K5列車砲
K5 是二戰德國的列車炮。其在二战中服役数量远超纳粹德国其他列车炮，是二战德国列车炮的主力。 發展沿革 鐵路，是18世紀工業革命後劃時代的交通工具，在裝甲載運工具發展尚未成熟之前，鐵路是可以將部隊、武器、重火炮快速運達戰場的運輸系統，然而高度的依賴鐵路，當時最恐怖的武器武裝列車運用範圍有限，若想大量使用這種武器，發展密集的鐵路網勢在必行，但這種武裝列車仍有缺點，早期的武裝列車只有輕武器作為攻擊的主要裝備，想要有更強大的攻擊武力，就必須換…
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SFH 18榴彈砲
sFH 18（德語：schwere Feldhaubitze 18）榴彈砲，德軍暱稱“Immergrün”（長青樹），為納粹德國在第二次世界大戰中的主力重型榴彈砲，每個步兵師皆配置了12門作為師重火力支援。雖然實際口徑只有149.1公厘，但是因為前身也是同口徑以15公分命名，因此延續這種命名方式。 簡介 此裝備於1920年代後期開始開發，預定取代當時已經過時的；為了逃避國際監視，德國一方面採多公司合作（砲架以及底盤為克虜伯研發，炮身為萊…
霸格288
{| {{Infobox ship characteristics |Hide header = |Header caption = |Ship class =系列斗輪挖掘機 |Ship tonnage = |Ship length = |Ship beam = |Ship height = |Ship power =16.56兆瓦（22,207匹馬力）外部供電 |Ship propulsion =12x履帶 |Ship speed =…
弗里德里希·克虏伯日耳曼尼亚船厂
弗里德里希·克虏伯日耳曼尼亚船厂（*'）位于德国基尔港口，是第一次世界大战期间德意志帝国海军和第二次世界大战期间纳粹德国海军最大和最重要的U型潜艇建造者之一。 历史 1867年，劳埃德·福斯特在基尔附近建立北德意志造船厂，生产军舰和商船。1876年，船厂为德皇威廉二世建造了霍亨索伦号游艇。 1879年，船厂破产，被出售给梅尔基施-西里西亚工程与冶金公司，后者自1822年起在柏林生产蒸汽机。不久，公司也陷入困境。于是1882年底，日耳曼尼…
SK 18野戰砲
10 厘米 sK 18重加农炮（是德意志国防军于第二次世界大战中使用的一种野战加农砲。虽然实际口径是105毫米，但是因为其取代的10 cm K 17加农炮也是以厘米口径命名，因此延续这种命名方式。20世纪20年代，魏玛德国陆军进行了下一代陆军重型野战火炮的招标。当时德军希望下一代的10厘米口径的野战加农炮和15厘米口径的重型野战榴弹炮能共用同一款炮架：这导致了最终sK 18加农炮和在外观上十分相似的sFH 18榴弹炮最终进入德军服役。注…
轻型拖拉机
轻型拖拉机（Leichttraktor（VK-31））是德國一种實驗坦克的假称。 第一次世界大戰後，德國軍事發展受到《凡爾賽條約》的限制，但德國還是秘密地以“拖拉機”的名義建造裝甲車輛和火砲。 拉帕洛條約於1922年被簽署後，德國能夠送軍士到俄國受訓，在高度保密下，德國在蘇聯測試坦克。在1926年至1933年間所使用的轻型拖拉机稱為喀马坦克学校，位於蘇聯喀山附近。該位置是蘇聯紅軍和德國國防軍的聯合試驗場，也是坦克訓練場。 它的代號Kam…
88毫米高射炮
{{Infobox Weapon | name = 8.8公分18/36/37/41年式防空砲 8.8cm-FlaK 18/36/37/41 | image = File:Flak18-36.jpg | image_size = 300px | caption = 於帝國戰爭博物館的FlaK 36防空炮 | origin = | type = 防空炮 反坦克炮 | is_ranged = yes | is_bladed = | is_e…
克魯伯 75mm 野砲
克魯伯75mm野砲，是德國克魯伯公司於19世紀末至20世紀初所發展的火砲，作为货架产品銷售給多個國家，在一战、二战中广泛使用。本砲其實是一個族系，除彈藥與口徑通用外，有相當多的次型號與仿造品。 歷史 清朝於1903年向克魯伯採購的是克魯伯M1903 7.5cm二十九倍徑野砲，德國原廠砲相當精良，性能極佳，直到抗戰，中央軍74軍51師砲兵連即用此砲。漢陽兵工廠亦仿造此砲稱為漢造克式二十九倍75野砲。 日本在1904年日俄戰爭時亦向克魯伯採…
波佛斯75毫米口徑M1929高射炮
波佛斯75毫米口徑M1929高射炮（Bofors 75 mm Model 1929）是瑞典波佛斯公司在德國克虜伯公司工程師的幫助下研發的一種高平兩用炮，在所有的運用者中，它存在著兩種不同口徑（75公厘、80公厘）而相同機械設計的版本。本炮設計經過改良後，成為日後知名的88毫米高射炮；除了瑞典自產之外，日本在第二次世界大戰末期也藉由逆向工程仿製出四式7.5公分高射炮。 發展歷史 在第一次世界大戰的戰鬥經驗中，大部分國家都是臨時將高初速的中…
克虏伯路
克虏伯路（Via Krupp）是一条历史悠久的盘山小道，位于意大利卡普里岛南岸，连接圣雅各伯修道院和奥古斯都花园地区与小港（Marina Piccola）。该路由德国实业家弗里德里希·阿尔弗雷德·克虏伯修建，两端高差约100米。 克虏伯路建于1900年和1902年之间，连接克虏伯的豪华酒店奎希桑纳大酒店与小港（Marina Piccola），他的海洋生物研究船停泊在那里。然而这条小路也通往克虏伯与当地青年发生性狂欢的洞穴（Grotta …
山丘别墅
在埃森市布瑞德尼区的山丘别墅于1870-1873年间由Alfred Krupp建设，曾是工业家族克虏伯的住所以及社交宅邸。 主体建筑分为两部分：大屋（包括有图书馆，演奏大厅，主厅等）和小屋（现为克虏伯家族及公司历史展馆） 景区门票价格 成人5欧元 年票50欧元