倉賀野站

倉賀野站（）是屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，位於群馬縣高崎市。

停站路線
JR東日本的高崎線與八高線皆在本站停靠，所屬線則是高崎線。八高線在路線上以此站為終點，但在列車運行上則以高崎線的鄰站高崎站為起終點。而設施上的分岔點則是八高線的鄰站北藤岡站內（高崎線不設客運處理設施）。途經新宿站直通東海道線的湘南新宿線與途經上野站、東京站直通東海道線的上野東京線也會在此站停靠。

車站結構
本站為島式月台2面4線的地面車站，並設有跨站式站房。
月台配置
（來源：[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/629.html JR東日本:車站構內圖]）

JR Takasaki Line・Hachiko Line Kuragano Station Gates.jpg|驗票閘口（2021年10月）
JR Takasaki Line・Hachiko Line Kuragano Station Platform 1・2.jpg|1號與2號月台（2021年10月）
JR Takasaki Line・Hachiko Line Kuragano Station Platform 3・4.jpg|3號與4號月台（2021年10月）

使用情況
客運
根據JR東日本，2019年（令和元年）度1日平均上車人次為1,861人。此站是高崎線上車人次最少的車站。另外，此站也是湘南新宿線列車停靠的車站當中上車人次最少的。

近年的推移如下表。

貨物
根據「高崎統計季報」，2017年度（平成29年度）的發送貨物為車攜131,288公噸，貨櫃攜160,840公噸。而到着貨物當中車攜為1,395,943公噸，貨櫃攜為169,351公噸
|-
|2011年（平成23年）
|124,057
|130,949
|1,304,805
|124,374
|-
|2012年（平成24年）
|134,340
|141,311
|1,425,681
|144,907
|-
|2013年（平成25年）
|129,732
|149,601
|1,370,325
|160,863
|rowspan="3"|
|-
|2014年（平成26年）
|124,392
|144,930
|1,310,459
|160,962
|-
|2015年（平成27年）
|124,748
|148,926
|1,321,711
|144,817
|-
|2016年（平成28年）
|126,324
|154,033
|1,339,484
|152,679
|rowspan="2"|
|-
|2017年（平成29年）
|131,288
|160,840
|1,395,943
|169,351
|}

歷史

• 1894年（明治27年）5月1日－日本鐵道倉賀野站開業。
• 1906年（明治39年）11月1日－日本鐵道被國有化，成為日本國鐵的車站。
• 1917年（大正6年）4月28日－岩鼻輕便鐵道開業。
• 1931年（昭和6年）7月1日－八高北線（現八高線的一部分）開業。
• 1945年（昭和20年）9月1日－岩鼻輕便鐵道結業。
• 1967年（昭和42年）10月1日－日本石油貨運站高崎營業所開業。
• 1970年（昭和45年）1月15日－停止行李託運服務。
• 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本和JR貨物接手管理。
• 2001年（平成13年）11月18日－智能卡系統Suica正式投入服務。

相鄰車站
; 東日本旅客鐵道
: 高崎線
:: 特別快速、快速「Urban」、普通
::: 新町－倉賀野－（）－高崎
: 八高線（此站－高崎站之間為高崎線）
::: 北藤岡－倉賀野－（高崎操車場）－高崎

廢除路線
; 岩鼻輕便鐵道
::: 倉賀野－上州岩鼻

參考資料
使用情況
客運
貨物
相關條目

• 日本鐵路車站列表

外部連結
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