通车。 参考文献 外部链接 *
邕江大桥
邕江大桥（也称为邕江一桥）是中华人民共和国广西壮族自治区南宁市跨过邕江的第一座公路桥，为钢筋混凝土悬臂箱梁桥，全长394.6米，最大跨度55米，1964年7月建成通车。 参考文献 外部链接 *
白沙大桥 (南宁)
白沙大桥（也称为邕江三桥）是中华人民共和国广西壮族自治区南宁市跨过邕江的一座公路桥，为单塔斜拉桥，全长2604米，最大跨度120米，1992年10月开工，1995年9月建成通车。 参考文献 外部链接 *
五象大桥
五象大桥（也称为柳沙大桥）是中华人民共和国广西壮族自治区南宁市跨过邕江的一座公路桥，为独塔双索面钢竖琴式斜拉桥，全长约1320米，最大跨度300米，2012年11月1日开工，2014年8月31日建成通车 。 参考文献 外部链接 *
英华大桥
英华大桥是中华人民共和国广西壮族自治区南宁市跨过邕江的一座公路桥，为地锚式单主缆悬索桥，全长约1017.763米，最大跨度410米，2012年10月开工，2014年12月28日建成通车 。 参考文献 外部链接 *