目黑線()是一條連接東京都品川區目黑站與神奈川縣橫濱市港北區日吉站,屬於東急電鐵(東急)的鐵路線。
路線圖與車站編號使用的路線顏色為湖水藍色,路線記號為MG。
路線資料
- 路線距離:目黑-田園調布 6.5公里(若包括東橫線路段5.4公里則為11.9公里)
- 軌距:1,067毫米
- 複線路段:全線
- 電氣化路段:全線(直流1,500V)
- 閉塞方式:車內信號閉塞式(ATC-P)
- 營業最高速度:急行110公里/小時、各站停車105公里/小時
- 直通運轉:東急新橫濱線、都營三田線、東京地下鐵南北線
概要
車輛
自社車輛
*
- 5080系
- 3020系
目蒲線時代與池上線同樣,是最後使用與的路線,也是最遲現代化的路線。
Tokyu-Series3020-3821.jpg|3020系
Tokyu-Series5080-Meguro-Line.jpg|5080系
東急電鉄3000系.jpg|3000系
直通停靠車輛
- 東京地下鐵
** 9000系
- 東京都交通局
**6500型
** 6300型
Toei Series6500-6502.jpg|6500形
Toei-Type6300-6332.jpg|6300形
- 埼玉高速鐵道
**
Saitama-Series2000 2107.jpg|2000系
- 相模鐵道
** 21000系(8輛編成)
FILE:Tokyu 5050 series and Sagami Railway 21000 in Motosumiyoshi depot 20211008.jpg|21000系
历史
※田園調布~武藏小杉間参照東急東橫線。
*1923年3月11日 目蒲線 目黑~丸子(現・沼部站)間開業。
*1923年10月 目黑不動前站改名不動前站。
*1923年11月1日 丸子~蒲田間開業(全通)、改名目蒲線。
*1924年6月1日 小山站改名武藏小山站。
*1926年1月1日 調布站改名田園調布站、多摩川站改名丸子多摩川站。
*1928年8月1日 西小山站開業。
*1931年1月1日 丸子多摩川站改名多摩川園前站。
*1955年11月5日 架線電圧由600V昇圧至1500V。
*1994年11月27日 田園調布站地下化。另東橫線於1996年地下化。
*1997年6月27日 大岡山站地下化。
*1997年7月27日 目黑站地下化。
*1999年10月10日 不動前站付近高架化。
*2000年8月6日 目蒲線 目黑~田園調布間分離、改名目黑線。同時多摩川園站改名多摩川站、單人運轉開始。
*2000年9月26日 營團地下鐵南北線・都營地下鐵三田線 相互直通運轉開始。
*2001年3月28日 經營團地下鐵南北線至埼玉高速鐵道線 相互直通運轉開始。
*2006年7月2日 不動前~洗足間地下化、武藏小山站・西小山站地下化。
*2006年9月25日 目黑線全線急行運轉開始。
*2008年6月22日 目黑線武藏小杉~日吉間延長區間開業。
*2023年(令和5年)3月18日:由日吉站起和東急新橫濱線和相鐵新橫濱線開始直通運行,大部分目黑線列車不再以日吉站始發。
列車種別
急行
*停車站:目黑 - 武藏小山 - 大岡山 - 田園調布 - 多摩川 - 武藏小杉(- 日吉)
(※東京地下鐵南北線・都營地下鐵三田線・埼玉高速鐵道線内各站停車)
*運轉間隔為早上8分30秒、午間30分、晚間12分。
車站列表
- 顏色是車站顏色。
- 地下鐵線括號內的英文字母、數字為車站編號。
- 各站停車停靠所有車站,因此省略。
- 車站編號自2012年2月上旬依次引入。
;範例
- 停車站 … ●:停車、|:通過
參見
- 日本鐵路線列表
註釋
參考資料
外部連結
*[https://web.archive.org/web/20060908215737/http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/mgr.htm 目黑線(目黑站付近~洗足站付近間)の立体交差事業]
*[https://web.archive.org/web/20060820185234/http://www.k3.dion.ne.jp/~misono/ MISONO-WEB]
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