吉水站 (日本)
吉水站()是日本栃木縣佐野市新吉水町的東武鐵道佐野線車站。車站編號TI 36。 歷史 1889年(明治22年)6月23日 - 安蘇馬車鐵道車站吉水站(初代)開業。 1915年(大正4年) 2月1日 - 吉水站往佐野方向移動1.3哩(約2.1km),更名為堀米站。 7月1日 - 吉水站(2代目)開業。 1973年(昭和48年)9月1日 - 車站無人化。 1989年(平成元年) - 拆除舊2號線,月台往東側拓寬,待避線改為新2號線。 車站構…
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吉水站()是日本栃木縣佐野市新吉水町的東武鐵道佐野線車站。車站編號TI 36。 歷史 1889年(明治22年)6月23日 - 安蘇馬車鐵道車站吉水站(初代)開業。 1915年(大正4年) 2月1日 - 吉水站往佐野方向移動1.3哩(約2.1km),更名為堀米站。 7月1日 - 吉水站(2代目)開業。 1973年(昭和48年)9月1日 - 車站無人化。 1989年(平成元年) - 拆除舊2號線,月台往東側拓寬,待避線改為新2號線。 車站構…
田沼站()是位於日本栃木縣佐野市栃本町,屬於東武鐵道佐野線的車站。車站編號TI 37。特急「兩毛」停車站。 歷史 1894年(明治27年)3月20日 - 開業。 車站構造 本站是島式月台1面2線地面車站。站房在線路西側,有地下道通往月台。 月台配置 使用情況 2017年度1日平均上下車人次為965人。在簡易委託站中次於吉水站。 近年1日平均上下車人次變化如下表。 車站周邊 車站北側圓環附近有日本列島中心之町紀念碑。 佐野市役所田沼廳舍 …
多田站()是日本栃木縣佐野市多田町的東武鐵道佐野線車站。車站編號TI 38。 歷史 1894年(明治27年)3月20日 - 開業。站房前設立紀念碑。 1973年(昭和48年)9月1日 - 車站無人化。 2007年(平成19年)10月 - 站房改建。 車站構造 本站是側式月台2面2線地面車站。由於下一站葛生站月台只有1線,因此班次較多的早晨傍晚時段會在本站進行列車交會。上下線之間的空地是過去貨物列車運送石灰使用的中線。 2007年(平成1…
田島站()是日本栃木縣佐野市田島町的東武鐵道佐野線車站。車站編號TI 32。 歷史 1914年(大正3年)8月2日 - 開業。 1973年(昭和48年)9月1日 - 車站無人化。 2009年(平成21年) - 站房改建。 車站構造 本站是島式月台1面2線地面車站。雖有側線但未使用。 站房位於線路西側,有地下道通往月台與線路東側。舊站房是一木造房屋,乘客可不進站房直接經地下道前往月台。2009年(平成21年)在地下道旁新建簡易站房,並拆除…
佐野市站()是位於日本栃木縣佐野市,屬於東武鐵道佐野線車站。車站編號TI 33。本站為特急列車「兩毛」的停靠站。 年表 1914年(大正3年)8月2日 佐野町站開業。 1943年(昭和18年)4月1日 改稱佐野市站。 車站構造 本站是側式月台2面2線的地面車站。原先的中線在貨物運輸廢止後不再使用,現在部分線路已被拆除。往館林方向的月台原為島式月台,舊3號線與外側的側線現已停止使用。站房位於葛生方向月台側,並透過地下道通往館林方向月台。往…
堀米站()是日本栃木縣佐野市堀米町的東武鐵道佐野線車站。車站編號TI 35。 歷史 1889年(明治22年)6月23日 - 安蘇馬車鐵道吉水站(初代)開業。 1894年(明治27年)[3月20日 - 馬車鐵道廢止。改為輕便鐵道車站。 1915年(大正4年)2月1日 - 往佐野方向移動1.3哩(約2.1km),更名為堀米站。 1973年(昭和48年)9月1日 - 車站無人化。 車站構造 本站為島式月台1面2線地面車站。本站沒有站房,東西兩…
渡瀨站()是日本群馬縣館林市足次町的東武鐵道佐野線車站。車站編號TI 31。1927年(昭和2年)12月16日開業。 車站構造 本站為島式月台1面3線地面車站,其中1線為側線。站房在線路北側,有地下道連通月台。站內沒有自動驗票閘門,僅有PASMO對應簡易驗票機。 本站與田島站之間的北館林貨運站內設有資材管理中心北館林解體所(高田產業館林作業所),2003年(平成15年)貨物列車廢除後,解體所改劃入本站。該解體場也處理其它鐵道業者的廢棄車…
館林站()是位於日本群馬縣館林市本町,屬於東武鐵道的鐵路車站。車站編號是TI 10。 概要 此站有伊勢崎線、佐野線、小泉線3條路線停靠,也是佐野線與小泉線的起點站,並於1998年(平成10年)獲選「關東車站百選」。 車站北側有館林出張所(舊館林區),車站南側則是館林工場(舊館林機關區)。運轉士與車掌所屬的館林乘務管區也設於此地。 伊勢崎線自此站往東武動物公園方向是複線,而往足利市、太田方向以及佐野線、小泉線是單線。受限於月台長度,10節…
葛生站()是位於日本栃木縣佐野市,屬於東武鐵道佐野線的鐵路車站。車站編號TI 39。本站為佐野線的終點站,也是特急「兩毛」部分班次的終點站。此站是有人站,但站員駐在與否視乎時間而定。 歷史 1889年(明治22年)6月23日 - 佐野線前身的安蘇馬車鐵道(之後更名佐野鐵道)葛生 - 吉水區間通車。 1894年(明治27年)3月20日 - 葛生 - (舊)佐野町 - 越名河岸間的鐵路通車。葛生 - 越名河岸間的馬車鐵道廢除。現行的葛生站開…
佐野站()是位於日本栃木縣佐野市,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)和東武鐵道的鐵路車站。 概要 本站是以門前町發展的佐野市的主要車站與轉乘站。JR東日本兩毛線與東武鐵道佐野線皆在此站停靠。舊站房曾以昭和初期的洋風木造建築入選「關東車站百選」。 歴史 1888年(明治21年)5月22日:兩毛鐵道車站開業。 1890年(明治23年)1月25日:安蘇馬車鐵道開業,在本站南側開設佐野町站(與東武鐵道的佐野市站不同)。 1894年(明治27年)3…