聯合太平洋鐵路巨人號蒸汽機車
巨人號 目前有8台“巨人號”型機車被保存： UP4004：懷俄明州夏延市節日公園 UP4005：科羅拉多州丹佛市佛尼交通運輸博物館 UP4006：密蘇里州聖路易斯市交通運輸博物館 UP4012：賓夕法尼亞州斯克蘭頓“蒸汽國度”鐵路博物館 UP4014：原存放於加利福尼亞州波莫纳縣集市公園，2013年購買後運送至聯合太平洋位於懷俄明州夏安的蒸氣部門維修，2019年五月正式復駛。 UP4017：威斯康辛州綠灣國家鐵路博物館 UP4018：德…
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台鐵CT240型蒸汽機車
台鐵CT240型蒸汽機車（日治時期為200型）為過熱式機關車，是台灣總督府鐵道部、台灣鐵路管理局所使用之幹線客運用車，也是台鐵史上第一型過熱式蒸汽機車，共有4輛。 出現、採購 1912年，「過熱式」蒸汽機車正式登場，大幅改寫蒸汽機車歷史，火車牽引力、時速大幅提高。同年台鐵乃向美國ALCO購入3部煤水車式車頭，編入200型，編號200～202，是台鐵首型過熱式蒸汽機車。隔年，再度向同廠購入同型車一部，編號203，總數四輛。 製造、引進年表…
台鐵DT560型蒸汽機車
DT560型蒸汽機車是臺灣鐵路管理局的前身臺灣總督府交通局鐵道部於1920年訂購的煤水車式蒸汽機車。 概要 它的原型是DT580型(9600型)。由於當時日本國內與中國大陸兩方面對鐵路機車的需要量都很大，所以日本的製造廠暫時無法為臺灣鐵路供應蒸汽機車。有鑑於此，日本臺灣總督府當局只好用DT580型的基本設計圖向美國廠商尋求生產這一型的機車。也因為這樣，所以雖然沿用DT580型的設計，但是這一型號的車輛外觀卻帶有美國式蒸汽機車的風格。 此…
RSD-1型柴油机车
RSD-1型柴油机车是一种由美国机车公司在第二次世界大战期间研制的电传动柴油机车，于1942年研制成功，至1946年停产共计生产150台。 发展历史 1941年6月，德国突然向苏联发起巴巴羅薩行動，苏德战争全面展开；同年7月，英国和苏联达成协议，两国在对德战争中给予对方必要的帮助，盟军还同意立即向苏联提供其急需的军火武器和其他战略物资。然而，由于当时苏联在远东的港口皆处于日本海军的严密监视之下，而如果向苏联西部面向北冰洋及黑海的港口运送…
RS-1型柴油机车
RS-1型柴油机车是一种由美国机车公司和通用电气公司合作研制的电传动柴油机车，于1941年研制成功，至1960年停产共计生产469台。 RS-1型柴油机车是美国第一种按照干线调车机车形式设计的多用途柴油机车，适用于干线客货运、调车及小运转作业。1940年，岩岛铁路向美国机车公司接触，要求开发一种同时适用于支线运转及调车作业的1000马力柴油机车，以替换既有的蒸汽机车。RS-1型柴油机车为四轴干线调车机车，轴式Bo-Bo。由于调车机车需要…