公海
公海（High Seas）或國際公海、國際水域（International waters），根據1958年的公海公約（Convention on the High Seas）是指不屬於領海或內水之海域。1982年的聯合國海洋法公約（UN Convention on the Law of the Sea）則規定沿海國專屬經濟區、領海以及內水以外的海域是公海。 根據國際海洋法公約，公海不屬於任何國家，故任何國籍的船舶均有航行權，公海中非屬特…
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蓮花號案
蓮花號案（），亦名為「荷花號案」，為1926年法國與土耳其兩國因法國籍汽輪「蓮花號」與土耳其籍汽輪「波茲庫」號(S.S. Bozkurt)相撞而產生的國際法糾紛，為國際法上最知名案件之一，於管轄權、國際法法源、與國際法與內國法關係上都有影響力。本案的核心意旨為國家對管轄權之劃定有較寬裁量權(a wide measure of discretion)，國際法對之約束有限。換言之，管轄權既繫於國家主權，只要不被國際條約禁止即可行使，而非需條…
海洋自由論
《海洋自由论》，全名《论海洋自由或荷兰参与东印度贸易的权利》（），是荷兰法学家、哲学家胡果·格老秀斯以拉丁语写成的国际法著作，首次出版于1609年。他在书中主张公海可以自由航行，为当时新兴的海权国家如荷兰、英国提供了相关法律原则的基础，以突破当时西班牙和葡萄牙对海洋贸易的垄断，并反对炮舰外交。 参考资料
德新海轮劫持事件
德新海轮劫持事件是指2009年10月19日下午中国籍散货轮在印度洋被劫持的事件。“德新海”轮是一艘中国籍散货轮，船上有25名船员，船上的货物是煤。“德新海”轮是在塞舌尔东北320海里、摩加迪沙东偏南980海里处（南纬1度49分3.9秒，东经60度4分49秒），向公司报告有武装海盗分子登船，随后失去联系。最后通话时间为北京时间10月19日16时35分。 释放 2009年12月28日該船及船員獲得釋放，據海盜們說已收到400萬美元贖金，才得…