南阪奈道路()是從大阪府堺市美原區至奈良縣葛城市的快速道路(營業路線名)。略稱為南阪奈道()。
另外,南阪奈道路及(、、24号)合併,被指定為地域高規格道路計畫路線上的南阪奈道路(法定路線名)。
高速公路路線編號與(弁之庄匝道 - 四条匝道間的高架路段)共同被編為 。
概要
附近]]
地域高規格道路計畫路線上的南阪奈道路包含(、、24号)。
營運單位總計有大阪府、日本道路公團、國土交通省、奈良縣共4機關,收費制度也隨著路段有所不同,是條相當複雜的路線(詳細請參考道路體系)。
啟用1年間的一日平均交通量約為15,000台,雖然起了緩和西名阪自動車道交通堵塞的作用,但仍遠遠不及原先大阪府道路公社所計畫的一日交通量27,000台的目標。
規格
- : 第1種第3級(普通道路)
- 車道數 : 完成4車道(羽曳野 - 新庄 暫定2車道)
- 設計速度 : 80 km/h
;詳細請參考車道與速限。
道路體系
2018年(平成30年)4月1日以後
路線狀況
車道與速限
- 太子交流道 - 竹内隧道間為完成4車道,葛城交流道往太子交流道方向設有爬坡車道。
交通量
24小時交通量(台) 道路交通調查
(出典:「[http://www.mlit.go.jp/road/census/h22-1/ 平成22年度道路交通調查]」・「[http://www.mlit.go.jp/road/census/h27/index.html 平成27年度全国道路・街路交通情勢調査]」(自国土交通省網頁摘取資料作成)
地理
通過自治體
*大阪府
**堺市美原區 - 羽曳野市 - 堺市美原區 - 羽曳野市 - 堺市美原區 - 羽曳野市 - 南河内郡太子町 -
*奈良縣
**葛城市( -大和高田市 - 橿原市)
連接高速公路
- 阪和自動車道(於美原系統交流道連接)
參考
相關項目
*
- 近畿地方道路列表
*
外部連結
- [http://www.w-nexco.co.jp/ 西日本高速道路株會会社]
- [https://web.archive.org/web/20180809071143/http://osaka-road.or.jp/ 大阪府道路公社]
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