吉井站 (群馬縣)
吉井站()是位於群馬縣高崎市吉井町吉井219番地,上信電鐵的上信線車站。 歷史 1897年(明治30年)5月5日:車站啟用。 車站大樓建設戰前,在經過數次翻新後仍然繼續使用。曾經在車站大樓西邊設有維護路軌區事務所,隨著昭和30年代進行道路擴寬工程,事務所以的方法遷移至現地。 車站構造 此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。車站北邊設有1條側線。檢票口與月台之間設有站內平交道連接。曾經南邊設有1線單式月台,現時變成為維護路軌區專用的物資…
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吉井站()是位於群馬縣高崎市吉井町吉井219番地,上信電鐵的上信線車站。 歷史 1897年(明治30年)5月5日:車站啟用。 車站大樓建設戰前,在經過數次翻新後仍然繼續使用。曾經在車站大樓西邊設有維護路軌區事務所,隨著昭和30年代進行道路擴寬工程,事務所以的方法遷移至現地。 車站構造 此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。車站北邊設有1條側線。檢票口與月台之間設有站內平交道連接。曾經南邊設有1線單式月台,現時變成為維護路軌區專用的物資…
西吉井站()是位於群馬縣高崎市吉井町長根1367番34號,上信電鐵的上信線車站。 歷史 1971年(昭和46年)12月15日:車站啟用。 2005年(平成17年)3月16日:成為無人車站。 車站構造 此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站曾經設有職員當值,現時為無人車站。此站設有廁所(濕廁)。 使用狀況 根據「高崎市統計季報」,在2016年度1日平均乘車人次為133人。 車站周邊 吉井長根簡易郵局 國道254號 巴士路線 相鄰車站…
上州新屋站()是位於群馬縣甘樂郡甘樂町,屬於上信電鐵的上信線車站。 歷史 1915年(大正4年)7月31日:新屋站啟用。 1921年(大正10年) 8月25日:公司名稱變更,成為上信電氣鐵道車站。 12月17日:車站改名為上州新屋站。 1964年(昭和39年)5月27日:公司名稱變更,成為上信電鐵車站。 2004年(平成16年)10月16日:成為無人車站。 車站構造 此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站曾經設有職員當值,現時為無…
上州福島站()是位於群馬縣甘樂郡甘樂町福島664番5號,上信電鐵的上信線車站。 歷史 1897年(明治30年)5月5日:福島站啟用。 1921年(大正10年) 8月25日:公司名稱變更,成為上信電氣鐵道車站。 12月17日:車站改名為上州福島站。 1964年(昭和39年)5月27日:公司名稱變更,成為上信電鐵車站。 車站構造 此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。另外位於下仁田一方設有側線,該處放置了貨車。此站設有廁所(濕廁)。在車站…
東富岡站()是位於群馬縣富岡市富岡1955番2號,上信電鐵的上信線車站。 歷史 1990年(平成2年)4月1日:在當地居民的請求下開設此站(請願站)。 車站構造 此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站設有廁所(濕廁)。 此站委託車站。車站大樓以富岡紡紗廠作為設計,大樓三角屋根設有時鐘,部分是以紅瓦建造。 使用狀況 在2019年度1日平均乘車人次為212人。 車站周邊 公立富岡綜合醫院 富岡稅務署 富岡甘樂廣域消防本部 富岡工場 大…
上州富岡站()是位於群馬縣富岡市富岡1599番3號,上信電鐵的上信線車站。此站最接近世界遺產富岡紡紗廠。 概要 此站是在上信電鐵中其中一座主要車站。其他主要車站也包括高崎站、吉井站和下仁田站。經常會有2名站員當值。此站設有列車到發。 歷史 1897年(明治30年)7月2日 - 富岡站與第一代車站大樓啟用。 1921年(大正10年)- 車站名稱改為上州富岡站。 1970年(昭和45年)8月24日 - 第二代車站大樓建成。 2013年(平成…
