名古屋站

名古屋站（）是位於日本愛知縣名古屋市中村區一個由東海旅客鐵道（JR東海）、日本貨物鐵道（JR貨物）、名古屋臨海高速鐵道、名古屋市交通局（名古屋市營地下鐵）等單位所共用的鐵路車站。名古屋站擁有全世界最高的车站大厦「JR中央塔」，其白色雙塔是名古屋站的重點特色。2000年入選中部車站百選（第二回）。

簡介
眺望名古屋站]]
名古屋站是日本城市名古屋的中心車站與重要交通樞紐。名古屋站除了是JR在來線的交會站外，也是東海道新幹線每班次皆會停車之主要車站。

其中1999年落成JR東海大樓（），以245公尺樓高榮登「全世界賣場面積最大的車站大樓」紀錄，並被收錄於健力士世界紀錄大全中。

本站區內除了JR名古屋車站外，還有名古屋臨海高速鐵道(青波線)與名古屋市營地下鐵皆設有車站，並且鄰近區域尚有名古屋鐵道的名鐵名古屋車站，以及近畿日本鐵道的近鐵名古屋車站，而成為日本中部地方最大規模的交通轉運站。

車站-{zh-cn:结构; zh-hk:結構; zh-tw:構造}-
JR東海
站長、站員配置站（直營站）與負責尾頭橋站、枇杷島站等鄰近小站的管理車站。

File:Nagoya Station JR Central Towers and JR Gate Tower.jpg|名古屋JR双子塔与JR门塔 (2025年4月)
File:Nagoya Station Concourse 2014.jpg|名古屋站櫻通口
File:JR-Nagoya-STA Central-Concourse.jpg|中央大堂
File:180324 Nagoya Castle & Skyscrapers in Meieki.jpg|JR中央大廈

站厅
站厅位于地面，自北向南分别设有北通道、中央大堂（非付费区连接通路）、中央通道和南通道下穿站场，位于两个付费区内。

北通道从西侧依次有新干线北口及其换乘检票口、中央北口、樱通口，新干线北口和中央北口面对中央站厅。

JR-Nagoya-STA Shinkansen-North-Gate.jpg|新幹線北检票口（2022年1月）
JR Central Nagoya Station Shinkansen North Transfer Gate.jpg|在来線・新幹線北换乘口（2022年11月）
JR-Nagoya-STA Central-North-Gate.jpg|中央北口改札（2022年1月）
JR-Nagoya-STA Sakura-dori-Gate.jpg|樱通检票口（2022年1月）

中央通道从西侧依次有新干线南口及其换乘检票口、通往南通道的连接通道以及通往中央大堂的中央检票口。在南通道从西侧依次有太阁通南口、与青波线的连接检票口、与中央通道的连接通路、通往近铁的换乘检票口的楼梯，以及广小路口的各在来线检票口。

JR-Nagoya-STA Shinkansen-South-Gate.jpg|新幹線南检票口（2022年1月）
JR-Nagoya-STA Shinkansen-South-Transfer.jpg|在来線・新幹線南换乘口（2022年1月）
JR-Nagoya-STA Central-Gate.jpg|中央检票口
JR-Nagoya-STA Taiko-dori-South-Gate.jpg|太閤通南检票口（2022年1月）
JR-Nagoya-STA Hirokoji-Gate.jpg|广小路检票口（2022年1月）

月台配置
截至2022年4月18日。現有的在來線、新幹線皆為高架月台。月台於1937年（昭和12年）高架化。

在來線為6面12線的島式月台。9道為無月台的正線。東海道線是2、6道，中央線是7、8道，關西線是11、12道。

在建的中央新幹線月台設於地底，並與現行月台交錯；截至2019年3月，在現有月台下方的連續牆工程已完成90%。

Nagoya Municipal Subway Nagoya Station Platform 2017.jpg|東山線站台（2017年6月）
Nagoya Station Sakura-dori Line Platform.jpg|樱通線站台（2017年11月）

名古屋臨海高速鐵道（青波線）
青波线的站台位于JR在来线西侧的稻澤線本線上。车站设有2条轨道和1座岛式站台，并安装了可动式站台门。虽然站台本身相当长，但列车不停靠的南侧部分被围栏封闭。本站没有折返线，终端方向直接汇入稻泽线本线，因此站内也不设止冲挡（车挡）。

售票口与检票口设置在JR太阁通南口旁边。青波线的检票口仅此一处，位于站台的北端。虽然设有与JR的换乘检票口，但若要换乘名铁、近铁、地铁东山线，或前往车站东侧，则必须绕行至JR名古屋站的中央通道或车站南侧的公路交叉口，或者事先购买JR的入场券后经由JR的付费区内通行。

本站全日配置站员，并由相邻的笹島演奏廳站作为巡回管理站。

月台配置
JR Central・Aonami Nagoya Station Taikō-dōri South Gate.jpg|太閤通南检票口
Aonami-Nagoya-STA JR-Transfer.jpg|JR换乘口（2022年1月）
Aonami-Nagoya-STA Home.jpg|青波線站台（2022年1月）
Nagoya Station from Midland Square.jpg|青波線站台俯瞰，位于JR在来线和新干线月台间（2017年9月）

使用情況
2018年度年間上車人次（括弧內為一日平均）

• JR東海 - 80,269,617人

** 1913年度 - 4,191人
** 1960年度 - 43,181人
** 1971年度 - 66,078人
** 1984年度 - 75,233人
近年一日平均上車人次
相鄰車站
※新幹線各級列車與在來線之特急列車，請參閱各列車的介紹。
; 東海旅客鐵道
: 東海道新幹線
::: 三河安城－名古屋－岐阜羽島
: 東海道本線
:* 特急「飛驒」「白鷺」始發、終到站
:* 「Home Liner大垣」始發、終到站
:: 特別快速、新快速、區間快速
::: 金山（CA66）－名古屋（CA68）－尾張一宮（CA72）
:: 快速
::: 金山（CA66）－名古屋（CA68）－（部分停靠稻澤站）－尾張一宮（CA72）
:: 普通
::: 尾頭橋（CA67）－名古屋（CA68）－枇杷島（CA69）
: 中央本線
:* 特急「信濃」始發、終到站
:* 「Home Liner瑞浪」始發、終到站
:: 快速、普通
::: 金山（CF01）－（山王信號場）－名古屋（CF00）
:: ※部分列車直通東海道本線枇杷島方向。
: 關西本線
:* 特急「南紀」始發、終到站
:: 快速「三重」、快速
::: 名古屋（CJ00）－桑名（CJ07）
:: 區間快速
::: 名古屋（CJ00）－蟹江（CJ03）
:: 普通
::: 名古屋（CJ00）－（）－八田（CJ01）
; 名古屋臨海高速鐵道
: 西名古屋港線（青波線）
::: 名古屋（AN-01）－笹島演奏廳（AN-02）
; 名古屋市營地下鐵
: 東山線
::: 龜島（H-07）－名古屋（H-08）－伏見（H-09）
: 櫻通線
::: 太閤通（S-01）－名古屋（S-02）－國際中心（S-03）

廢除路段
; 東海旅客鐵道
: 名古屋港線
::: 名古屋－（山王信號場）－（臨時車站）

參考資料
注釋
來源
廣報資料、新聞稿等一次資料
統計資料
相關條目

• 金山站 (爱知縣)
• 日本鐵路車站列表 Na

外部連結
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• [https://www.aonamiline.co.jp/pc/stinfo_nagoya.html 名古屋站] - 名古屋臨海高速鐵道