国王十字圣潘克拉斯站
国王十字圣潘克拉斯站(),有时简称国王十字站(),是伦敦地铁汉默史密斯及城市线、环线、大都会线、北线、皮卡迪利线和维多利亚线的轉乘站,位於伦敦卡姆登区。本站服务国王十字车站和聖潘克拉斯車站,位於倫敦軌道運輸第1收费区。 車站線路及換乘 国王十字圣潘克拉斯站是伦敦地铁最大的换乘站,有6条线路4条铁道通过。 在汉默史密斯及城市线、环线、大都会线上,本站西行下一站為尤斯顿广场,東行下一站為法灵顿。三条线路在这里使用同一条铁道。乘客可經任何一線…
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国王十字圣潘克拉斯站(),有时简称国王十字站(),是伦敦地铁汉默史密斯及城市线、环线、大都会线、北线、皮卡迪利线和维多利亚线的轉乘站,位於伦敦卡姆登区。本站服务国王十字车站和聖潘克拉斯車站,位於倫敦軌道運輸第1收费区。 車站線路及換乘 国王十字圣潘克拉斯站是伦敦地铁最大的换乘站,有6条线路4条铁道通过。 在汉默史密斯及城市线、环线、大都会线上,本站西行下一站為尤斯顿广场,東行下一站為法灵顿。三条线路在这里使用同一条铁道。乘客可經任何一線…
萊斯特廣場站()位於英國倫敦西敏市,是倫敦地鐵皮卡迪利線及北線交會的地鐵站。本站設在萊斯特廣場以東不遠處。 概述 本站原先計畫中的站名是考博街(Cranbourn Street),而萊斯特廣場的站名是到(今皮卡迪利線)於1906年12月15日啟用本站後才使用至今。 像其他皮卡迪利線及北線一期使用的車站一樣,本站從啟用之初就設有通往月台的升降梯,隨著乘客數量在北線延伸後的增加,又預計1930年代皮卡迪利線的延伸會帶來更多的人潮,於是開始在…
{{London stations | name = 堤岸 | image_name = Embankment Station - geograph.org.uk - 8247180.jpg | caption = 堤岸站入口處 | latitude = 51.507 | longitude = -0.122 | map_type = Central London | map_type_zh = 倫敦市中心 | manager = 倫敦…
南溫布頓站()是倫敦地鐵的一個車站,位於倫敦西南部。南溫布頓站是北線的車站,位於默頓高街和默頓路的路口,位於倫敦第3及第4收費區交界。車站開通於1928年9月13日。 參考資料 外部連結 [http://www.ltmcollection.org/photos/index.html London Transport Museum Photographic Archive] [http://tubephotos.dannycox.me.u…
科利爾斯伍德站()是倫敦地鐵的一個車站,位於南倫敦。科利爾斯伍德站是北線的車站,位於默頓高街。科利爾斯伍德站位於倫敦第3收費區。車站開通於1926年9月13日。 參考資料 外部連結 *[http://www.ltmcollection.org/photos/index.html London Transport Museum Photographic Archive]
圖廳大道站()是倫敦地鐵的一個車站,位於南倫敦旺茲沃思區圖廳,圖廳高街和米查姆站的路口。圖廳大道站是北線的車站,位於倫敦第3收費區。車站開通於1926年9月13日。 參考資料
圖廳貝克站()是倫敦地鐵的一個車站,位於南倫敦圖廳。圖廳貝克站是北線的車站,位於倫敦第3收費區。圖廳貝克站開通於1926年9月13日。 參考資料 外部連結 [http://www.ltmcollection.org/photos/index.html London Transport Museum Photographic Archive] *
巴勒姆站()是倫敦地鐵和英國國營鐵路公司的一個車站,位於南倫敦的巴勒姆地區,位於倫敦第3收費區。巴藍站倫敦地鐵和英國國營鐵路的部分連通,但售票業務分離。 英國國營鐵路 巴勒姆的國營鐵路站由南方鐵路公司運營,是布萊頓主線的車站。 倫敦地鐵車站 倫敦地鐵巴勒姆站開通於1926年12月6日,是北線延伸工程的一部分。二戰期間由於巴勒姆站的深度較深,因此曾作為防空洞使用。 參考資料 外部連結 [http://www.ltmcollection.o…
克拉珀姆南站()是倫敦地鐵的一個車站。克拉珀姆南站位於克拉珀姆地區,是北線的一個車站,位於倫敦第2及第3收費區的交界。車站開通於1926年9月13日。 參考資料 外部連結 [http://www.ltmcollection.org/photos/index.html London Transport Museum Photographic Archive] [https://web.archive.org/web/20050318131…
