DDA40X型柴油机车
DDA40X型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司（GM-EMD）在1960年代末为联合太平洋铁路研制的一款超大功率电力传动柴油机车，这也是至今世界上单节功率最大、单节长度最长的柴油机车。DDA40X型柴油机车是专门用于牵引快速重载货物列车、采用双机组设计的6,600马力干线货运柴油机车，装用两套16-645E3-A型涡轮增压柴油机及AR12型交流发电机，但由于美国铁路对于双机组大功率柴油机车的兴趣不大，该型机车并没有进行过大批量生产。19…
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DD35型柴油机车
DD35型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司（GM-EMD）在1960年代推出的一款大功率电力传动柴油机车，这款机车主要与GP35型柴油机车或DD35A型柴油机车连挂及作为辅助增力机车使用，因此没有设置司机室。 开发背景 聯合太平洋鐵路作为美国国内规模最大的铁路货运公司，对大功率铁路机车的需求可追溯至第二次世界大战之前的蒸汽机车时代。聯合太平洋鐵路首先在1936年引入4-6-6-4轴式的，至1940年代初又开始使用由美国机车公司生产的大男…
DD35A型柴油机车
DD35A型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司（GM-EMD）在1960年代推出的一款大功率电力传动柴油机车。 开发背景 1950年代，聯合太平洋鐵路与美国机车公司、通用电气公司合作，开发了一系列大功率燃气轮机车以取代大男孩型蒸汽机车，创造出当时世界上输出功率和牵引力最大的铁路机车。至1960年代初，由于石油和塑料工业的快速发展造成重油价格持续上涨，聯合太平洋鐵路希望订购新型大功率柴油机车以节省燃料成本。因此，根据聯合太平洋鐵路提出的技术…