粟生線
粟生線()是一條連結日本兵庫縣神戶市北區的鈴蘭台站至同縣小野市粟生站,屬於神戶電鐵的鐵路線。 粟生線是連接神戶市西區至三木市的住宅區和神戶市中心之間的通勤通學路線,幾乎全部列車均直通運行至有馬線。线路中鈴蘭台站-木津站之間有斜率達50‰的急峻彎道。 路線資料 路線距離(營業距離):29.2公里 軌距:1067毫米。 所有車站都位於兵庫縣。 ●:停靠,|:通過。 普通各站停車(表中省略)。 軌道 … ∥:複線路段,◇、|:單線路段(◇可進…
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粟生線()是一條連結日本兵庫縣神戶市北區的鈴蘭台站至同縣小野市粟生站,屬於神戶電鐵的鐵路線。 粟生線是連接神戶市西區至三木市的住宅區和神戶市中心之間的通勤通學路線,幾乎全部列車均直通運行至有馬線。线路中鈴蘭台站-木津站之間有斜率達50‰的急峻彎道。 路線資料 路線距離(營業距離):29.2公里 軌距:1067毫米。 所有車站都位於兵庫縣。 ●:停靠,|:通過。 普通各站停車(表中省略)。 軌道 … ∥:複線路段,◇、|:單線路段(◇可進…
)]] 三木鐵道株式會社()是一間總部位於兵庫縣,經營前國鐵特定地方交通線之一三木線的日本第三部門鐵道公司。公司在2008年3月前,由三木市、兵庫縣等地方出資營運。總部位於兵庫縣三木市福井二丁目12番43號。在三木線廢除後便關閉。 歷史 當國鐵三木線被指定為第1次特定地方交通線後,在1984年10月18日成立了三木鐵道株式會社。在1985年4月1日繼承國鐵三木線,開始經營三木線。三木線是在2002年芝山鐵道開業前,為日本營業距離最短的第…