克拉珀姆公園站()是倫敦地鐵的一個車站,位於蘭貝斯區克拉珀姆。克拉珀姆公園站是北線的車站,位於倫敦第2收費區。克拉珀姆公園站開通於1900年6月。 外部連結
克拉珀姆北站()是倫敦地鐵北線的一個車站,位於克拉珀姆。克拉珀姆北站屬倫敦軌道運輸第2收費區,位於克拉珀姆高街北端,相距克拉珀姆高街站約 100 米。雖然兩站之間沒有直接的換乘通道,倫敦交通局於本站設出閘轉乘機制,使用蠔卡或其他非接觸式支付系統於指定時間內於本站與克拉珀姆高街站間轉綫,會被視作一程車程。本站開通於1900年6月3日。 本站和克拉珀姆公園站是倫敦地鐵網路上僅存兩個設有狹窄島式月台的地下車站。 歷史 的月台是倫敦地鐵網路裡最…
莫寧頓街站()是倫敦地鐵的一個車站,位於倫敦西北部卡姆登鎮,車站名稱取自附近的。莫寧頓街站位於倫敦第2收費區,開通於1907年6月22日。 參考資料
康登鎮站()是倫敦地鐵北線的一個車站。康登鎮站是北線的主要車站之一,也是倫敦地鐵最繁忙的車站之一。 毗鄰 * 倫敦動物園 參考資料 外部連結
查爾克農場站()是倫敦地鐵的一個車站,位於卡姆登區的康登鎮附近,是北線埃奇韋爾支線的車站。查爾克農場站位於倫敦第2收費區。車站開通於1907年6月2日。 參考資料
布倫特十字站()是倫敦地鐵的一個車站,位於倫敦西北部的戈爾德斯格林地區,車站建築是二級登錄建築。布倫特十字站是北線埃奇韋爾支線的車站,位於倫敦第3收費區。 參考資料 外部連結 [https://web.archive.org/web/20060514140921/http://homepage.ntlworld.com/clive.billson/tubemaps/1914.html A History of London Tube M…
亨頓中央站()是倫敦地鐵的一個車站,位於倫敦西北部,是北線埃奇韋爾支線的車站。亨頓中央站位於倫敦第3及第4收費區的交點。1924年8月18日之前,亨頓中央站是埃奇韋爾支線的端點車站。 參考資料 外部連結 * [http://www.ltmcollection.org/photos/index.html London Transport Museum Photographic Archive] Note rural landscape b…
高門站()是倫敦地鐵的一個車站,位於倫敦北部哈林蓋區,站名來自於附近的高門村。高門站是北線高門支線的車站,位於倫敦第2收費區。車站開通於1967年。 參考資料 外部連結 [http://www.ltmcollection.org/photos/index.html London Transport Museum Photographic Archive] * Buildings on Archway Road are visible b…
西芬奇利站()是倫敦地鐵北線高巴尼特支線的一個車站,位於北倫敦巴尼特區芬奇利。本站位於倫敦軌道運輸第4收費區。車站開通於1933年3月1日。 歷史 為了服務北芬奇利的新住宅發展,倫敦及東北鐵路公司於埃奇韋爾、高門及倫敦鐵路芬奇利至高巴尼特支線上增設本站。本站於1933年3月1日啟用。當時車站構造和設施均較平實,不少設施均是從北英格蘭的廢棄車站中取得,例如站內的行人天橋就是來自巴恩斯利煤礦鐵路(於1930年結束客運服務)的車站。 1935…
托特里奇及惠特斯通站()是倫敦地鐵北線高巴尼特支線的中途站,位於北倫敦巴尼特區惠特斯通。本站位於托特里奇巷的北側、多利斯溪東側。由於多利斯溪傳統上是托特里奇及惠特斯通的邊界,因此本站位於溪東岸的惠特斯通。本站屬倫敦軌道運輸第4收費區,開通於1872年4月1日。 歷史 1862年6月3日,埃奇韋爾、高門及倫敦鐵路公司通過一道私人國會法令正式成立。該公司隨後開始於芬斯伯里公園站至埃奇韋爾間興建鐵路。該公司於1864及1866年先後獲准為鐵路…
古吉街站()是倫敦地鐵北線查令十字支線的一個車站,位於卡姆登區。本站位於菲茨羅維亞,地面出入口位於托登罕宮路。本站屬於倫敦軌道運輸第1收費區。 本站出入口位於托登罕宮路西側、托登罕宮路與古吉街交界以北不遠處。 歷史 本站於1907年6月22日隨查令十字、尤斯頓及漢普斯特德鐵路首通段通車而啟用,當時站名是托登罕宮路。現時的托登罕宮路站在開通時則被命名為牛津街站。1908年3月9日,牛津街站連接中央線東行月台和北線南行月台的轉乘通道啟用,並…