轘轅關
轘辕关，又名娥嶺關、十八盤，嵩山八景之一。位於河南省洛阳市偃师区与登封市交界处，地处登封市西北約13公里中岳嵩山的太室山、少室山之間。兩側山崖怪石嶙峋，山勢雄偉險要，道路曲折盤旋，是洛陽東南部的險關要道，歷來皆是兵家必爭之地。 景點 早晨山間雲霧繚繞，自下向上看，好像有神仙正在騰雲駕霧一樣，故有「轘辕早起上雲端」之說。若站在關口，北視關下，可見霧浪翻滾，雲煙繚繞，瞬息萬變，氣象萬千。 傳說 轘辕关上的山崖下，噴流著一股清泉，名曰：「劍引…
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喀喇昆仑山口
喀喇昆仑山口是位于喀喇昆仑山脉的一座山口，海拔，在中国和印度的边界上。历史上是来往塔里木盆地莎车与拉達克列城之间商路中最高的一座山口。喀喇昆仑在突厥语中意为黑色卵石。 由于高海拔和补给缺乏，路边几乎没有植被，历史上路过该地的商队牲畜的死亡致使路途白骨遍野，成为该山口最令人印象深刻的特点之一。上从北面到山口，首先沿古代塔里木盆地到西藏的桑珠古道上行。途中翻越海拔5364米的桑株达坂，沿喀拉喀什河谷到今新藏公路上的昆岭镇。在此与去西藏的路分…
纳库拉山口
纳库拉山口又称为拉多拉山口是位於中国西藏自治区岗巴县和印度锡金邦之间的山口，一直是印度和中国在该地区巡逻和军事基础设施建设的对峙沖突点。 参考文献 進一步閱讀
里普列克山口
{{Infobox mountain pass | name = 里普列克山口 (强拉山口) | photo = | photo_caption = | elevation_m = 5334 | elevation_ref = | traversed = | location = 北阿坎德邦 – 西藏自治区 ]] 里普列克山口（）又称为强拉山口（藏语拼音：Lanag La；威利：Byang-la），海拔5334米（17,500英尺），位…
玛那山口
玛那山口 (海拔，另一说法为5545m), 别名仲尼拉 (Chongnyi La；Dungri La)或卓尼拉，藏文意为两村山，是位于中国西藏阿里地区札达县达巴乡与印度北阿坎德邦杰莫利县之间的喜马拉雅山的一个山口。2005-2010年期间，印度军方的边境道路组织(BRO)已经将印度58国道(NH58)从伯德里纳特(Badrinath)延伸至玛那山口印度一侧的边界线上(延伸线长度为27 km)，号称世界上海拔最高的、汽车可以到达的山口。 …
热赞拉
周围的中印冲突地点]] 热赞拉（Rezang La）是位於中印边境实际控制线的一个山口，地處斯潘古尔山口（Spanggur Gap）以南11英里处，海拔为5,500米，它将印度控制的拉达克楚舒勒和中国控制由日土县管轄但印度主张擁有主權的曼冬错（Spanggur Tso）盆地分隔开来。 在热赞拉西北方向约2-3公里处，有另一个边境关口热钦山口（Rechin Pass / Reqin Pass）（），该山口也在中印边境实际控制线上，在中印两…
卓拉山口
卓拉山口是喜马拉雅山脉中的一个山口。它将印度锡金邦与中国西藏自治区连接起来。它位于乃堆拉山口西北约四英里处。卓拉山口是1967年中印边境冲突的现场。在一年中较冷的半年，这条路无法通行。 中方一側有边防哨所在平均海拔。通往哨所的道路于 2016 年重新铺设。 参見 *1967年中印边境冲突 参考
什布奇山口
什布奇山口（Shipki La;Sibgyi La ），别名什布奇拉、拉容马山口,藏文意为舒适阴坡山,位于中国西藏阿里地区札达县底雅乡什布奇村西面约5 km，是朗钦藏布（象泉河）流经喜马拉雅山脉拉容马山形成的山系缺口，海拔约 3,104 m，它是古丝绸之路的一个分支，也是目前中国与印度开放的边境口岸之一（印度喜马偕尔邦金瑙县卡布镇——中国西藏札达县久巴口岸），该口岸仅进行小规模边境贸易，对非当地居民，不提供过境 。 , 通往什布奇之路]…
则里拉山口
则里拉山口（藏文意为“可爱的平坦隘口”，它是錫金與西藏之間最平坦、最好走的隘口）旧译咱利纳，位於中國西藏自治区日喀則市亞東縣與印度錫金邦的邊境。海拔，山口长度。 则里拉山口和乃堆拉山口是联系西藏和锡金之间的两个主要山口，也是藏印之間两条主要的陸路貿易通道之一。经甘托克通道走乃堆拉山口，经噶伦堡通道走则里拉山口。雖然則里拉山口海拔比乃堆拉山口的稍高，但由於地形較為平坦，貿易商偏好走則里拉山口。 历史 則里拉山口很早就成為西藏和印度之間的貿…
斯潘古爾山口
斯潘古爾山口（Spanggur Gap，）是中印边境实际控制线上的一个山口，地處班公错以南，曼冬错以西。 中印边境战争期間，印度在斯潘古爾山口設有哨所，但印度后来从这里撤出，以加强对附近印度的村庄楚舒勒的防禦。 2020年5月初中印双方在班公错及乃堆拉山口，6月在加勒万河谷，并数次发生肢体冲突，造成双方人员伤亡。双方在班公错、加勒万河谷和达普桑盆地进入军事对峙，8月底班公错南岸、热钦山口附近再次造成边境局势紧张，这种情况持续至2021年…
