涅雷大道車站
涅雷大道車站（）是紐約地鐵IRT白原路線的一個慢車地鐵站，位於布朗克斯涅雷大道（東238街）和白原路交界，設有2號線（任何時候停站）列車服務。此外在尖峰時段，一些紐約地鐵5號線的列車也以涅雷大道車站作為北側的終點站。 車站結構 此站於1917年3月31日啟用時是白原路線的總站。設有兩個側式月台和三條軌道。在車站北端，北行軌道上升以跨過前往車廠的軌道，其餘軌道則下降。一棟三層高的塔位於車站北面，並設有舊式藍底白字指示牌「警告—不得倚近月台…
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174街車站 (IRT白原路線)
174街車站（）是紐約地鐵IRT白原路線一個慢車地鐵站，位於布朗克斯克羅托那公園東174街及，設有2號線（任何時候停站）與5號線（任何時候停站（除繁忙時段的尖峰方向外））列車服務。 車站結構 此高架車站設於彎道上，導致車門中央和月台有較大間隙，設有兩個側式月台和三條軌道。間隙已經寬到可以設有月台伸縮踏板。到了2008年，大部分間隙已經填滿，但列車廣播仍然會要求乘客「請」。 車站沒有夾層，站舍與月台同層。車站於2003年7月至11月關閉並…
傑克遜大道車站 (IRT白原路線)
傑克遜大道車站（）是紐約地鐵IRT白原路線一個慢車地鐵站，位於布朗克斯傑克遜大道及威斯徹斯特大道交界，設有2號線（任何時候停站）與5號線（任何時候停站（除繁忙時段的尖峰方向外））列車服務。 車站結構 此車站設有兩個側式月台和三條軌道。中央快車軌道作為5號線尖峰時段尖峰方向使用。車站西面，高架結構變寬，可再容納兩條軌道，亦為連往第三大道線的位置。這些軌道分支，往第三大道慢車軌道經威斯徹斯特大道，往第三大道快車軌道往南經卑爾根大道到卑爾根大…
西農莊廣場-東特雷蒙特大道車站
西農莊廣場-東特雷蒙特大道車站（），曾被稱為「東177街車站」（），是紐約地鐵IRT白原路線的一個慢車地鐵站，位於布朗克斯東及交界，設有2號線（任何時候停站）與5號線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 車站結構 此高架車站於1904年11月26日啟用，位於一個大彎上，設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道被5號線列車於尖峰時段尖峰方向使用。北行月台比南行月台長，並可以停靠12節列車。 參考資料 外部連結 [https://maps.g…
辛普森街車站
辛普森街車站（）是紐約地鐵IRT白原路線一個慢車地鐵站，位於布朗克斯辛普森街和威斯徹斯特大道交界，設有2號線（任何時候停站）與5號線（任何時候停站（除繁忙時段的尖峰方向外））列車服務。 車站結構 此高架車站於1904年11月26日啟用，但原初作為的卑爾根大道繞道分支使用，直至1905年7月10日「IRT百老匯快車線」於傑克森大道車站興建，並於1955年取代了原線。此站於2000年代初翻新，並設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道作為5號線…
展望大道車站 (IRT白原路線)
展望大道車站（）是紐約地鐵IRT白原路線一個慢車地鐵站，位於布朗克斯展望大道及威斯徹斯特大道交界，設有2號線（任何時候停站）與5號線（任何時候停站（除繁忙時段的尖峰方向外））列車服務。 車站結構 此高架車站於1904年11月26日作為的一部分，同時作為卑爾根大道繞道分支的一部分啟用，直至與IRT萊諾克斯大道線在傑克遜大道車站的連接於1905年7月10日啟用。此站於2006年翻新，設有兩個側式月台和三條軌道。中央快車軌道作為5號線列車尖峰…
自由人街車站
自由人街車站（）是紐約地鐵IRT白原路線的一個慢車地鐵站，位於布朗克斯自由人街及交界，設有2號線（任何時候停站）與5號線（任何時候停站（除繁忙時段的尖峰方向外））列車服務。 車站結構 此站與前景大道車站一樣，設有兩個彎曲的側式月台和三條軌道，同時設有加熱器和木製的夾層、地板和一個開放式的舊攤位，與辛普森街車站相近。由於月台的彎曲程度，列車廣播提醒乘客「請」，而此站不設月台伸縮踏板。 自由人街於1904年11月26日啟用，在1955年卑爾…
第三大道-149街車站
第三大道-149街車站（）是紐約地鐵IRT白原路線一個地鐵站，位於及的第三大道及東149街（後者亦被稱為「尤金尼奧·瑪利亞·德·霍斯托斯林蔭路」），設有2號線及5號線列車服務，後者深夜時不停靠此站。此站是布朗克斯第二繁忙的車站，僅次於161街-洋基體育場車站），2015年有超過700萬人次使用，是全紐約地鐵第58位。 參見 參考資料 外部連結 nycsubway.org — [http://www.nycsubway.org/perl/…
149街-大廣場車站
149街-大廣場車站（）是紐約地鐵一個地鐵站複合，由IRT傑羅姆大道線與IRT白原路線共用，位於布朗克斯及東149街及大廣場，設有以下列車服務： 2號線、4號線列車（任何時候停站） 5號線列車（任何時候停站（深夜除外）） 車站結構 IRT傑羅姆大道線月台 149街-大廣場（）是IRT傑羅姆大道線一個快車地鐵站，設有兩個島式月台和三條軌道，中央軌道於尖峰時段尖峰方向使用。車站位於兩層車站複合的上層，並可免費轉乘至下層的IRT白原路線。牆上…
干丘路車站 (IRT白原路線)
干丘路車站（）是紐約地鐵IRT白原路線一個快車地鐵站，位於布朗克斯與交界，設有2號線（任何時候停站）與5號線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 車站結構 {{Stack|float=right| {{Routemap |title=軌道配置圖 |title-bg=# |legend=track |map= uSTR!~MFADEg ~~往241街 uSTR!~MFADEg\{{#if:{}|uSTR|uSTRg!~NULff}}\u…
因特韋勒大道車站
