标签:#船舰相互撞击事故

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2025年中国海警与中国海军舰艇相撞事故

2025年8月11日,菲律宾海岸警卫队巡逻舰与中国人民解放军海军驱逐舰及中国海警局舰艇在南海黄岩岛附近海域进行海上机动,期间中国海警3104号“南域”艦(原056型导弹护卫舰510号“宁德”舰)与中国人民解放军海军052D型导弹驱逐舰“桂林”舰(舷号164)高速相撞。此为中国人民解放军海军近20年来罕见的严重事故。菲律宾表示该事故发生于中方阻挠其渔民补给行动期间,并公佈了事故影像。碰撞造成中国海警3104号舰艏严重受损、“桂林”舰左舷凹…

中国渔船与日本巡逻船钓鱼岛相撞事件

中國漁船與日本巡邏船釣魚島相撞事件是指发生于2010年9月7日的日本海上保安廳巡視船在钓鱼岛海域与中国大陸渔船发生冲撞,并将中国船长詹其雄扣押的事件。 冲撞发生后,中国要求日方停止非法的拦截行动,而日本海上保安厅则决定以嫌疑妨碍公务罪逮捕这艘中国渔船的船长詹其雄,同时以涉嫌违反日本《渔业法》为由对该船展开调查。雖然其後海上保安廳9月13日釋放了14名中國船員,但冲绳县石垣簡易法院批准,將詹其雄的拘留期限再次延長10天至29日。 中国采取…

蓮花號案

蓮花號案(),亦名為「荷花號案」,為1926年法國與土耳其兩國因法國籍汽輪「蓮花號」與土耳其籍汽輪「波茲庫」號(S.S. Bozkurt)相撞而產生的國際法糾紛,為國際法上最知名案件之一,於管轄權、國際法法源、與國際法與內國法關係上都有影響力。本案的核心意旨為國家對管轄權之劃定有較寬裁量權(a wide measure of discretion),國際法對之約束有限。換言之,管轄權既繫於國家主權,只要不被國際條約禁止即可行使,而非需條…

1988年美苏海军黑海相撞事件

1988年美苏海军黑海相撞事件是指1988年2月12日,美國經過黑海時被苏联撞擊,當時约克城号导弹巡洋舰 (CG-48)和正位於塞瓦斯托波尔海军基地以南7海里的海域。此前蘇聯船隻已警告美國軍艦並要求其改變航線,但美國軍艦並未理會。美國軍艦被撞後離開蘇聯領海。美國方面表示约克城号导弹巡洋舰 (CG-48)船体轻微受损,没有出現破洞,也沒有进水风险。 隨行的完好无损。美国认为蘇聯的規定於法無據。 参考文献