棒山口
棒山口（），又称邦拉山口。是位於中华人民共和国西藏自治区山南市错那市与印度阿鲁纳恰尔邦达旺县实控邊境的一個隘口，距離达旺镇37公里，距離错那镇43公里。该隘口是達旺与西藏之间的贸易点，也是中印两国安全部队商定的中印邊境邊防會談會晤站。 1962年中印边境战争期间，在此地发生棒山口战斗。战争結束後，棒山口關閉。2006年，邦拉山口向商人重新开放。除了各国的邮递员外，中印兩國的商人也可以通過棒山口进入对方的领土。 参考文献
东卡拉山口
东卡拉山口 ，古名为丈结山口 是喜马拉雅山脉的高山口连接印度锡金邦和清朝的西藏。卫藏通志里记载：“... 丈结山顶、雅纳山顶，设立鄂博，此内为西藏境，此外为哲孟雄境。”1890年，中英藏印条约第一款只规定：“藏、哲之界，以自布坦交界之支莫挚山起，至廓尔喀边界止，分哲属梯斯塔及近山南流诸小河，藏属莫竹及近山北流诸小河，分水流之一带山顶为界。”即中国西藏与英属锡金以流入锡金梯斯塔河及其支流的水流和流入西藏莫竹河及向北流入其他西藏境内河流的水…
阔勒买口岸
阔勒买口岸，塔方一侧称“库利马口岸”，中國一侧口岸称“卡拉苏口岸”、卡拉苏－阔勒买口岸，位於中國新疆维吾尔自治区塔什库尔干塔吉克自治县和塔吉克斯坦戈爾諾-巴達赫尚自治州之間，海拔4,362公尺。是中塔兩國唯一的陸路通道，也是唯一的邊境口岸。屬於國家一類口岸，也對第三國公民開放。由於天氣因素，開放時間為每年5月1日至10月31日之間。 2021年塔吉克总统提议中国增加对塔吉克军队的军事援助， 同时为塔吉克军方兴建一处新的军事基地位于瓦罕走…
阿拉山口
阿拉山口（），前苏联国家称之为“準噶爾山口”（）或“七河山口”（），是位於阿拉套山和巴尔鲁克山之间的一個山口，也是中華人民共和國和哈萨克斯坦兩國的邊界要塞及口岸，哈萨克斯坦一侧为杰特苏州萨尔坎德区多斯特克。 阿拉山口長90公里，宽20公里。當地亦以大風見稱，常年8級以上的大風天氣長達180多天，最大瞬間風力可達到12至13級。國電集團在那裡興建了共15萬千瓦的風力發電站。 自从北疆鐵路和土西鐵路在1990年對接以來，這裡就成為了新亞歐大…
托克满苏达坂
托克满苏达坂，又称为 托克满苏山口 是兴都库什山脉—帕米尔高原中的封闭山口 ，位于阿富汗和中国在瓦罕走廊的边界。 它位于小帕米尔东端的托克满苏河谷 和中国新疆卡拉其古河谷之间。历史上，它是中国与瓦罕之间的三条路线之一。在中国一侧，下方山谷中设有同名的边防连哨所。 File:Stylized horse and bird, Tomb of Tegermansu I, Eastern Pamirs, Tajikistan, 4th cent…
瓦根基达坂
瓦根基达坂，瓦赫吉尔山口（），又作瓦合吉瑞达坂，是位于瓦罕走廊东端的山口（达坂），地处中国、阿富汗边界，为丝绸之路上的重要孔道。其在塔吉克语中意为通往瓦罕的达坂。 瓦根基达坂连接阿富汗巴达赫尚省的瓦罕地区与中国新疆的塔什库尔干塔吉克自治县，海拔4923米。其距离塔什库尔干镇西南有149千米。 File:Afghanistan-China Boundary. 4-69. LOC gm70003373 cropped.jpg|left|th…
友誼關
友誼關（），越南称南關（），原称鎮南關（），位於中华人民共和国廣西壯族自治區憑祥市友谊镇卡凤村（市区西南15公里處）。乃湘桂铁路穿越峡谷连接越南諒山省，其关楼曾是中越边境中的重要關口之一，但1993年中国与越南重新划定边界后，其关楼完全置于中国境内。始建於西漢，曾用名雞陵關、大南關和界首關。大明永乐三年（1407年）改称镇夷關，亦称大南關、 南關、界首關，明末称鎮南關；清雍正时，两旁增筑城堞百余丈，为边防要隘；1953年改名睦南關，19…
玉门关
玉門關，俗称小方盘城，位于中國甘肅省酒泉市敦煌市阳关镇二墩村西北，是中國境内連通絲綢之路上的重要關隘之一。 漢武帝置，因西域输入玉石取道于此得名；关城方形如盘，北、西两面有门，北门外不及百米即到疏勒河；和西南的阳关合稱「二關」，同为当时通往西域各地的交通门户，出玉门关为北道，出阳关为南道。六朝时自今安西通哈密一道日益重要，关址东移至安西双塔堡附近；唐朝再次建立，現在的玉門關是汉代玉門關的遺址；宋以后中国同西方的陆路交通逐渐衰落，关废圮。…
加果拉达坂
加果拉达坂 (≈ 4810m) 是西藏阿里地区噶尔县的山口，位于朗钦藏布（象泉河）和森格藏布（獅泉河）的上游噶尔藏布之间的分水岭。 參考
马攸木拉达坂
马攸木拉达坂 是位于瑪旁雍錯以东的山口，位于阿里地区普兰县。它是日喀则市和阿里地区的地理分界。 它也是西藏境內雅鲁藏布江的上游马泉河和朗钦藏布（象泉河）之间的分水岭。也是印度的两个大水系印度河系与布拉马普特拉河系的分水岭。 參考