K5列車砲
K5 是二戰德國的列車炮。其在二战中服役数量远超纳粹德国其他列车炮，是二战德国列车炮的主力。 發展沿革 鐵路，是18世紀工業革命後劃時代的交通工具，在裝甲載運工具發展尚未成熟之前，鐵路是可以將部隊、武器、重火炮快速運達戰場的運輸系統，然而高度的依賴鐵路，當時最恐怖的武器武裝列車運用範圍有限，若想大量使用這種武器，發展密集的鐵路網勢在必行，但這種武裝列車仍有缺點，早期的武裝列車只有輕武器作為攻擊的主要裝備，想要有更強大的攻擊武力，就必須換…
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九十式列車炮
九十式列車炮（日文：九〇式24cm列車砲或九〇式二十四糎列車加農）的輸入原本是為了東京灣要塞防衛需求於1926年（大正15年）向法國士乃德公司簽訂契約委託生產240公厘加農炮，加農炮於1928年3月製作完成運回日本國內，1930年服役，依皇紀編年命名模式稱為90式加農炮。 九一八事件後日本成功佔領東北，為了防衛蘇聯進攻，日本在滿州北部建立多座要塞，90式加農炮進行改裝由原本的岸防炮角色修改為列車炮，也是日本建軍以來第一款列車炮。負責運輸…