因特韋勒大道車站（），曾被稱為「因特韋勒大道-163街車站」（），是紐約地鐵IRT白原路線一個慢車地鐵站，位於布朗克斯因特韋勒大道及威斯徹斯特大道交界，設有2號線（任何時候服務）與5號線（任何時候停站（除繁忙時段的尖峰方向外））列車服務。 車站結構 此高架車站於1910年4月30日啟用，是首個位於布朗克斯設有扶手電梯的車站。此站建設費用為10萬美元，並由私人資金支付。設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道作為5號線列車尖峰時段尖峰方向使用…
佩勒姆公園道車站 (IRT白原路線)
佩勒姆公園道車站（）是紐約地鐵IRT白原路線一個慢車地鐵站，位於布朗克斯及，設有2號線（任何時候停站）與5號線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 車站結構 此高架車站設有兩個側式月台和三條軌道，中央軌道不營運。 參考資料 外部連結 nycsubway.org — [http://www.nycsubway.org/perl/artwork_show?145 Back to the Garden Artwork by Tomie Ar…
東180街車站
東180街車站（），曾被稱為「東180街-摩里斯公園大道車站」（）是紐約地鐵IRT白原路線一個高架的快車地鐵站，位於布朗克斯東180街及摩里斯公園大道交界，設有2號線（任何時候停站）與5號線（任何時候停站）列車服務。 車站結構 此站於1917年3月3日作為計劃一部分啟用並為白原路線其中一個由177街至238街的延長線車站。其亦與1912年興建的與東180街NYW&B車站連接。 紐約地鐵月台 紐約地鐵車站設有兩個島式月台和三條軌道。所有2…
柏克大道車站
柏克大道車站（）是紐約地鐵IRT白原路線一個慢車地鐵站，位於布朗克斯柏克大道和交界，設有2號線（任何時候停站）與5號線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 車站結構 此高架車站設有兩個側式月台和三條軌道。 參考資料 外部連結 nycsubway.org — [http://www.nycsubway.org/perl/artwork_show?153 Bronx Literature Artwork by Béatrice Coron…
布朗克斯公園東車站
布朗克斯公園東車站（）是紐約地鐵IRT白原路線一個慢車地鐵站，位於布朗克斯伯查爾大道的薩加摩爾街，設有2號線（任何時候停站）與5號線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 車站結構 此高架車站設有兩個側式月台和三條軌道。 參考資料 外部連結 nycsubway.org — [http://www.nycsubway.org/perl/artwork_show?173 "B" is for Birds in the Bronx Artwo…
阿勒頓大道車站
阿勒頓大道車站（）是紐約地鐵IRT白原路線的一個慢車地鐵站，位於布朗克斯的阿勒頓大道和交界，設有2號線（任何時候停站）與5號線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 車站結構 此高架車站設有兩個側式月台和三條軌道。 參考資料 外部連結 nycsubway.org — [http://www.nycsubway.org/perl/artwork_show?155 Allerton Mandalas Artwork by Michele B…
233街車站
233街車站（）是紐約地鐵IRT白原路線一個慢車地鐵站，位於布朗克斯及交界，設有2號線（任何時候停站）與5號線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 車站結構 此高架車站於1917年3月31日啟用，設有兩個側式月台和三條軌道。中央快車軌道不營運。 參考資料 外部連結 nycsubway.org — [http://www.nycsubway.org/perl/artwork_show?171 Secret Garden: There's…
225街車站
225街車站（）是紐約地鐵IRT白原路線一個慢車地鐵站，位於布朗克斯225街及交界，設有2號線（任何時候停站）與5號線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 車站結構 此高架車站於1917年3月31日啟用並於2005年秋天翻新，設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道不營運。 參考資料 外部連結 nycsubway.org — [http://www.nycsubway.org/perl/artwork_show?170 Universal…
219街車站
219街車站（）是紐約地鐵IRT白原路線的一個慢車地鐵站，位於布朗克斯219街及交界，設有2號線（任何時候停站）與5號線（僅繁忙時段的尖峰方向停站）列車服務。 車站結構 此高架車站於1917年3月3日啟用，並於2006年中翻新，設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道不營運。北行月台的北端下方設有一個機房，並可透過不對外開放的樓梯到達。 參考資料 外部連結 nycsubway.org — [http://www.nycsubway.org/…
威克菲爾德-241街車站
威克菲爾德-241街車站（）是紐約地鐵IRT白原路線的總站，位於布朗克斯241街及白原路交界，任何時候都有2號線列車服務。此站是整個紐約地鐵系統當中最北端的車站。 車站結構 此站設有兩條軌道，一個中央島式月台和兩個不使用的側式月台。車站北端設有兩條軌道的止衝擋。車站曾被設定為西班牙式月臺佈局，下車乘客使用側式月台而上車乘客使用島式月台，但現時所有乘客都使用島式月台。出口位於北端。 車站南端分成三條軌道前設有一條軌道連接239街車廠。 參…