小樽站()是位於日本北海道小樽市稻穗2丁目,北海道旅客鐵道(JR北海道)主力幹線函館本線沿線的鐵路車站。
概要
本站為小樽市的交通樞紐,緊接著巴士總站。本站以北是函館本綫倶知安・長万部方向的單綫非電化區間,通稱“山綫”,曾經是連結北海道和本州的交通大動脈,以南是手稲・札幌・岩見沢・新千歳機場方向的複綫電化區間,通稱“海綫”,途徑室蘭本線・千歳線,坡度較緩,可以開行高速列車,取代了山綫的長距離運輸功能。目前,山綫除了臨時特急列車,全列車均爲各站停車。另一方面,爲滿足札幌方向的城際・通勤運輸的需要,本站為直通新千歳機場的快速列車「機場」的始發站。
歴史
- 1903年(明治36年)
6月28日:北海道鐵道蘭島站 - 本站間開業,本站作爲小樽中央站**開業。當時是一般站。
7月1日:改名爲稻穗站**。
- 1904年(明治37年)10月15日:北海道鐵道歌棄站(現在的熱郛站) - 小澤站間延伸段開業,該線全線通車。同時,本站改名為高島站。
- 1905年(明治38年)
** 8月1日:北海道鐵道本站 - 小樽站(現在的南小樽站)間開通。
12月15日:改名為中央小樽站**。
- 1907年(明治40年)7月1日:北海道鐵道國有化、移交給鐵道省。
- 1911年(明治44年)7月6日:改建為第二代站舍。
- 1920年(大正9年)7月15日:改名為小樽站(2代目)。同時,小樽站(初代)改名爲南小樽站。
- 1949年(昭和24年)6月1日:實施日本國有鐵道法,由日本國有鐵道(國鐵)繼承。
- 1964年(昭和39年)10月1日:貨運服務廢除。
- 1965年(昭和40年)8月29日:函館本線本站 - 南小樽站間複線高架化。
- 1968年(昭和43年)8月28日:函館本線本站 - 瀧川站間電化(交流20,000V・50Hz)。
- 1969年(昭和44年)10月1日:小樽築港客貨車區小樽支區廢除。
- 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,由北海道旅客鐵道(JR北海道)繼承。
- 1989年(平成元年)5月15日:與上野站成爲姊妹站。
- 1998年(平成10年):引進自動檢票機。
- 2006年(平成18年)3月27日:小樽站書店被評爲「登錄有形文化財」。
- 2007年(平成19年)10月1日:引進車站編號。
- 2008年(平成20年)10月25日:開始使用IC卡Kitaca。
- 2012年(平成24年)4月25日:小樽站翻新工程完成。
- 2015年(平成27年)10月30日:引進指定席售票機。
File:Otaru Station02s3.jpg|臨時列車「SL二世谷号」(廢除)(2011年10月)
File:130824 Otaru Station Hokkaido Japan02n.jpg|區間快速「石狩Liner」(2013年8月)
File:130824 Otaru Station Hokkaido Japan01bs8.jpg|臨時特急「ヌプリ」(2013年8月)
車站構造
為2面4線的地面車站。月台在相當於車站2樓的高度,從月台的樓梯往下走,經過地下道去剪票。
月台配置
File:JR Hakodate-Main-Line Otaru Station Store area.jpg|車站內的商店街(2020年7月)
File:JR Hakodate-Main-Line Otaru Station Gates (20200724).jpg|驗票口(2020年7月)
File:Departure ticket in the ticket gate (in Hakodate-Main-Line Otaru Station).jpg|電子發車時刻表(2017年5月)
File:JR Hakodate-Main-Line Otaru Station Underground communication passage.jpg|地下聯絡通道(2020年7月)
File:JR Hakodate-Main-Line Otaru Station Platform (Overall).jpg|月臺全景(2017年5月)
File:JR Hakodate-Main-Line Otaru Station Platform 1・2.jpg|1、2號月臺(2020年7月)
File:JR Hakodate-Main-Line Otaru Station Platform 4・5.jpg|4、5號月臺(2020年7月)
File:JR Hakodate-Main-Line Otaru Station-name signboards.jpg|站名牌(2017年5月)
File:Otaru Station11n.jpg|站前的鐘(2011年10月)
站周邊
相鄰車站
; 北海道旅客鐵道(JR北海道)
: 函館本線
:: 臨時特急「特急新雪谷」
::: (S18)-小樽(S15)-(S07)
:: 特別快速「機場」
::: 小樽(S15)-(S14)
:: 快速「Niseko Liner」、普通
::: (S16)-小樽(S15)-南小樽(S14)
參考文獻與註釋
註釋
報道
外部連結
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