西富岡站()是位於群馬縣富岡市七日市671番8號,上信電鐵的上信線車站。 歷史 1937年(昭和12年)10月15日:醫院前站()啟用。 1951年(昭和26年)9月1日:暫停營業。 1953年(昭和28年)1月15日:車站重新啟用,車站改名為西富岡站。 1960年(昭和35年):現時車站大樓落成。 1968年(昭和43年):成為委託車站。 車站構造 此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站設有廁所(濕廁)。 使用狀況 在2019年…
上州一之宮站()是位於群馬縣富岡市一之宮226番2號,上信電鐵的上信線車站。 此站是舊上野國的一宮——一之宮貫前神社門前車站。 歷史 1897年(明治30年)7月2日 - 一之宮站啟用。 1921年(大正10年)12月17日 - 車站改名為上州一之宮站。 1934年(昭和9年)11月11日 - 隨著進行陸軍特別大演習,昭和天皇前往一之宮貫前神社參拜。 車站構造 此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。 月台 使用狀況 在2019年度1日…
神農原站()是位於群馬縣富岡市神農原647番2號,上信電鐵的上信線車站。 歷史 1897年(明治30年)7月2日:車站啟用 車站構造 此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。本站曾是有人車站,現時為無人車站。 使用狀況 在2019年度1日平均乘車人次為82人。 車站周邊 國道254號 冨士神社 富岡市供水發祥之地紀念碑 創價學會富岡會館 西毛醫院 舊茂木家住宅 富岡市立西中學 神成山 File:宇芸神社 拝殿.JPG|宇藝神社 相鄰車站…
南蛇井站()是位於群馬縣富岡市南蛇井,屬於上信電鐵的上信線車站。此站是之一,以奇特的車站名稱而知名。而此站在2021年根據日本土地家屋調查士會協會的測量結果,確認為全日本距離大海第二遠的車站。 歷史 1897年(明治30年)7月2日:車站啟用 車站構造 此站是設有1面2線島式月台的地面車站。站內設有廁所(濕廁,設有衛洗麗設備)。此站在星期日、隔週星期六及平日空閒時間沒有車站職員當值。 月台 使用狀況 在2019年度1日平均乘車人次為87…
千平站()是位於群馬縣富岡市南蛇井乙,屬於上信電鐵的上信線車站。此站在2021年根據日本土地家屋調查士會協會的測量結果,確認為全日本距離大海第四遠的車站。 歷史 1911年(明治44年)8月18日 - 車站啟用。 車站構造 此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。現時是無人車站。 使用狀況 在2019年度1日平均乘車人次為13人。 車站周邊 車站附近設有民居和食品工場。在越過「不通橋」後到可到達國道254號,國道設有。 不通添谷() H…
下仁田站()是位於群馬縣甘樂郡下仁田町下仁田甲374番4號,上信電鐵的上信線車站(終點站)。此站被選為關東車站百選之一。 歷史 1897年(明治30年)9月8日 - 車站啟用。 1999年(平成11年) - 被選為關東車站百選之一,理由是「擁有100年歷史,受到妙義山、荒船山登山客歡迎的上信電鐵終點站」。 曾經計劃從此站繼續延伸鐵路線至JR小海線的羽黑下站。而上信電鐵的名稱取自連接上野和信濃的鐵路。此站附近找不到準備工作或擴展的痕跡。 …
南高崎站()是位於群馬縣高崎市下和田町三丁目,上信電鐵的上信線車站。 從前,此站設有貨物側線連接工場,當時運送了水泥。在結束貨運業務同時撤走側線。 歷史 1935年(昭和10年)9月9日 - 下和田站啟用。 1953年(昭和28年)1月15日 - 改名為南高崎站。 1988年(昭和63年)5月1日 - 成為無人車站。 車站構造 此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。車站大樓在外觀上看似廁所。 使用狀況 根據「高崎市統計季報」,在201…
