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日向軌道()是一條曾經在宮崎縣內,以專營貨運的馬車鐵路和臺車路線。同時為一間鐵路公司。
日向軌道從宮崎輕便鐵道(後來為日本國有鐵道妻線)杉安站作為起點,終點為二軒橋站。在二軒橋站連接銀鏡軌道()。鐵路主要用途為運送木材。
在鐵路沿線還有一些鐵橋遺跡,在終點二軒橋站廢除後數年,由於落成而被水淹沒。
公司概要
截至1928年(昭和3年)
- 總部:宮崎縣兒湯郡上穗北村
- 資本:250000日圓
路線資料
- 路線距離:杉安 - 二軒橋之間23.1公里
- 軌距:762毫米
歷史
- 1925年(大正14年)7月18日 獲得軌道建設許可
- 1925年(大正14年)8月29日 公司成立
- 1927年(昭和2年)7月8日
- 1930年(昭和5年)1月1日 開設巴士路線(兒湯郡上穗北村-穗北-同郡妻町之間 7公里)
- 1931年(昭和6年)6月9日 延伸工程施工認可得到延期(期限為1931年10月17日)
- 1932年(昭和7年)5月7日 延伸工程施工認可得到延期(期限為1932年10月17日)
- 1933年(昭和8年)2月23日 延伸工程施工認可得到延期(期限為1933年10月17日)
- 1934年(昭和9年)2月1日 延伸工程施工認可得到延期(期限為1934年10月17日)
- 1935年(昭和10年)8月28日 軌道特許失效(兒湯郡西米良村大字越野尾-同村大字村所之間 建設期限已過)
- 1945年(昭和20年)3月10日 批准廢線
運輸、收支業績、車輛數目
- 參考自各年度版《鐵道統計資料》、《鐵道統計》
注腳
參考文獻
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*[https://www.digital.archives.go.jp/das/image-j/F0000000000000057672 『日向軌道(一)・自大正十四年至昭和九年』] (國立公文書館數碼化存檔)
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