元朝漕运
元朝漕运指的是元朝政府将南方的粮食向北调运的工程,主要由河运和海运构成,但由于河道经常堵塞,海运在运输中一直占主导地位。 朝廷一直对江浙粮食的北运(漕粮运输)非常重视,元朝初年便全力开发运河、建造船只、充实相关机构。天历二年(1329年),漕运系统共为北方运得三百五十余万石粮食,这是历年漕运年运量的最高额,此后漕运开始衰败。随着民变的爆发,漕运逐渐停止,元朝走向灭亡。 背景 元朝的首都是北方的大都,粮食的需求量很大。此外,元朝刚建立时不…
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元朝漕运指的是元朝政府将南方的粮食向北调运的工程,主要由河运和海运构成,但由于河道经常堵塞,海运在运输中一直占主导地位。 朝廷一直对江浙粮食的北运(漕粮运输)非常重视,元朝初年便全力开发运河、建造船只、充实相关机构。天历二年(1329年),漕运系统共为北方运得三百五十余万石粮食,这是历年漕运年运量的最高额,此后漕运开始衰败。随着民变的爆发,漕运逐渐停止,元朝走向灭亡。 背景 元朝的首都是北方的大都,粮食的需求量很大。此外,元朝刚建立时不…
新安沉船是韓國全南光州统合特别市新安郡附近海域的一處沉船遺址,於1976年10月至1984年9月歷時九年、共11次打撈出水。 概述 該沉船為經考古鑑定為中國元代至治三年(公元1323年)由慶元市舶司港口(今浙江寧波)出港,目的地為福岡博多港的商船。船約長34米,寬11米,重200多噸,由8個船艙組成,航行途中意外沉沒於朝鲜半岛外海。 1975年漁民撈起6件古董瓷器後上交政府,其後引起韓國政府關注並開始對新安沉船進行了水中考古發掘,不僅將…
西水驿碑全称嘉兴路重建水驿记,位于中国浙江省嘉兴市南湖区建设街道斜西街环城西路路口、运河畔的西驿亭内,为元顺帝至元五年(1339)重建嘉兴路水驿时所立碑记(方志中未见著录),青石质,高2.2米,宽1.1米,厚0.29米,阴刻楷书21行共约770字。嘉兴路水驿置于元世祖至元十七年(1280),位于嘉兴城西门通越门外西丽坊,紧靠三塔塘,明初称西水驿,清末圮毁。该碑发现于1998年11月,原位于三塔路城南公园斜对面、西丽桥东堍的一处房屋中,次…