| pxl = 300 }} 佐野之渡站()是位於群馬縣高崎市上佐野町,屬於上信電鐵的上信線車站。 概要 此站是因應當地的要求下而設置的請願站。上信電鐵在2014年(平成26年)2月1日至28日向群馬縣內的小中學生公開招募車站名稱,以及入口門、站名牌、月台欄柵的設計。站名取自於車站附近中的渡船。 車站周邊 常世神社 - 與《鉢木》和有關的神社。 定家神社 - 祭祀藤原定家的神社。 漆山古墳 File:Tsuneyo-jinja tori…
根小屋站()是位於群馬縣高崎市根小屋町,屬於上信電鐵的上信線車站。 歷史 1926年(大正15年)6月1日 - 車站啟用。 車站構造 此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是簡易委託車站,在平日和隔週星期六設有車站職員當值,進行售票和檢票工作。此站設有自動售票機。車站大樓內設有濕廁。 使用狀況 根據「高崎市統計季報」,在2016年度1日平均乘車人次為177人。 車站周邊 址 相鄰車站 ; 上信電鐵 : 上信線 :: 佐野之渡-根小…
山名站()是位於群馬縣高崎市山名町1515番3號,上信電鐵的上信線車站。 車站構造 此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。車站大樓位於靠近下仁田一方。兩月台之間設有站內平交道連接。列車靠右進站。廁所在2014年重建。車站大樓鄰接山名變電站。在車站外的單車停泊處靠近山名八幡宮一方,設有紀念昭和天皇行幸的迎光碑。 此站是委託車站。日間設有車站職員當值,在星期日與隔週星期六沒有車站職員當值。此站設有自動售票機,並只發售硬式車票。 使用狀況 …
西山名站()是位於群馬縣高崎市山名町1261番2號,上信電鐵的上信線車站。 歷史 1930年(昭和5年)6月15日 - 水泳場前站啟用。 1938年(昭和13年)12月27日 - 在戰時下進行自我約束,泳池關閉。車站名稱改名為入野站。 1986年(昭和61年)12月20日 - 車站名稱改名為西山名站。 1988年(昭和63年)5月1日 - 成為無人車站。 車站構造 此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。 使用狀況 根據…
馬庭站()是位於群馬縣高崎市吉井町馬庭191番1號,上信電鐵的上信線車站。 歷史 1897年(明治30年)5月5日:停留場啟用。 1953年(昭和28年)1月15日:停留場升級至停車場。 車站構造 此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。曾經設有貨物側線。 此站是委託車站,由於鄰近縣立吉井高校,因此於上學時段設有車站職員當值。在隔週的星期六、星期日和平日日間部分時段為無人車站。 此站設有廁所,曾經為旱廁,於2012年改變為濕廁。 使用狀…
高崎商科大學前站()是位於群馬縣高崎市根小屋町,屬於上信電鐵上信線的車站。 車站結構 為單式1面1線的地面車站,屬於無人車站。 廁所為水洗式。 使用情況 根據「高崎市統計季報」,2016年度1日平均上車人次為213人,2003~2015年度上車人次如下。 2011年4月1日開始,開始向該校學生實施通學定期補助制度,使該校學生更多利用電車通學。 車站周邊 高崎商科大学短期大学部 歷史 2002年(平成14年)3月17日 - 開業。 相鄰車…
上州七日市站()是位於群馬縣富冈市七日市,屬於上信電鐵上信線的車站。 車站結構 此站為為單式1面1線的地面車站。 使用情況 2016年度1日平均上車人員為217人。 車站周邊 公立七日市病院 旧七日市藩藩邸 国道254号 歴史 1912年(明治45年)4月25日 - 七日市站開業 1921年(大正10年)12月17日 - 車站更名為上州七日市站。 2019年(令和元年)7月23日 - 完成站房整修工事與車站周邊整備事業。 站名來源於前田…