六景大桥

六景大桥和六景郁江特大桥是柳南高速公路跨越郁江的一组桥梁，位于广西壮族自治区横州市六景镇。旧六景大桥于1999年10月1日建成通车，设四车道；因交通流量增大，又于南侧新建四车道六景郁江特大桥，2018年5月1日建成并封闭旧桥进行加固，10月底完工，形成双向八车道通行。

旧桥
原六景大桥为双向四车道设计，全长460米，设16跨，其中主桥为220米钢管混凝土桁架拱桥，引桥为16米连续梁桥，桥下通航净宽70米、净高10米，当时大桥桥面为双向分开，引桥每个方向宽12.5米，主桥双向并用25.1米宽桥面。大桥施工过程中，因前期地质勘探不准确，未能发现西岸（南宁方向）存在溶洞，基坑施工一度受阻，重新调整围护方案后才恢复正常。主拱矢高44米，钢骨架及混凝土浇筑施工较为顺利，最终大桥于1999年10月1日通车。旧六景大桥因桥面承载力过低，没有铺设沥青，与前后已铺设沥青地面衔接较差，加上大桥附近线路弯急坡大，建成后事故多发，五年内发生事故55起，占柳南高速总事故的7.8%。2011年10月27日，一辆卡车失控撞击大桥吊杆，所幸经检测桥梁结构无碍，仅护套破损、个别结构外观出现刮痕。

新桥
新建六景郁江特大桥同样采用钢管混凝土拱桥，通航标准由II级提升至预留I级，净宽230米、净高13米。主跨265米，矢高58.89米，为一体单向四车道设计。因旧桥部分结构锈蚀老化，同步重做旧桥的桥面结构，并更换旧桥吊杆，间距和形式与新桥保持一致。虽然公路方面通过利用旧桥降低了工程投资，但在平陆运河开通后，若要实现5000吨级海轮直达南宁，该桥仍需拆除重建。新建六景郁江特大桥于2016年4月26日开工，2018年5月1日建成通车，同步关闭旧桥进行改造，当年10月底完成。旧桥关闭改造期间，还对下桥坡度过大的路段进行调整，但上桥坡度过大路段因为“刚刚进行路面改造不久”，为节约成本没有进行彻底改造，仅增加了爬坡车道。

新桥建成后，虽然柳南高速公路已全线拓宽，大桥前后路段逢节假日仍然存在一定程度拥堵，原因在于事故较多，以及旧桥四车道桥面不贯通，中央隔离带令部分驾驶员对通行线路存在困惑。

参考资料