丰双铁路
丰双铁路，或称双丰铁路，是位于中华人民共和国首都北京市境内的一条铁道路线。丰双铁路自双桥站引出，向南后折向西，经丰台西站北上至丰台站止。又因该路环绕北京市区东南部，故又名北京铁路东南环线。线路全长38.7公里，途经北京市朝阳区和丰台区。开建于1958年，1959年12月31日建成单线后通车，1979年建成二线，初名北京枢纽东南环线，长度为41.4公里，2003年10月1日起正式改称丰双线，2008年在本段铁路内新建有动车运用所。 事故 …
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双沙铁路
双沙铁路，是位于中华人民共和国首都北京市境内的一条铁道路线。双沙铁路自双桥站引出，向北后折向西，经黄土店站北上至沙河站止，全长近42公里。又因该路环绕北京市区东北部，故又名北京铁路东北环线。双沙铁路途经北京市朝阳区和昌平区，在昌平区与北京地铁13号线龙泽站至北苑站一段线路并行，并且在回龙观站西端设有可以使用的联络线。由于京张高铁项目的修建，北京市郊铁路S2线的始发站由北京北站改为该线的黄土店站发车。该条铁路上连接有中国国家铁道试验中心（…
北京铁路西北环线
北京铁路西北环线是中华人民共和国首都北京市的一条铁路线。该铁路连接了位于京包铁路上的沙河站和位于丰沙铁路上的三家店站，线路穿越北京市城区的北部、西北部和西部地区，成C字形半环形，故名西北环线。全线长度34公里，共设车站六座。 历史 与丰沙线斜河涧站的斜军联络线]] 1971年7月，北京枢纽西北环线开工，工程长度33.3公里，自丰沙铁路三家店站向北引出，至京包铁路昌平站南侧10公里处的沙河站止。为京包铁路、京通铁路、丰沙铁路、京门铁路等线…
中国国家铁道试验中心（东郊分院）
中国国家铁道试验中心（东郊分院），前称中国铁道科学研究院环行铁道试验基地，通常简称北京环行铁路、环铁，是一个位于中国北京市朝阳区东北五环附近的大型铁路综合试验基地，也是目前中国以及亚洲唯一的环行铁路试验场。建成于1958年，设有全长38公里的铁路及科研实验室，基地总占地64公顷，由中国铁道科学研究院集团有限公司管理。其主要用途是对铁路车辆、城市轨道交通车辆、基建设施、通讯信号、电气化技术等多方面进行全面测试。所有新型铁路车辆在出厂后均需…