岩國飛行場
的一架EA-18G咆哮者電子作戰機，降落在岩國基地（2016年8月10日）]] 岩國航空基地（，），亦稱岩國基地，是位於日本山口縣岩國市、瀨戶內海西岸的一座軍民共用機場，也是駐日美軍的設施，由美國海軍陸戰隊和日本海上自衛隊共用。美軍方面稱做岩國海軍陸戰隊航空站（，簡稱）、民航機場方面稱作岩國錦帶橋機場（）。 岩國基地的使命包括「當亞太地區發生戰鬥及突發事件時，為美軍及盟軍提供支援」，岩國基地距韓國釜山約300公里，在駐日美軍基地中最接近…
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石見機場
石見機場（，），設有萩‧石見機場（）的愛稱，是一個位於日本島根縣益田市的機場，根據日本機場整備法被畫分為「第三種機場」。 機場位於島根縣西部的益田市市中心的西方約4公里處，乘客主要來自島根縣西部地區以及山口縣北部地區的萩市。 跑道方向是11/29，長2000公尺，跑道的東南側有1個供國內線使用的航站樓及1座空橋，機場內有2個中型噴射機用停機坪與1個小型噴氣式飛機用停機坪。 歷史 1973年3月：提出在石見建設機場之方案。 1987年12…
岡南飛行場
岡南飛行場（，）是一個位於岡山縣岡山市的民用機場，市內位置是浦安南町639-1。岡南飛行場是第一代岡山機場，於1962年開業。由於跑道只有1,200米長，一直只容許YS-11螺旋槳飛機起降。 由於跑道不能延長，因此當噴射客機普及後，岡山縣政府決定在別處興建新機場取代，即現在的岡山機場。新機場啟用後，這個機場就被更名為岡南飛行場。 現時岡南飛行場是小型飛機和岡山市警察飛行隊及消防飛行隊的基地。近年更成為小型商務噴射機的修理基地。 歷史 1…
岡山機場
岡山機場（，）位於日本岡山縣岡山市，根據日本《機場整備法》被分为第三種機場。 机场拥有「岡山桃太郎機場」（）的愛稱。 歷史 1988年3月11日：於岡山市日應寺啟用。跑道長2,000公尺。 1993年：跑道延長至2,500公尺，提供國際線服務。 1995年：阪神大地震導致新幹線停駛。岡山機場臨時加開飛往大阪國際機場的航線，使用飛往東京線的波音747客機。 1998年：機場貨運站完成。 2001年10月：跑道延長至3,000公尺。 200…
隱岐機場
隱岐機場（，）是一個位於島根縣隱岐郡隱岐之島町的機場。根據日本空港整備法被分成第三種機場。 概要 隱岐機場位於從隱岐之島町的中心南方約3公里。1965年啟用。自1999年在南側地開始新機場的建設，2006年完成。 跑道方向是08/26，長2000公尺。沒有並行滑行道，在跑道兩端備置轉彎墊。著陸帶的幅度是150公尺，不對應儀錶着陸系統。 航站樓是在跑道的東南方，是國內線專用。沒有設置空橋。鄰接航站樓的圍裙，有1個小型噴氣式飛機用的機坪，有…
廣島西飛行場
廣島西飛行場（）是一個位於日本廣島縣廣島市西區的飛行場。現已廢止，並改建為直升機機場。 歷史 1961年：日本運輸省管理的廣島機場啟用。 1972年：跑道長度增1200米至1800米。 1993年10月29日：位於三原市的新廣島機場啟用。舊廣島機場成為廣島縣政府管理的「廣島西飛行場」。 2010年10月31日：完全廢止定期航線。 2011年3月10日：廣島市議會否決廣島市將飛行場市營化的議案（），廣島西飛行場實際上被廢除。 2011年9…
山口宇部機場
山口宇部機場（，）一個位於日本山口縣宇部市的國內民用機場。 歷史 1966年7月1日，县营宇部机场投入运营，每天8:00至16:00运营8小时，跑道长度1200米，宽度30米。开通由全日空航空运营的至东京羽田机场（每日一班往返）和由日本佳速航空运营的至大阪伊丹机场（每日一班往返）两条航线。 1968年6月，机场照明设备（包括新表灯，跑道灯和停机坪灯）开始使用。 1969年4月，至大阪伊丹机场的航班增至一日两班往返。 1970年4月，至东…
广岛机场
廣島機場（，，）是一座位於日本廣島縣三原市的民用機場，也是中國地方最大的機場。 歷史 1993年10月：新廣島機場開始使用。位於廣島市的舊廣島機場成為廣島縣政府管理的「廣島西機場」。 1994年：新廣島機場更名為廣島機場。 1999年：首列廣島電鐵5000型電車由德國法蘭克福機場以安-124送抵廣島機場，是世界首次以運輸機運送鐵路車輛。 2001年：跑道由2,500公尺延長至3,000公尺，此後廣島機場可降落機種提升到長程越洋廣體積（全…
出雲機場
出雲機場（，），位於島根縣出雲市，屬第三種機場。因附近的出云大社在传说中是结缘之神的居所而有「出雲結緣機場」（）的愛稱。 航空管制 :航空管制國土交通省大阪航空局出雲空港出張所擔當 航空保安無線設施 航空公司與航點 巴士交通 出雲-出雲空港線（出雲一畑交通） 出雲市駅・体育館前-上成橋-大津小学校前-富-直江駅入口-斐川西中入口-小原-直江町東-斐川役場前-斐川東中入口-出雲空港 大社-出雲空港-玉造線（出雲一畑交通） 出雲大社・出雲大…